Testna vožnja Suzuki Vitara
Kako vam je všeč vitara s prednjim pogonom, tekmec nissanu juku in opel mokki? V hiši Suzuki je vse zmešano. Zdaj je SX4 velik, Vitara pa majhna ... Kako vam je všeč Vitara s prednjim pogonom? Ali pa je Vitara tekmec Nissan Juke in Opel Mokka? V hiši Suzuki je vse zmešano. Zdaj je SX4 velik, Vitara pa majhna. Poleg tega sta oba avtomobila izdelana na isti platformi. Majhno podjetje Suzuki živi v svojem ritmu in proizvaja precej nenavadne izdelke: koliko stane samo mali SUV z okvirjem Jimny. Lahko se spomnite tudi "klasičnega" SX4 - pravzaprav prvega križanca razreda B, ki je bil izdan že dolgo pred divjo modo za takšne avtomobile. Ali pa vzemite na primer drug model - Grand Vitara, ...
Testna vožnja Suzuki Grand Vitara
Suzuki Grand Vitara zapušča, ne da bi pustila dediča. V podjetju pravijo, da proizvodnja modela še ni ustavljena in bo do konca leta dovolj avtomobilov. Vendar je usoda avtomobila zapečatena. Toda Grand Vitara je resnično edinstven avtomobil. Točno tako, čeprav govorjenje o legendarnih in terenskih sposobnostih tega modela povzroča nasmeh. Naša Grand Vitara si je trdno pridobila sloves družinskega avtomobila in pogosto vidite ženske, ki vozijo crossover. Aktualna Grand Vitara je bila zasnovana v času, ko Qashqai in Tiguan še nista obstajala in so se vsi dobro spomnili, kaj je SUV. Zato je crossover z neodvisnim vzmetenjem zgrajen na okvirju, čeprav integriranem v karoserijo, in je opremljen s stalnim pogonom na vsa kolesa z nizko prestavo. Rebrasti vložek…
Testna vožnja Nissan Qashqai proti Suzuki SX4 in Subaru XV
Nissan Qashqai ni bil prva kombilimuzina razreda C z visoko zračnostjo in njegove čiste, skope linije niso poskrbele za vrtoglavi uspeh. Kljub temu je bilo v desetih letih po vsem svetu prodanih več kot tri milijone avtomobilov. Konkurenti - Suzuki SX4 in Subaru XV - niso tako znani, vendar to sploh ne pomeni, da nimajo česa nasprotovati uspešnici. Z menjavo generacij je Qashqai postal masivnejši in zdaj bolj spominja na križanca kot na potniško kombilimuzino. Z začetkom proizvodnje v Sankt Peterburgu je začel tretje življenje - že kot eden najbolj priljubljenih avtomobilov v segmentu. Lokalni križanec je dobil našim razmeram prilagojeno vzmetenje z novimi blažilniki in podaljšanim kolotekom. Pogon na vsa kolesa…
Testna vožnja Suzuki Vitara S: pogumno srce
Prvi vtisi o novem vrhunskem modelu v ponudbi Suzuki Vitara Novi vrhunski model družine Suzuki Vitara je že v prodaji in auto motor und sport ga je imel priložnost spoznati takoj po prihodu v Bolgarijo. Poleg posebne opreme, vključno z nekaterimi značilnimi (in precej impresivnimi) slogovnimi učinki, se avtomobil ponaša z eno najpomembnejših tehnoloških novosti, ki jih je znamka uvedla v zadnjih letih, in sicer s prvim iz nove serije poimenovanih bencinskih motorjev. Boosterjet. Ti najsodobnejši pogonski agregati vključujejo tri- ali štirivaljne motorje s turbopolnilnikom, še posebej Suzuki Vitara S je opremljen z 1,4-litrskim turbomotorjem z neposrednim vbrizgom goriva in močjo 140 KM. nahaja se nad atmosferskim primerkom z delovno prostornino 1,6 litra ...
Testna vožnja Suzuki Vitara: nazaj v formo
Na kratko predstavljamo naše vtise o posodobljeni Suzuki Vitari. Delna prenova Vitare je postala dejstvo okoli sredine modelne življenjske dobe avtomobila. Od zunaj je kompaktni SUV dobil posodobljen in svež videz, pravi napredek pa je očiten, ko se usedete v avto. Objektivno gledano je slogovna in ergonomska zasnova ostala nespremenjena, kakovost in vrsta uporabljenih materialov pa je velik preskok v primerjavi z doslej znano različico. Groba plastika z značilnim vonjem je preteklost. Druge večje novosti tu niso bile posebej potrebne - funkcionalnost in ergonomija si zaslužita resno pozornost, oprema pa je za svoj razred na zelo dobri ravni. Zmogljiv bencinski turbo motor Motor testnega avtomobila je bil 1,4-litrski bencinski motor z neposrednim vbrizgom goriva v valje, moč ...
Testna vožnja vseh športnih terencev – Vodnik za nakup
AUDI Q5 2.0 TDI 170 KM quattro Cene od: 39.601 evrov Priporočena različica: 41.831 evrov To je najmanjši športni terenec v Audijevi ponudbi, a je po zunanjih merah precej zajeten. Oblika tako znotraj kot zunaj spominja na hišne limuzine. Prostora in udobja na krovu ne manjka, prtljažnik pa je zelo velik. Vendar pa je obnašanje na cesti neverjetno: dober oprijem in užitek v vožnji zahvaljujoč natančnemu in dobro nastavljenemu vzmetenju ter odlični motorji. Poleg tega se zaradi pogona na vsa kolesa in dobrega odmika od tal dobro počuti tudi na lahkih makadamskih cestah. Vendar asfalt ostaja idealen življenjski prostor. AUDI Q7 3.0 TDI 239 CV V6 quattro Tiptronic 7 posti Cene od:…
Testna vožnja novega Suzuki Jimnyja: prve fotografije – Predogled
Suzuki je razkril prve fotografije novega Jimnyja: druga generacija japonskega 4×4 (četrta, če upoštevamo LJ in SJ/Samurai) gradi na dediščini modela, ki ima dvajsetletno kariero. Suzuki je pokazal prve slike novega Jimnyja: vse tehnične podrobnosti druge generacije malega terenskega japonca (četrte, če pogledamo tudi prvi dve seriji, znane kot LJ e SJ / Samurai) bodo objavljene pozneje . Baby” 4 × 4 trivratni Japonec (ne mu recite SUV, morda boste užaljeni) ima še bolj škatlast slog kot prejšnja serija (ki je imela dvajsetletno kariero) in še bolj “trendy” saj bo na voljo tudi z dvobarvno karoserijo. V notranjosti sta volan in infotainment sistem izposojena iz drugih modelov hiše Suzuki.…
Testna vožnja Suzuki Baleno: lahka konjenica
Test novega modela malega razreda japonskega podjetja. Lepo je, če teorija in praksa delno sovpadata. Še prijetneje pa je, ko realnost preseže teoretična pričakovanja – kot se na primer zgodi pri novem suzukiju baleno. S klasično karoserijsko dolžino malega razreda okoli štirih metrov novi Suzukijev model logično sodi v kategorijo avtomobilov, ki so izjemno priročni za uporabo dveh oseb v mestnih razmerah, niso pa še posebej primerni za udoben in celovit prevoz. dva odrasla potnika na zadnjem sedežu – še posebej za dolge razdalje. Vsaj teoretično bi moralo biti tako. A prvo presenečenje je že tu: tudi če vozi oseba, ki je višja od 1,80 metra, bo še vedno prostor za še eno odraslo osebo s podobnim…
Testna vožnja Suzuki Vitara, Jimny in SX4
V trenutku, ko je na zaslonu navigatorja izginilo vse razen ikone z avtomobilom, kompasom in hitrostjo, je SX4 zmrznil - pojavil se je terenski odsek, ki je bil za mestnega križanca grozen.Dlje od mesta, manj zahtevamo od avtomobila. Tisoč kilometrov od metropole pridejo v ospredje povsem druge vrednote - vsaj ni treba navduševati sosedov navzdol. V Karačajevo-Čerkeziji, kjer je potekala testna vožnja zasedbe Suzuki, se s prvim vdihom gorskega zraka zgodi sprememba paradigme. Ne vozite hitreje, ampak dlje, ne zato, da se pokažete, ampak da vidite lepoto okoli sebe. Končno, ne izolirajte se od sveta, ampak ga občutite v celoti. 1. dan. Stebri daljnovodov, dinamika Elbrusa in Suzukija SX4 Na…
Testna vožnja z vstopom brez ključa: skoraj vse avtomobile je enostavno ukrasti
Test avtomobilskega kluba ADAC z nepričakovano alarmantnimi rezultati Nemški avtomobilski klub ADAC in njegov avstrijski partner ÖAMTC sta pregledala 270 avtomobilov s sistemi za vstop brez ključa in ugotovila, da je skoraj vse testirane modele mogoče enostavno odpreti in ukrasti. »Pred kratkim je bilo testiranih 273 vozil Keyless-Go in le štirim se ni uspelo odpreti. Večina proizvajalcev očitno noče ali ne more odpraviti te varnostne kršitve,« kritizira specialist ÖAMTC Stefan Kerbel. »Trenutno je vozila Keyless-Go veliko lažje ukrasti kot druga vozila. Skupaj štirje modeli jaguar oz. Pri naših testih se Land Roverju ni uspelo odkleniti. Torej bi lahko bilo vse drugače - tukaj morajo drugi proizvajalci hitro dohiteti ...
Testna vožnja Mini Cooper, Seat Ibiza in Suzuki Swift: mali športniki
Trije veseli otroci, ki dajejo občutek poletja. Kdo je boljši? Ali tudi vi – tako kot mi – niste več utrujeni od dežja, škripajočega ledu, ogrevanih sedežev in sibirske hladne fronte? Če je tako, berite dalje – vse je v znamenju poletja, sonca in treh ultrakompaktnih avtomobilov za zabavo na cesti. Kot veste, poletje ni samo stvar temperature in določenega koledarskega obdobja, ampak tudi notranjih nastavitev. Poletje je čas, ko lahko uživate v malih stvareh v življenju. Na primer o treh avtomobilih, pri katerih se užitek v vožnji ne meri po moči ali ceni, temveč po užitku samem. Začnimo po abecednem redu z Minijem, kjer je veselje do majhnega avtomobila prav tako trdno zasidrano ...
Testna vožnja Kia Rio, Nissan Micra, Škoda Fabia, Suzuki Swift: Otroci
Ali se bo novi korejski model lahko potegoval za dostojno mesto v subkompaktnem razredu. Dostopne cene, dobra oprema in dolga garancijska doba so znane prednosti Kie. Vendar pa se od novega Ria pričakuje več: moral bi biti enakovreden najboljšim v razredu. V prvem primerjalnem testu se model kosa z Micro, Fabio in Swiftom. Najprej je bil Pride, nato Rio - zgodovina Kiinih majhnih serij ni veliko daljša od zgodovine evra. Najbolj izjemna kakovost prvega Ria leta 2000 je bila, da je bil najcenejši nov avto na ameriškem trgu. In zdaj, po treh generacijah, je model pripravljen na tekmovanje s tekmeci iz Evrope in Japonske. Poglejmo, če to deluje. Na tokratnem primerjalnem testu bo mala Kia...