Testna vožnja Renault Clio Grandtour: več prostora
Renault ponuja že četrto generacijo Clia in kot karavan, ki spet nosi ime Grandtour. Včasih se na zabavi zgodi, da se četrt ure pogovarjate v kuhinji, potem pa ugotovite, da je večina gostov odšla, za tri pice, ki ste jih pravkar vzeli, pa ni nikogar. pečemo. Podobno se je zdelo, da so majhne serije karavanov razpadale. Pred tem so bili: Polo Variant, a le ena generacija, ki jo je očitno izpodrinil Fiat Palio Weekend, pa tudi Opel Corsa B Caravan v obdobju 1997-2001. Peugeotov križanec iz leta 2008 je zamenjal 207 SW. Zdaj, ko novi Renault Clio pride v dvorano, ga najdemo le še v bratrančevi postavi. Škoda Fabia Combi…
Testna vožnja Renault Captur
Vse o Renault Captur: cene, motorji, prednosti in slabosti druge generacije majhnega francoskega SUV La druga generacija Renault Captur - rojen leta 2019 - majhen francoski SUV s pogonom na prednja kolesa, razvit na isti platformi kot Nissan Juke. V tem nakupovalnem vodniku znamke Renault Captur – eni najboljših ponudb v segmentu – vam bomo podrobno predstavili vse različice, ki so prisotne na »otroškem« ceniku križancev Regi: cene, motorji, dodatna oprema, zmogljivost, prednosti, pomanjkljivosti in bolj imaš to izraženo. Slike Renault Captur Renault Captur: ključne značilnosti Druga serija Renault Captur je skrbno zasnovan športni terenec, primeren za tiste, ki iščejo vsestransko vozilo: zelo uporabna pomična zadnja sedežna garnitura je standardna v celotni ponudbi. Prtljažnik brez težav zadovolji potrebe družine, potnikoma zadaj pa je na voljo kar nekaj centimetrov za…
Testna vožnja Fiata 500X proti Renault Capturju: urbana moda
Prva primerjava 500X z enim najmočnejših nasprotnikov - Renault Captur. Italijanska znamka Fiat je končno izdala model, ki ima vse razloge za pomembno novost. Še več, 500X trdi, da zaseda svoje pravo mesto v posebej priljubljenem razredu kompaktnih mestnih križancev stare celine. Druga enako pomembna novica, ki jo prinaša 500X, je dejstvo, da je Fiat z njim dejansko naredil prvi uspešen korak pri prenosu ikoničnih oblikovnih lastnosti iz malega 500 v povsem nov model in postopoma (ki je všeč BMW-ju in njihove britanske znamke MINI), da bi zgradili celotno družino različnih vozil s skupno oblikovalsko filozofijo. In medtem ko ima zunanjost 500X tipičen italijanski videz, za kovinskim...
Testna vožnja lahkih tovornjakov Renault: Pot voditelja
Renault z novim Traficom in prenovljenim Master Concernom brani vodilni položaj na trgu lahkih gospodarskih vozil v Evropi. In vodilnim ni lahko ... Kaj naj naredi proizvajalec, da obdrži težko osvojeno prvo mesto na trgu? Samo tako nadaljujte - s tveganjem, da boste zamudili nove trende in zaostali za spreminjajočim se razpoloženjem in zahtevami javnosti? Se lotite kakšne drzne inovacije? In ali to ne bo odtujilo strank, ki želijo "več istega"? Očitno je prava pot kombinacija obeh strategij, kot vidimo pri Renaultovih dostavnih vozilih. Od leta 1998 je francosko podjetje številka 1 na tem trgu v Evropi in 16 let vodenja kaže, da to ni osamljen uspeh, ampak…
Testna vožnja Citroën C4 Cactus, Ford Ecosport, Peugeot 2008, Renault Captur: čisto drugače
Citroën se je znova opogumil, da preseneti lastne kupce in pritegne pozornost tekmecev. Pred nami je C4 Cactus - čudovit izdelek francoske znamke. Nadaljevanje tradicije znamke pri ustvarjanju preprostih, a izvirnih avtomobilov je ambiciozna naloga. Pri testnem Citroënu je ekipa znamke skrbno pustila izčrpne informacije za tisk. Podrobno nas seznani z materiali, ki sestavljajo zunanje karoserijske plošče, imenovane Airbump (pravzaprav so narejeni iz "organskega termoplastičnega poliuretana"), razloži različne načine za zmanjšanje teže, opozori na vrednost majhnega 1,5, 2-litrski rezervoar za brisalce, vendar o predhodniku Cactusa - "Grdem račku" ali 2CV - ni bilo govora niti besede. Samo pomislite, koliko Citroënovih modelov nikoli ni moglo postati ...
Testna vožnja Renault Talisman dCi 160 EDC: Velik avto
Prvi vtisi najmočnejše dizelske različice limuzine Talisman Sprememba je korenita. Po desetletjih različnih eksperimentov in vztrajnih poskusov zloma tradicionalnega značaja evropskega srednjega razreda in še bolj konservativnih pogledov njegovih kupcev so se pri Renaultu odločili za oster zasuk in slovo od ideje o velikem hatchback in njegov udoben, a očitno neprebavljiv velik zadnji pokrov. Na podlagi rezultatov dela glavnega oblikovalca Laurenta van den Akkerja in njegovih kolegov prehod na tradicionalno tridelno shemo ni slaba ideja. Dinamična silhueta z lepimi proporci in velikimi kolesi, izviren zvok zadka, ki spominja na nekatere ameriške modele, in močna izjava o pripadnosti francoski znamki z mogočno masko s še bolj mogočnim emblemom.…
Testna vožnja Renault Grand Kangoo dCi 110: res velik
Dve leti in 100 km s priljubljenim velikim potniškim kombijem Renault Grand Kangoo že dve leti zvesto služi v naši redakciji, na primer kot nosilec foto opreme, pomočnik pri menjavi hiše, nosilec pnevmatik, otroški voziček in potniški avtobus. Ravnotežje po pretečenih 100 km. Ko je Renault leta 2012 predstavil novega grand kangooja s podaljšano medosno razdaljo, so bile še vedno v spominu podobe s 15-letne tržne premiere serije kombijev, kombijev in potniških kombijev. Takrat je oglas prikazoval zaljubljenega nosoroga, ki je splezal na hrbet četrte francoske manekenke in nežno stresal svoje čute kot nosorog. Sporočilo smešnega televizijskega spota je bilo: "Kangu je nepremagljiv." Prostor s sedmimi sedeži Ta surovi prikaz moči in genetskega...
Testna vožnja Renault Sandero Stepway 2015
Mnogi verjetno že poznajo drugo generacijo Renault Sandero, ki se je uveljavil kot praktičen, zanesljiv in hkrati poceni avtomobil. Toda danes smo za vas pripravili pregled "pol-terenske" različice Sandera, in sicer testno vožnjo Renault Sandero Stepway 2015. V pregledu boste našli vse spremembe, ki razlikujejo Stepway od običajnega Sandera, tehnične specifikacije, možne konfiguracije, obnašanje vozila na cesti in še veliko več. Razlike Stepway od običajnega Sandera Glavna razlika, lahko rečete tudi prednost, je povečana oddaljenost od tal. Če ima Sandero razdaljo 155 mm, ob upoštevanju obremenitve, potem je za model Stepway ta parameter že 195 mm. Motor Poleg tega je v drugi generaciji motor z 8 ventili postal ...
Testna vožnja Renault Megane GT: temno modra
Prvi vtisi o Francozu s štirikolesnim pogonom in 205 KM. Športni stil s poudarjenimi spojlerji, velikimi aluminijastimi platišči in impresivnimi izpušnimi cevmi na obeh straneh zadnjega difuzorja. Na prvi pogled se zdi, da so ljudje pri Renaultsportu opravili odlično delo pri ustvarjanju prve športne različice kompaktnega modela z uporabo najsodobnejše platforme CMF zavezništva. Renault-Nissan. Pravzaprav poseg športnega oddelka sega veliko globlje pod dinamično lupino. Poleg športnega podvozja s spremenjenim servovolanom, večjimi prednjimi zavornimi koluti in aktivnim krmiljenjem zadaj 4Control se pod motornim pokrovom Renaulta Megana GT skriva predelava agregata, poznanega iz Clia Renaultsport 200-1,6, 205-litrski turbo motor z 280 KM. in 100 Nm v kombinaciji s sedemstopenjskim menjalnikom…
Testna vožnja Renault Clio: francoski razvoj
Peta generacija male prodajne uspešnice je močno odrasel in zrel avtomobil, četrta različica clia, ki je izšla pred sedmimi leti, pa je naredila revolucijo v razvoju modela – po videzu in konceptu se je korenito razlikoval od svojih predhodnikov in postal prvi naslednik nov oblikovalski jezik znamke, ki so ga kasneje nadaljevali Mégane, Talisman, Kadjar in drugi, prav tako zanimiv pa je bil pogled iz notranjosti Clia - bil je prvi Renaultov izdelek, opremljen s sistemom R-LINK z velikim navpično nameščen zaslon na dotik na sredinski konzoli. Takrat se je prenos nadzora večine funkcij v avtomobilu na zaslon na dotik zdel zelo inovativen, sploh za predstavnika malega razreda. Po drugi strani pa je z leti marsikdo prišel do zaključka, da vodenje nekaterih pogosto...
Testna vožnja Renault Megane TCe 115: nov dvig
Megane je še en Renault-Nissanov model z novim 1,3-litrskim turbomotorjem Pravzaprav je aktualna različica Renault Megana avtomobil, ki skoraj ne potrebuje posebej podrobne predstavitve - model je med najbolje prodajanimi v številnih evropskih državah. Pred tremi leti je model osvojil prestižno nagrado Car of the Year 2017. Prizadevanja naveze Renault-Nissan, da ohrani kondicijo enega svojih najpomembnejših izdelkov na stari celini, so impresivna – model je postopoma dobil široko paleto možnosti, vključno z elegantnimi, a zelo funkcionalnimi limuzinami in karavani. Najsodobnejša turbo enota Najnovejši vrhunec Meganovega portfelja izdelkov je lansiranje nove generacije 1,3-litrskih bencinskih motorjev s turbopolnilnikom, opremljenih z neposrednim vbrizgom in turbopolnilnikom. Dve modifikaciji nove enote ...
Testna vožnja Renault Megan Renault Sport
Video Zato preseneča tudi ta Mégane Renault Sport. Dokler ga držiš mirnega, mirnega, tako se obnaša. Njegov motor se ne razganja, saj dobro vleče tudi v prostem teku in od 1.500 do ključavnice za vžig lahko voznik kadar koli računa na njegovo izdatno pomoč. Pri nižjih vrtljajih lahko vleče celo manj kot mnoge druge različice motorja istega avtomobila. Da se s tako zmogljivim motorjem ne moremo gibati znotraj teh hitrostnih omejitev, (žal) ni opravičila. Mégane RS je avto za vsak dan. Razumljivo, če je voznik discipliniran glede pritiskanja na plin. Tako kot pri Cliu RS, …
Testna vožnja Renault Duster, Suzuki Jimny, UAZ Patriot: kdo zmaga?
Obstaja mnenje, da pravi SUV-ji niso več potrebni, sodobni crossoverji pa niso nič slabši od njih, kjer se asfalt konča. Na splošno smo ga šli testirat na teren, načrt je bil preprost: pojdite na teren, poznan iz prejšnjih testov s kolesnicami traktorjev, zapeljite dva SUV-ja Suzuki Jimny in UAZ Patriot čim dlje in poskušajte slediti njuni sledi na križancu. . Kot slednji je bil izbran Renault Duster - najbolj pripravljen in bojno pripravljen v tej kategoriji vozil. To pomeni, da bodisi dokažemo, da avto brez okvirja in trdega pogona na vsa kolesa v resnih razmerah ne zmore ničesar, ali pa se izkaže, da so klasični SUV-ji že zastareli, močan crossover pa je povsem sposoben .. .
Testna vožnja Renault Clio Sport F1-Team: Beast
197 konjskih moči v majhnem avtomobilu: Renault se ne šali z novim ponosom Clio Sport F1-Team, ki ima pod pokrovom hiter dvolitrski štirivaljnik. Toplo rumen lak, močno napihnjeni sprednji blatniki in karoserijski lepilni filmi F1: v tem "paketu" Renault Clio Sport F1 zagotovo ni za tiste, ki jim je pomembna zadržanost ... Kamor koli pogledate, je avto videti izrazito dinamičen, v border mode, njegovo vedenje zaznamuje zaznavna, a ne nevarna nagnjenost k vzvratnemu drsenju – figurativno povedano se ta Clio po cesti premika z lahkoto in okretnostjo profesionalnega plesalca salse. daje pilotu velik užitek v vožnji. Motor bo razveselil vsakega ljubitelja športnih avtomobilov. Cliov motor je vsekakor...
Testna vožnja Renault Kaptur CVT
Menjalnik francoskega križanca je usposobljen za prikaz "avtomatskega" - to daje pospešku energijo in čustva.V vzvratni kameri Capture se premika odbijač ameriškega avtomobila iz petdesetih let prejšnjega stoletja z grabežljivim sijajem kromiranih zubljev. . Kupe, parkiran pri hotelu, je po takratni modi pobarvan v dveh barvah, kot francoski crossover. Ta barva je močno povezana s premium razredom, vendar jo Renault ponuja za poceni serijski model. Nekaj mesecev po začetku prodaje Kapturja je francoski proizvajalec ustvaril cel "atelje" - individualizacijski program Atelier Renault z veliko začetnico v obliki Eifflovega stolpa. Poleg tega je crossover prejel nov menjalnik - variator. Barvno razlikovanje strehe postaja vse bolj dostopno – poleg Renaulta jo za Vitaro ponuja Suzuki. Izgleda odlično, tudi s temno rjavim telesom, ne...
Testna vožnja Renault Mégane proti VW Golfu, Seat Leonu in Peugeotu 308
Četrta generacija Renault Mégana v prvem boju proti kompaktnim tekmecem Je novi Renault Mégane hiter, varčen in udoben? Ali je opremljena elegantno ali razočarano preprosto? Ta vprašanja bomo razjasnili s primerjavo modela s Peugeotom 308 BlueHDi 150, Seat Leonom 2.0 TDI in VW Golfom 2.0 TDI. Novi Renault Mégane je bil predstavljen lani na avtomobilskem salonu v Frankfurtu – in že takrat je bil videti zelo obetavno. Zdaj pa stvari postajajo resne. V obrazu Peugeota 308, Seata Leona in VW Golfa se novinec sooča s težkimi nasprotniki, s katerimi se bo moral pod strogim nadzorom preizkuševalcev pomeriti na zahtevnih preizkušnjah dinamike, porabe goriva in obnašanja na cesti. Ker doslej tri prejšnje generacije Renaulta…