Kako popraviti vztrajnik z dvojno maso?

Vztrajnik z dvojno maso je bolj krhek in manj zanesljiv kot trden vztrajnik, zasnovan tako, da zdrži najmanj 200 kilometrov. Nekatera podjetja predlagajo popravilo dvomasnih vztrajnikov na način, ki s trdim vztrajnikom ni mogoč.

Ali je mogoče dvomasni vztrajnik popraviti?

Le dvomasni vztrajnik to je nekakšen vztrajnik. Sestavljen je iz dveh različnih mas, ki sta povezani s sistemom vzmeti, ležajev in letvic. Opravlja isto funkcijo kot trd motorni vztrajnikprenos vrtenja motorja na sklopko.

Funkcija vztrajnika je tudi pomoč pri zagonu vozila, uravnavanje vrtenja motorja in preprečevanje trzanja.

Dvomasni vztrajnik bolj učinkovit kot trden vztrajnik. Absorbira več vibracij in omejuje več udarcev. To je razlog, zakaj se uporablja zlasti pri dirkalnih avtomobilih in pri dizelskih motorjih.

Na žalost tudi vztrajnik z dvojno maso dražje et manj zanesljiv... Torej, čeprav bi vztrajnik moral zdržati najmanj 200 kilometrov, se pri zadnjih dizelskih avtomobilih ponavadi utrudi, ko gre za vztrajnik z dvojno maso.

Zamenjava vztrajnika je tudi drag poseg, saj zahteva najmanj 1000 €... Cena za dvomasni vztrajnik je še višja.

Zato je popravilo vztrajnika lahko dobra rešitev za zmanjšanje računa, preprečevanje odpadkov in podaljšanje življenjske dobe vztrajnika z dvojno maso.

Na žalost vztrajnika ni mogoče popraviti. Edina rešitev je zamenjava. Vendar pa nekatera redka podjetja ponujajo popraviti dvomasni vztrajnik.

Noben mehanik vam ne bo omogočil opravljanja te storitve, ki je bolj podobna naknadno opremljanje... Poleg tega je popravilo vztrajnika mogoče le pri dvomasnem vztrajniku, ki ga je mogoče odstraniti, ne pa pri trdem vztrajniku.

⚙️ Kaj pomeni popravilo dvomasnega vztrajnika?

La popravilo dvomasnega vztrajnika ni na voljo v garaži. Ponujajo ga nekatera specializirana podjetja, precej redko. To je več kot popravilo vztrajnika; to je preoblikovanje dela.

Popravilo dvomasnega vztrajnika je sestavljeno iz razstaviti v celoti. Dejansko dvomasični vztrajnik ni sestavljen iz enega dela, kot je trden vztrajnik, ampak iz dveh mas, povezanih z vzmetjo, čepi in ležaji.

Običajno je vzrok njegove okvare vzmet vztrajnika z dvojno maso. Popravilo obsega zamenjavo okvarjenega dela ali delov, če so nekoliko poškodovani, in nato ponovno uravnoteženje vztrajnik.

🔎 Kako popraviti vztrajnik z dvojno maso?

Nekatera podjetja ponujajo popravilo vztrajnika z dvojno maso. So pa redki in so namesto mehanikov specializirani serviserji.

Dvojni vztrajniki niso zelo zanesljivi. Vožnja z okvarjenim vztrajnikom je nevarna, še posebej, ker se lahko tudi poškodujesklopka, ali celo menjalnik.

Poleg tega je treba komplet sklopke zamenjati hkrati z vztrajnikom, kar pomeni, da se morate še vedno peljati skozi garažo.

Skratka, če najdete več podjetij, ki ponujajo popravila vašega dvomasnega vztrajnika, ga je pogosteje, varneje in bolj praktično zamenjati neposredno. in garažo... Mehanik bo nato zamenjal vztrajnik in sklop sklopke hkrati.

Kot ste že razumeli, je popravilo vztrajnika redka zadeva. V večini primerov vztrajnika, tudi dvomasnega, ni mogoče popraviti in ga je treba v celoti zamenjati. Nekatera podjetja pa ponujajo popravilo dvomasnega vztrajnika.