Testna vožnja Renault Clio Grandtour: več prostora
Renault kot kombi že ponuja četrto generacijo Clia, ki spet nosi ime Grandtour.
Včasih se na zabavi zgodi, da preživiš četrt ure v pogovoru v kuhinji, potem pa ugotoviš, da je večina gostov odšla, za tri pice, ki si jih pravkar vzel, pa ni več nikogar. speči.
Podobno se je zdelo, da so majhne serije karavanov razpadale. Pred tem so bili: Polo Variant, a le ena generacija, ki jo je očitno izpodrinil Fiat Palio Weekend, pa tudi Opel Corsa B Caravan v obdobju 1997-2001. Peugeotov križanec iz leta 2008 je zamenjal 207 SW. Zdaj, ko novi Renault Clio pride v dvorano, ga najdemo le še v bratrančevi postavi. Škoda Fabia Combi in Seat Ibiza ST - in nekje v kotu je celo hrup Lade Kaline Combi.
Renault Clio Grandtour ponuja veliko prostora.
Segment malih dostavnikov se je tako rekoč zmanjšal in omejil na majhno nišo - pravočasno je posegel Renault Clio Grandtour. Medtem ko se pri kombilimuzini nagnjen zadek skoraj strmo konča, karavanski za 20,4 cm daljši zadek močno poveča eleganco karoserije. Bočno linijo modelira elegantna linija enega samega okna, strešna linija pa se rahlo spušča od višine srednjih stebrov, kar pa nikakor ne okrni transportnih zmogljivosti Renault Clia Grandtour. Prtljažnik s prostornino od 443 do 1380 litrov sprejme od 143 do 234 litrov več prtljage kot pri kombilimuzini. To je mogoče zaradi zložljivega vmesnega poda na dnu prtljažnega prostora. Dovolj je, da zložite nesimetrično postavljene zadnje sedeže, da dobite ravno dno z možnostjo nalaganja težjih predmetov v Renault Clio Grandtour. Pri podrtju naslonjala sovoznikovega sedeža (serija Dynamique) se maksimalna dolžina tovora poveča z 1,62 na 2,48 m - za prevoz nepravilno oblikovanih ležečih predmetov, kot so deske za surfanje, stenske ure, kontrabas ali košarkarske žoge. jajca.
Hkrati lahko kombilimuzina dovoli tudi sedeče potnike v zadnjem delu Renault Clia Grandtour. Medtem ko ravna streha običajnega Clia močno omejuje prostor za potnike zadaj, ima karavan dovolj prostora za odrasle. Povečana bočna stekla omogočajo dober pogled na ulico, to je ena izmed številnih pozitivnih lastnosti Renaulta Clia Grandtour, dodatnih 50 kg v primerjavi s kombilimuzino med vožnjo sploh ni čutiti.
Zmogljiv dizelski motor, sodoben informacijski sistem
Dizel 90 KM Renault Clio Grandtour deluje odločno, samozavestno vleče, ostaja prefinjen in učinkovit ter varčen kot običajni Clio. Kombiniran je z že znanimi nastavitvami podvozja, za katere je značilno udobno vzmetenje, vendar ne nagnjeni k posebej športnim zavojem.
Ne moremo biti pozorni na informacijsko-zabavni sistem R-Link. Zahvaljujoč njemu je Renault Clio Grandtour v ospredju sodobne tehnologije, lahko telefonirate, kličete, uporabljate navigacijo, pošiljate e-pošto in prenašate datoteke. Predvsem pa bo avto navdušil vse, ki se želijo potapljati, Renault Clio Grandtour pa ostaja res dober partner.
