Testna vožnja Renault Sandero Stepway 2015
Brez kategorije,  Testna vožnja

Testna vožnja Renault Sandero Stepway 2015

Mnogi verjetno že poznajo drugo generacijo Renault Sandero, ki se je uveljavil kot praktičen, zanesljiv in hkrati poceni avtomobil. Toda danes smo za vas pripravili pregled "pol-terenske" različice Sandera, in sicer testno vožnjo Renault Sandero Stepway 2015.

V pregledu boste našli vse spremembe, ki Stepwaya razlikujejo od običajnega Sandera, tehnične lastnosti, možne konfiguracije, obnašanje avtomobila na cesti in še veliko več.

Razlike Stepwayja od običajnega Sandera

Glavna razlika in lahko rečemo tudi prednost je povečana oddaljenost od tal. Če je Sanderova oddaljenost od tal 155 mm, ob upoštevanju obremenitve, potem je za model Stepway ta parameter že 195 mm.

Renault Sandero Stepway (Renault Stepway) video pregled in testna vožnja

Motor

Poleg tega je v drugi generaciji 8-ventilski motor postal močnejši, in sicer se je njegov navor spremenil s 124 N / m na 134 N / m, kar je doseženo pri 2800 vrt / min (v prejšnji različici motorja je ta prag dosežena pri višjih hitrostih). Omeniti velja, da je že tako majhna razlika vplivala na dinamične lastnosti, avtomobil je postal bolj vesel in vam omogoča udobno merjenje zaloge goriva z majhnimi pritiski na stopalko za plin, med vožnjo po ohlapni površini, na primer na sveže padlih sneg.

Stabilizacijski sistem preprečuje, da bi se vozilo zakopalo v globokem snegu ali blatu. Seveda je enak sistem prisoten na običajnem Sanderu, vendar tam opravlja funkcijo stabilizacije na spolzkih cestah, pri ovinkih in drugih manevrih. In na Stepwayu je ta sistem, skupaj z dostojno oddaljenostjo od tal, odličen asistent pri prevozu zunaj cestnih ovir, kar vam omogoča, da začnete pot na ohlapni površini ali spolzkem pobočju brez večjega zdrsa.

Testna vožnja Renault Sandero Stepway 2015

Podvozje

Bodimo pozorni na vozne lastnosti tega modela. Mnogim se morda zdi, da povečana oddaljenost od tal negativno vpliva na vodljivost, vendar ni tako. V primerjavi s Sandero se kakovost vodljivosti ni spremenila, avtomobil dobro posluša tudi krmiljenje, poleg tega se bočni zamah ni povečal s povečanjem odmika od tal za 4 cm.

Med pomanjkljivostmi podvozja je mogoče odgovoriti na neprijetnosti pri vožnji po odseku ceste z majhnimi in pogostimi nepravilnostmi (rebrasta površina, po prehodu skozi posebno opremo - greder). Dejstvo je, da vzmetenje precej močno prenaša manjše tresljaje v potniško kabino, vendar za avto takšnega cenovnega razreda in takšnega velikostnega razreda to ni velika pomanjkljivost.

Oblikovanje

Renault Sandero Stepway je prejel posodobljen odbijač, ki ima skladne nebarvne vložke, spodnja obloga pa gladko prehaja v podaljške kolesnih lokov, ki se nato prelivajo v stranska obrobja. Podoben koncept sledi zadku. Zadnji odbijač ima nebarvne vložke že z odsevniki, parkirni senzorji pa so harmonično vgrajeni v odbijač.

Testna vožnja Renault Sandero Stepway 2015

Na koncu ugotavljamo, da se terenska različica Sandero Stepway od običajne različice razlikuje po prisotnosti strešnih tirnic, kar je primerno za tiste, ki morajo prevažati kosovne predmete na strehi avtomobila.

Технические характеристики

Novi Renault Sandero Stepway 2015 ima 2 možnosti motorja, lahko je opremljen z mehanskim, robotskim in samodejnim menjalnikom. Avtomatski menjalnik je nameščen samo na 16 ventilskem motorju.

  • 1.6 l 8 ventilov 82 KM (v kompletu z MKP5 in RKP5 - 5-stopenjski robot);
  • 1.6 l 16 ventil 102 KM (opremljen z MKP5 in AKP4).

Vsi bencinski motorji so opremljeni z elektronsko nadzorovanim sistemom distribucijskega vbrizga.

Testna vožnja Renault Sandero Stepway 2015

 Motor(82 KM) MKP5(102 KM) MKP5(102 KM) AKP(82 KM) RCP
Največja hitrost, km / h165170165158
Čas pospeševanja 0-100 km / h, s.12,311,21212,6
Poraba goriva
Mestno, l / 100 km **9,99,510,89,3
Izven mesta, l / 100 km5,95,96,76
Kombinirano v l / 100 km7,37,28,47,2

Avtomobil je predstavljen v dveh nivojih opreme Confort in Privilege.

Paket Privilege je bogatejši in bo zaznamoval njegove prednosti pred paketom Confort:

  • usnjen ovitek volana in kromirane kljuke na vratih;
  • prisotnost računalnika na vozilu;
  • osvetlitev predalčka za rokavice na armaturni plošči;
  • nadzor podnebja;
  • zadnja električna stekla;
  • avdio sistem CD-MP3, 4 zvočniki, Bluetooth, USB, AUX, prostoročno, krmilna palica na volanskem drogu;
  • ogrevano vetrobransko steklo kot dodatna možnost;
  • ESP stabilizacijski sistem s parkirnimi senzorji, na voljo tudi kot dodatna oprema.

Renault Sandero Stepway 2015

Cene konfiguracije Confort:

  • 1.6 MCP5 (82 KM) - 589 rubljev;
  • 1.6 RKP5 (82 KM) - 609 rubljev;
  • 1.6 MCP5 (102 KM) - 611 rubljev;
  • 1.6 AKP4 (102 KM) - 656 rubljev.

Cene privilegiranega paketa:

  • 1.6 MCP5 (82 KM) - 654 rubljev;
  • 1.6 RKP5 (82 KM) - 674 rubljev;
  • 1.6 MCP5 (102 KM) - 676 rubljev;
  • 1.6 AKP4 (102 KM) - 721 rubljev.

Video testna vožnja Renault Sandero Stepway

Renault Sandero Stepway 82 KM - testna vožnja Aleksandra Michelsona

Dodaj komentar