Naprava motorja
Vhodni ventil
V tej izdaji bomo govorili o sesalnih in izpušnih ventilih, vendar bomo te elemente, preden gremo v podrobnosti, postavili v kontekst za boljše razumevanje. Motor potrebuje sredstvo za distribucijo sesalnih in izpušnih plinov, za nadzor in premikanje skozi kolektor do sesalnega kolektorja, zgorevalne komore in izpušnega kolektorja. To se doseže z nizom mehanizmov, ki tvorijo sistem, imenovan distribucija. Motor z notranjim zgorevanjem potrebuje mešanico goriva in zraka, ki pri zgorevanju poganja mehanizme motorja. V razdelilniku se zrak filtrira in pošlje v sesalni razdelilnik, kjer se mešanica goriva meri skozi sisteme, kot sta uplinjač ali vbrizgavanje. Končana mešanica vstopi v zgorevalno komoro, kjer ta plin zgori in tako pretvori toplotno energijo v mehansko. Po končani…
Kaj je blok motorja?
Kaj je blok motorja (in kaj počne)? Blok motorja, znan tudi kot blok cilindrov, vsebuje vse glavne komponente, ki sestavljajo spodnjo stran motorja. Tu se ročična gred vrti, bati pa se premikajo gor in dol v izvrtinah cilindra, ki se vžgejo zaradi zgorevanja goriva. Pri nekaterih izvedbah motorjev drži tudi odmično gred. Običajno iz aluminijeve zlitine pri sodobnih avtomobilih, običajno iz litega železa pri starejših avtomobilih in tovornjakih. Njegova kovinska konstrukcija mu daje moč in sposobnost učinkovitega prenosa toplote iz procesov zgorevanja na integrirani hladilni sistem. Aluminijasti blok ima običajno stisnjeno železno pušo za izvrtine bata ali posebno trdo prevleko, ki se nanese na izvrtine po strojni obdelavi. Sprva je bil blok le kovinski blok, ki je držal izvrtine cilindra, ...
vzmet ventila
Kaj je vzmet ventila in kako deluje? Morda ste nekoliko seznanjeni s tem, kako vzmet ventila deluje za napajanje motorja vašega avtomobila, vendar imajo te vzmeti tudi pomembno vlogo v svetu pomorskega inženirstva. Dokler vzmeti vzdržujejo zahtevani tlak, vam bodo pomagale preprečiti nenadne okvare in poškodbe motorja. Skratka, pomagajo ohranjati nemoteno delovanje vaših ventilov. Vendar je veliko več kot to. Berite naprej, če želite izvedeti več o težavah, ki jih lahko prepreči vzmetni ventil, spoznati različne vrste vzmetnih ventilov in razumeti, kako prepoznati pogoste znake težave. Kaj počnejo vzmeti ventilov? Najprej se pogovorimo o vlogi, ki jo ima vzmet ventila v morskem svetu. Vzmet ventila je nameščena okoli stebla ventila ...
Nastavitev motorja: več moči, manjša poraba, boljše zmogljivosti!
Motorji novih tovarniških vozil so umerjeni za razvoj srednje moči. Če želite narediti svoj avto učinkovitejši in boljši, je nastavitev motorja pametna stvar. Možnosti je veliko. Arktične temperature, tako kot puščavska vročina, so v Evropi redke, zato je veliko privzetih nastavitev odveč. S temi kalibracijami proizvajalci naredijo kompromis med zmogljivostjo in življenjsko dobo z minimalnim vzdrževanjem. In še več: porabijo zmogljivost, ki jo lahko s strokovno pomočjo vrnemo v avto. Inženirji morajo upoštevati vse možne vremenske razmere. Vrste uglaševanja Tuning ni omejen na mehanske posege v motor, čeprav se je nekoč tam vse začelo z naknadno vgradnjo turbo ojačevalnikov, kompresorjev, vbrizgavanja dušikovega oksida itd. Vedno znova je tehnološki napredek ustvaril nove priložnosti za izboljšanje zmogljivosti vozila. Trenutno…
Dvotaktni motor v avtomobilu
Svet avtomobilov je doživel veliko razvoja pogonskih sklopov. Nekateri od njih so bili zamrznjeni v času zaradi dejstva, da oblikovalec ni imel sredstev za nadaljnji razvoj svojega potomstva. Drugi so se izkazali za neučinkovite, zato tak razvoj ni imel obetavne prihodnosti. Poleg klasičnega linijskega motorja ali motorja v obliki črke V so proizvajalci proizvajali avtomobile z drugimi oblikami pogonskih enot. Pod pokrovom nekaterih modelov je bilo mogoče videti Wankel motor, boxer (ali boxer), motor na vodik. Nekateri proizvajalci avtomobilov morda še vedno uporabljajo takšne eksotične pogonske sklope v svojih modelih. Poleg teh modifikacij zgodovina pozna še več uspešnih nestandardnih motorjev (o nekaterih je ločen članek). Zdaj pa se pogovorimo o takšnem motorju, s katerim skoraj nihče od avtomobilistov ...
Sistemi kontaktnega vžiga, naprava, načelo delovanja
Vsak avto, opremljen z motorjem z notranjim zgorevanjem, bo zagotovo imel sistem za vžig v elektroniki. Da se mešanica razpršenega goriva in zraka v valjih lahko vname, je potreben spodoben izpust. Odvisno od modifikacije vgrajenega omrežja avtomobila ta številka doseže 30 tisoč voltov. Od kod taka energija, če akumulator v avtu proizvaja samo 12 voltov? Glavni element, ki ustvarja to napetost, je vžigalna tuljava. Podrobnosti o tem, kako deluje in kakšne spremembe obstajajo, so opisane v ločenem pregledu. Zdaj pa se osredotočimo na načelo delovanja ene od vrst sistemov za vžig - kontakt (tukaj so opisane različne vrste SZ). Kaj je kontaktni sistem vžiga avtomobila Sodobni avtomobili so prejeli električni sistem baterijskega tipa. Njena shema je naslednja ...
Regulator alternatorja: vloga, delovanje in spremembe
Regulator alternatorja je električni del alternatorja. Zaradi tega so izključeni praznjenje, preobremenitev in prenapetost baterije. Dejansko se uporablja za vzdrževanje napetosti akumulatorja. Pritrjen je na generator in ga je mogoče zamenjati sam, če ta odpove. ⚙️ Kaj je regulator generatorja? L 'alternator vašega avtomobila vam omogoča polnjenje baterije. Proizvaja električno energijo za napajanje in tako ohranja delovanje električne opreme vašega avtomobila. Le regulator je del alternatorja. Vloga regulatorja alternatorja je vzdrževati napetost akumulatorja in se tako izogniti praznjenju akumulatorja in morebitni prenapetosti. Končno regulator alternatorja preprečuje prekomerno polnjenje baterije. Dejansko se generator nenehno poganja s trakom dodatne opreme. Če je baterija polna...
Kaj je tovornjak, prednosti in slabosti
V mestu je malo verjetno, da boste videli tovornjak. Ne uporablja se in v članku piše zakaj. Toda zunaj predmestja ali med potovanji se bodo pickupi nenehno srečevali. Najpomembneje je, da tovornjak ni SUV, ampak ločen avtomobil s svojo zgodovino. Kaj je tovornjak Pickup je osebni avtomobil z odprtim prtljažnim prostorom - platformo. To je funkcionalen avto, ki stoji med tovornjakom in terencem. Od slednjega se razlikuje po nižji ceni, kar je zelo ugodno za ruske in tuje potrošnike. Menijo, da je bil prvi tovornjak ustvarjen v 20. letih 20. stoletja v Severni Ameriki. Kreator je bil Ford, avto pa se je imenoval Ford T in je veljal za kmečki avto. Za njo je bil...
Bencinski motor: naprava, načelo delovanja, prednosti in slabosti
Da bi se avto lahko samostojno premikal, mora biti opremljen z agregatom, ki bo ustvarjal navor in to silo prenašal na pogonska kolesa. V ta namen so ustvarjalci mehanskih sredstev razvili motor z notranjim izgorevanjem ali motor z notranjim zgorevanjem. Načelo delovanja enote je, da v svoji zasnovi zgoreva mešanica goriva in zraka. Motor je zasnovan tako, da uporablja energijo, ki se sprosti v tem procesu, za vrtenje koles. Pod pokrovom sodobnega avtomobila je mogoče namestiti bencinski, dizelski ali električni agregat. V tem pregledu se bomo osredotočili na modifikacijo bencina: na kakšnem principu deluje enota, kakšno napravo ima in nekaj praktičnih priporočil, kako podaljšati življenjsko dobo motorja z notranjim zgorevanjem. Kaj je bencinski avtomobilski motor Najprej se posvetimo terminologiji. ...
Wankel motor - naprava in princip delovanja avtomobila RPD
Skozi zgodovino avtomobilske industrije je bilo veliko naprednih rešitev, spreminjale so se zasnove komponent in sklopov. Pred več kot 30 leti so se začeli aktivni poskusi premakniti batni motor na stran, kar je dalo prednost Wankelovemu rotacijskemu batnemu motorju. Vendar pa zaradi številnih okoliščin rotacijski motorji niso dobili pravice do življenja. O vsem tem preberite spodaj. Kako deluje Rotor ima trikotno obliko, s konveksno obliko na vsaki strani, ki deluje kot bat. Na vsaki strani rotorja so posebne vdolbine, ki zagotavljajo več prostora za mešanico goriva in zraka, s čimer se poveča delovna hitrost motorja. Vrh ploskev je opremljen z majhno tesnilno pregrado, ki olajša izvedbo vsake palice. Na obeh straneh je rotor opremljen s tesnilnimi obroči, ki tvorijo steno komor. Sredina rotorja je opremljena z zobmi, z ...
Viskozna sklopka ventilatorja: naprava, okvare in popravilo
Vsak motor z notranjim zgorevanjem zahteva kakovosten hladilni sistem. To je posledica narave njegovega dela. Znotraj valjev se zgori mešanica zraka in goriva, od katere se blok cilindra, glava, izpušni sistem in drugi sosednji sistemi segrejejo do kritičnih temperatur, še posebej, če je motor turbopolnilnik (preberite, zakaj je turbopolnilnik v avtu in kako deluje, preberite tukaj). Čeprav so ti elementi izdelani iz toplotno odpornih materialov, jih je še vedno treba ohladiti (če se kritično segrejejo, se lahko deformirajo in razširijo). Da bi to naredili, so proizvajalci avtomobilov razvili različne vrste hladilnih sistemov, ki lahko vzdržujejo delovno temperaturo motorja (kakšen je ta parameter, je treba opisati v drugem članku). Ena od komponent vsakega hladilnega sistema je ventilator. Sama naprava ...
VTEC sistem za avtomobilski motor
Avtomobilski motorji z notranjim zgorevanjem se nenehno izboljšujejo, inženirji poskušajo "iztisniti" največjo moč in navor, zlasti ne da bi se zatekli k povečanju prostornine valjev. Japonski avtomobilski inženirji so postali znani po tem, da so njihovi atmosferski motorji v 90. letih prejšnjega stoletja prejeli 1000 konjskih moči iz prostornine 100 cm³. Govorimo o Hondinih avtomobilih, ki so znani po svojih navorskih motorjih, predvsem po zaslugi sistema VTEC. Torej, v članku bomo podrobno obravnavali, kaj je VTEC, kako deluje, načelo delovanja in oblikovne značilnosti. Kaj je VTEC Variable Valve Timing and Lift Electronic Control sistem, ki je preveden v ruščino, kot elektronski nadzorni sistem za čas odpiranja in višino dviga ventila za distribucijo plina. Preprosto povedano, to je sistem sprememb...
Ventil motorja. Namen, naprava, zasnova
Da bi štiritaktni motor z notranjim zgorevanjem katerega koli avtomobila deloval, njegova naprava vključuje veliko različnih delov in mehanizmov, ki so med seboj sinhronizirani. Med takimi mehanizmi - čas. Njegova naloga je zagotoviti pravočasno delovanje krmiljenja ventilov. Kaj je, je podrobno opisano tukaj. Skratka, mehanizem za distribucijo plina odpre sesalni / izpušni ventil ob pravem času, da zagotovi pravočasnost postopka pri izvajanju določenega giba v cilindru. V nekaterih primerih morata biti obe luknji zaprti, v drugih sta odprti ena ali celo obe. Oglejmo si podrobneje eno podrobnost, ki nam omogoča stabilizacijo tega procesa. To je ventil. Kakšna je posebnost njegove zasnove in kako deluje? Kaj je ventil motorja Z ventilom je mišljen ...
Kaj je Motronic System?
Za učinkovitost motorja pri različnih vrtljajih in obremenitvah je potrebno pravilno porazdeliti dovod goriva, zraka in tudi spremeniti čas vžiga. Pri starejših motorjih z uplinjačem je nemogoče doseči takšno natančnost. In v primeru spremembe vžiga bo potreben zapleten postopek za nadgradnjo odmične gredi (ta sistem je bil opisan prej). S pojavom elektronskih krmilnih sistemov je postalo mogoče natančno nastaviti delovanje motorja z notranjim zgorevanjem. Enega takih sistemov je leta 1979 razvil Bosch. Ime mu je Motronic. Razmislite, kaj je, po kakšnem principu deluje in kakšne so njegove prednosti in slabosti. Naprava sistema Motronic Motronic je modifikacija sistema za vbrizgavanje goriva, ki je hkrati sposoben nadzorovati porazdelitev vžiga. ...
Ojačevalna črpalka in črpalka za gorivo: delovanje
Črpalka za polnjenje je črpalka, ki se uporablja za vračanje goriva iz rezervoarja in je pogosto nameščena precej daleč od motornega prostora. Za več informacij o celotnem sistemu goriva pojdite tukaj. Črpalka za dvig tlaka je sestavljena iz sesalnega motorja, filtra in regulatorja tlaka. Hlapi goriva se ne pošiljajo več v zrak, ampak se zbirajo v kanistru (brez vzdrževanja). Te hlape je mogoče vrniti v dovod zraka za boljši zagon, vse pa nadzira računalnik. Lokacija Črpalka za dvig tlaka, imenovana tudi črpalka za gorivo in celo potopna črpalka, je električna črpalka, ki se najpogosteje nahaja v rezervoarju za gorivo v vozilu. Ta črpalka za dvig tlaka je preko cevovoda povezana z visokotlačno črpalko za gorivo, ki se nahaja v motorju. Dvižna črpalka je povezana tudi z...
Naprava in princip delovanja dušilnega ventila
Dušilna loputa je eden najpomembnejših delov sesalnega sistema motorja z notranjim zgorevanjem. V avtomobilu se nahaja med sesalnim kolektorjem in zračnim filtrom. Pri dizelskih motorjih dušilna loputa ni potrebna, vendar je še vedno nameščena na sodobnih motorjih v primeru nujnega delovanja. Podobno je pri bencinskih motorjih, če imajo sistem za nadzor dviga ventilov. Glavna funkcija dušilne lopute je dovajanje in uravnavanje pretoka zraka, potrebnega za tvorbo mešanice zrak-gorivo. Tako je od pravilnega delovanja blažilnika odvisna stabilnost načinov delovanja motorja, raven porabe goriva in značilnosti avtomobila kot celote. Dušilna loputa S praktičnega vidika je dušilna loputa obvodni ventil. V odprtem položaju je tlak v sesalnem sistemu enak atmosferskemu. Kot…
Morda vam bo všeč tudi
Znaki za prenos in kaj storiti
Samodejni parkirni sistem
Kako razmastiti karoserijo avtomobila po zimi
