Testna vožnja Renault Clio Sport F1-Team: Beast
Vsebina
197 konjskih moči v majhnem avtomobilu: Renault z novim ponosom, Clio Sport F1-Team, ki ga poganja hitri dvolitrski štirivaljni motor, ni šala.
Topla rumena barva, močno nabreknjeni sprednji blatniki in lepilne folije, podobne karoseriji: v tem "paketu" Renault Clio Sport F1 zagotovo ni namenjen ljudem, ki jim je mar za zadrževanje ...
Kamor koli pogledate, je avto videti izrazito dinamičen, v mejnem načinu pa njegovo obnašanje zaznamuje zaznavna, a ne nevarna težnja po vzvratnem zdrsu – metaforično povedano se ta Clio po cesti premika z lahkoto in okretnostjo profesionalnega plesalca salse. daje pilotu velik užitek v vožnji.
Motor bo razveselil vsakega navdušenca nad športnimi avtomobili.
Cliov motor zagotovo ne sveti z pošastnim potiskom, kar daje privilegij turbo-opremljenim kolegom, po drugi strani pa z lahkoto doseže hitrost do 7500 vrtljajev na minuto. Poleg tega dvolitrski atmosferski stroj proizvaja zvok, vreden veliko večje enote.
Škoda, da Renault na silo kroti avto z elektroniko od 197 km / h do 215 km / h. In če smo že pri krotenju, je zavorna pot 37 metrov od 100 kilometrov na uro kazalnik, ki ga lahko merimo na dirkalnih športih avtomobili, zlasti pri ekstremnih obremenitvah, zavore francoske zveri praktično ne izgubijo učinkovitosti. Kdor torej išče pravi užitek v vožnji v malem razredu, bo s Cliom Sport zagotovo na pravem mestu. Avto ni brez napak – vzmetenje zagotavlja odlično stabilnost na cesti, a zahteva resne kompromise z udobjem, povprečna poraba goriva pa je precej visoka z 11,2 litra na 100 kilometrov.
Besedilo: Alexander Bloch
Foto: Hans-Dieter Zeifert
Vrednotenje
Renault Clio Sport F1-Komanda
Poleg številnih povsem stilskih sprememb vključuje različica F1-Team zelo trdo vzmetenje in trde dirkaške sedeže – veselje za športne voznike, a verjetno ne bo všeč vsem. Dinamične lastnosti pogona, obnašanja na cesti in zavor so odlične. Vendar so stroški precej visoki in oprijem bi lahko bil boljši.
tehnične podrobnosti
Renault Clio Sport F1-Komanda | |
---|---|
Delovna prostornina | - |
moč | 145 kW (197 KM) |
Največ navor | - |
Pospešek 0-100 km / h | 7,7 z |
Zavorne poti s hitrostjo 100 km / h | 37 m |
Največja hitrost | 215 km / h |
Povprečna poraba gorivo v preskusu | 11,2 l / 100 km |
Osnovna cena | - |
2020-08-30