Avtoterme
Bat motorja - kaj je in čemu služi
Sodobni motorji z notranjim zgorevanjem so zapleteni po zasnovi v primerjavi z njihovimi primerki, izdelanimi v zgodnjih dneh avtomobilske industrije. To je posledica dejstva, da proizvajalci na pogonsko enoto namestijo dodatne elektronske sisteme, ki zagotavljajo stabilnost, ekonomičnost in učinkovitost. Kljub subtilnosti električnih sistemov se zasnova motorja z notranjim zgorevanjem ni bistveno spremenila. Glavni elementi enote so: ročični mehanizem; Cilindrična batna skupina; sesalni in izpušni kolektor; Mehanizem distribucije plina; Sistem mazanja motorja. Mehanizmi, kot sta ročica in distribucija plina, morajo biti sinhronizirani. To se doseže s pogonom. Lahko je pas ali veriga. Vsako vozlišče motorja opravlja pomembno funkcijo, brez katere stabilno delovanje (ali celo delovanje) pogonske enote ni mogoče. Razmislite, kakšno funkcijo opravlja bat v motorju, pa tudi njegovo napravo. Kaj je bat motorja? Ta…
Kaj je števec kilometrov in čemu služi
Ali je do tja še daleč? To vprašanje se pogosto pojavi pri vozniku, ko se vozi po neznanem terenu. Točen čas vožnje je v tem primeru zelo težko določiti - ne ve se, kakšna je kakovost ceste in ali so na njej zastoji. Toda preostalo razdaljo je mogoče določiti. V ta namen je v vozilo vgrajen števec kilometrov. Kaj je ta naprava? Kako beleži prevoženo razdaljo in kakšna je nevarnost njegove okvare? Razmislimo o teh in drugih vprašanjih po vrstnem redu. Kaj je odometer? Odometer je števec, ki meri razdaljo, ki jo je prevozil avtomobil. Nameščen je na armaturni plošči v oddelku za merilnik hitrosti (okence v njegovi skali za boljšo zaznavo). Naprava na plošči izgleda kot okno s številkami. V klasični…
Kaj so vozlišča in čemu so namenjena
Avtomobilsko pesto je pomemben del šasije. Med delovanjem prevzame velike obremenitve in zagotavlja tudi zanesljivo povezavo kolesa z vzmetenjem in zavornimi deli. Oglejmo si podrobneje, kaj so vozlišča, njihova naprava in odpravljanje težav. Kaj je pesto Pesto je vozlišče, ki povezuje ležajni del z vzmetenjem za prosto vrtenje kolesa. Načelo delovanja izvajajo ležajni valji, ki omogočajo vrtenje kolesa in zavornega diska. Zaradi ležaja ima kolo možnost vrtenja. Odvisno od modifikacije je lahko pesto integrirano z zavornim kolutom in bobnom. Pesto lahko vključuje tudi senzor ABS, kolesne vijake, glavnike ABS. Preproste spremembe pesta se izvajajo ločeno od ležaja. Zakaj potrebuješ…
GDI motorji: prednosti in slabosti GDI motorjev
Za izboljšanje učinkovitosti pogonskih enot so proizvajalci razvili nove sisteme za vbrizgavanje goriva. Eden najbolj inovativnih je gdi injection. Kaj je to, kakšne so njegove prednosti in ali obstajajo kakšne slabosti? Kaj je sistem vbrizgavanja GDI za avtomobil To kratico uporabljajo motorji nekaterih podjetij, na primer KIA ali Mitsubishi. Za druge znamke se sistem imenuje 4D (za japonske avtomobile Toyota), slavni Ford Ecoboost z neverjetno nizko porabo, FSI - za predstavnike koncerna WAG. Avto, na motorju katerega bo ena od teh oznak, bo opremljen z neposrednim vbrizgom. Ta tehnologija je na voljo za bencinske enote, ker ima dizelski motor privzeto neposredno oskrbo z gorivom v valje. V nasprotnem primeru ne bo šlo. Motor z direktnim vbrizgom...
Vztrajnik: enakomerna in zanesljiva zmogljivost motorja
Motor z notranjim zgorevanjem ostaja najučinkovitejši pogonski sklop v današnjih avtomobilih. S to enoto lahko premagate katero koli razdaljo in uživate v potovanju, ne da bi porabili veliko časa za dolivanje goriva v rezervoar. Za zagon motorja in zagotavljanje gladkega pospeševanja pa mora imeti poseben del. To je vztrajnik. Razmislite, zakaj je potreben v motorju, katere vrste vztrajnikov so na voljo in kako ga pravilno upravljati, da ne odpove pred časom. Kaj je vztrajnik avtomobilskega motorja? Preprosto povedano, vztrajnik motorja je disk z zobniškim obročem. Pritrjen je na enem koncu ročične gredi. Ta del povezuje motor in menjalnik avtomobila. Da bi se navor gladko prenašal na ustrezno hitrost menjalnika, med mehanizmi ...
Kaj je potisni ležaj. Razstavimo sprednjo oporo (blažilnik) v avtomobilu
Vzmetenje v avtomobilu je potrebno ne le za povečanje udobja med vožnjo, temveč tudi za ohranitev pomembnih delov in sklopov, ki bi se ob nenehnem tresenju hitro zrušili. Vzmetenje avtomobila prevzame in ublaži vse neravnine na cestišču. Da pa se udarci čim manj prenašajo na telo, so potrebni dušilci. V ta namen naprava stroja predvideva prisotnost potisnih ležajev. Ugotovili bomo, zakaj so potrebni, kako ugotoviti, da so okvarjeni, in kako jih zamenjati. Kaj je podporni ležaj Ta del se nanaša na element, ki je nameščen na vrhu opornika amortizerja. Skozi osrednjo luknjo je na del pritrjena palica, vzmet pa se naslanja na ploščo, nameščeno v skledo. Ta del ima obliko ležaja z dušilnim elementom, ki zagotavlja dodatno blaženje ...
Keramične blazinice: prednosti in slabosti, pregledi
Od nastanka vozil z lastnim pogonom je bilo treba razviti mehanizem, ki bi vozniku omogočil pravočasno zaustavitev avtomobila. V sodobnem prometu to ni več mehanizem, temveč celoten sistem, sestavljen iz velikega števila različnih elementov, ki zagotavljajo najhitrejše zmanjšanje hitrosti avtomobila ali motornega kolesa. Sistem aktivne in pasivne varnosti vključuje številne komponente, vključno z zavoro. Njihova naprava vključuje vod, skozi katerega se premika zavorna tekočina, zavorne valje (en glavni valj z vakuumskim ojačevalnikom in enega za vsako kolo), disk (v proračunskih avtomobilih se na zadnji osi uporablja bobnasti tip, ki ga lahko preberete o tem podrobneje v drugem pregledu), čeljust (če se uporablja tip diska) in blazinice. Ko vozilo upočasni (ni v uporabi ...
Hallov senzor: načelo delovanja, vrste, uporaba, način preverjanja
Za učinkovito delovanje vseh sistemov sodobnega avtomobila proizvajalci vozilo opremijo z različnimi elektronskimi napravami, ki imajo več prednosti pred mehanskimi elementi. Vsak senzor je zelo pomemben za stabilnost različnih komponent v stroju. Razmislite o značilnostih senzorja Hall: katere vrste obstajajo, glavne okvare, načelo delovanja in kje se uporablja. Kaj je Hallov senzor v avtomobilu Hallov senzor je majhna naprava, ki ima elektromagnetni princip delovanja. Tudi v starih avtomobilih sovjetske avtomobilske industrije so ti senzorji na voljo - nadzorujejo delovanje bencinskega motorja. Če se v napravi pojavijo okvare, bo motor v najboljšem primeru izgubil stabilnost. Uporabljajo se za delovanje sistema za vžig, porazdelitev faz v mehanizmu za distribucijo plina in drugo. Da bi razumeli, katere okvare so povezane z okvaro senzorja, ...
Kaj je konjska moč in kako se izračuna?
Moč motorjev z notranjim zgorevanjem označujemo z izrazom "konjske moči". Ta nastavitev obstaja v metričnem in imperialnem sistemu, vendar nista povsem enaka. Veliko manj pogosto se za označevanje tega parametra uporablja oznaka kilovat (kW), na primer v Avstraliji. Kaj je "konjska moč"? Koncept "konjske moči" dejansko ustreza stalni moči enega konja. Ta parameter je opredeljen kot sila, potrebna za dvig mase 75 kilogramov v eni sekundi na višino enega metra. Tak sistem izračuna so uporabljali na zori industrijske revolucije, ko so konje še uporabljali za pridobivanje blaga iz rudnikov. Ena od legend pravi, da je enoto konjskih moči razvil izumitelj James Watt. Pokazal je, kako učinkoviti so bili njegovi parni stroji ...
Kaj je SUV?
Mnogi ob nakupu športnega terenca ali križanca ne znajo razlikovati med tema pojmoma in kot zaključek ne razumejo pravega namena določenega modela. Crossover je poseben ločen model SUV. Glavne razlike med obema avtomobiloma so v tehničnih in strukturnih značilnostih, uporabljenem gorivu ter obsegu teh modelov. Terensko vozilo, znano tudi kot terensko vozilo, katerega glavna naloga je uporaba na kateri koli cesti, predvsem izven cest, torej na območjih, kjer je promet zelo gost. Seveda se lahko uporablja tudi po mestnih cestah, prednost pa je delovanje v težjih cestnih razmerah, kot so pesek, snežni zameti, njive in podobno. Crossover je mešanica osebnega avtomobila ...
Dvotaktni motor v avtomobilu
Svet avtomobilov je doživel veliko razvoja pogonskih sklopov. Nekateri od njih so bili zamrznjeni v času zaradi dejstva, da oblikovalec ni imel sredstev za nadaljnji razvoj svojega potomstva. Drugi so se izkazali za neučinkovite, zato tak razvoj ni imel obetavne prihodnosti. Poleg klasičnega linijskega motorja ali motorja v obliki črke V so proizvajalci proizvajali avtomobile z drugimi oblikami pogonskih enot. Pod pokrovom nekaterih modelov je bilo mogoče videti Wankel motor, boxer (ali boxer), motor na vodik. Nekateri proizvajalci avtomobilov morda še vedno uporabljajo takšne eksotične pogonske sklope v svojih modelih. Poleg teh modifikacij zgodovina pozna še več uspešnih nestandardnih motorjev (o nekaterih je ločen članek). Zdaj pa se pogovorimo o takšnem motorju, s katerim skoraj nihče od avtomobilistov ...
Kaj je GPS navigator in kako izbrati?
Noben voznik, ki je na neznanem območju, se ne želi izgubiti. Poleg dodatnega stresa poskusi priti na pravo pot pogosto vodijo tudi v preveliko porabo goriva. Ne glede na to, ali gre za počitnice ali službeno potovanje, je takšno zapravljanje nezaželeno za denarnico vsakega avtomobilista. Cesta, še posebej neznana, lahko voznikom pripravi neprijetna presenečenja v obliki velikih jam, ostrih ovinkov, težkih razcepov in zastojev. Da bi se počutili samozavestno na kateri koli progi, voznike spodbujamo k nakupu GPS navigatorja. Razmislite, kakšna naprava je, kako jo izbrati in pravilno konfigurirati. Razpravljali bomo tudi o tem, ali je njegovo delovanje odvisno od države, v kateri se nahaja avto. Kaj je GPS navigator? Mnogi avtomobilisti ne vidijo potrebe po navigatorju, saj vsak sodoben ...
Noge stabilizatorja: kaj je to, lokacija in načelo delovanja
Noben sodoben avtomobil ne zapusti tekočega traku brez stabilizatorja. To je pomembna podrobnost, ki je potrebna za učinkovito delovanje vzmetenja vozila. Malo prej smo razpravljali o tem, kaj so stabilizatorske puše, njihove okvare in pomen teh elementov. Zdaj razmislite o podrobnosti, ki se imenuje stabilizator. Preberite ločen pregled o tem, kako zamenjati stabilizator na VAZ 2108-99. Kaj je stabilizator? Na kratko se spomnite, zakaj je potreben stabilizator. Ko avto vozi naravnost, je njegova karoserija vzporedna s cesto. Takoj, ko začne zavijati, se zaradi hitrosti težišče avtomobila premakne vstran. To povzroči prevračanje vozila. Ker je pri nagibanju avtomobila obremenitev na kolesih neenakomerno porazdeljena, pnevmatike začnejo izgubljati stik z ...
Sistemi kontaktnega vžiga, naprava, načelo delovanja
Vsak avto, opremljen z motorjem z notranjim zgorevanjem, bo zagotovo imel sistem za vžig v elektroniki. Da se mešanica razpršenega goriva in zraka v valjih lahko vname, je potreben spodoben izpust. Odvisno od modifikacije vgrajenega omrežja avtomobila ta številka doseže 30 tisoč voltov. Od kod taka energija, če akumulator v avtu proizvaja samo 12 voltov? Glavni element, ki ustvarja to napetost, je vžigalna tuljava. Podrobnosti o tem, kako deluje in kakšne spremembe obstajajo, so opisane v ločenem pregledu. Zdaj pa se osredotočimo na načelo delovanja ene od vrst sistemov za vžig - kontakt (tukaj so opisane različne vrste SZ). Kaj je kontaktni sistem vžiga avtomobila Sodobni avtomobili so prejeli električni sistem baterijskega tipa. Njena shema je naslednja ...
Kaj je tihi blok in kdaj se spremeni
Tihi bloki (v nadaljnjem besedilu "s / b") so vzmetni del, ki je dve kovinski puši, med katerima je gumijasti vložek. Tihi blok povezuje dele vzmetenja med seboj, duši vibracije med vozlišči. Tihi bloki prispevajo k udobni vožnji zaradi elastičnosti gume, ki služi kot blažilnik med deli vzmetenja. Kaj je tihi blok in njegov namen Tihi bloki delujejo tako, da preprečijo deformacijo vzmetenja in delov karoserije. Ti so prvi deležni udarcev in tresljajev, nato pa jih dušijo amortizerji. Tihi bloki so razdeljeni tudi v naslednje kategorije: oblikovanje (z eno, dvema pušama ali brez kovinskih elementov); konstrukcijska obremenitev (trden elastični vložek ali z luknjami); vrsta pritrditve (puše ali telo z ušesi); mobilnost (srednja mobilnost in "lebdenje"); material (guma ali poliuretan). Strukturno se tihi bloki razlikujejo med ...
Kakšen je končni pogon in diferencial avtomobila
Kaj je glavna prestava Glavna prestava je prenosna enota avtomobila, ki pretvarja, razporeja in prenaša navor na pogonska kolesa. Glede na zasnovo in prestavno razmerje glavnega para se določijo končne vlečne in hitrostne značilnosti. Zakaj potrebujemo diferencial, satelite in druge dele menjalnika - bomo razmislili naprej. Kako deluje Princip delovanja diferenciala: med premikanjem avtomobila delovanje motorja pretvarja navor, ki se nabira na vztrajniku, in se preko sklopke oziroma pretvornika navora prenaša na menjalnik, nato preko kardanske gredi oz. vijačni zobnik (pogon na sprednja kolesa), na koncu se moment prenese na glavni par in kolesa. Glavna značilnost GP (glavnega para) je prestavno razmerje. Ta koncept pomeni razmerje med številom zob glavnega zobnika in steblom ali ...