Novi Audi A6 allroad: fotografije in podatki – Predogled
Vsebina
Novi Audi A6 allroad: fotografije in podatki – Predogled
Audi uveden fotografija и dajati z dne nov A6 allroad: četrta generacija eleganten vagon Nemec, ki namiguje svetu športnih terencev, bo v tretjem četrtletju leta 2019 prišel do italijanskih trgovcev. cene? Še ni razkrito.
Audi A6 allroad: kaj se je spremenilo v primerjavi z A6 Avant
Vizualno je enostavno razlikovatiAudi A6 allroad iz "preprostega" Avant-a: enodelni okvir z navpičnimi aluminijastimi trakovi, posebne strešne letve, letvice na okenskih okvirjih, zaščita podvozja, vložki na pokrovu motorja, črni trak ali aluminijast videz, vizualno povezujejo zadnje luči in sive letve koles (neobvezno) v barvi karoserije ali sijajno črni). THE lita platišča standard - 18 palcev, vendar so lahko velikosti do 21 palcev.
Audi A6 allroad: in motorji
Razpon Motori z dne nov Audi A6 allroad je sestavljen iz treh enot 3.0 blag hibrid 48V turbodizelski V6 TDI s 231, 286 in 349 KM. Vse skupaj z tiptronic samodejni menjalnik 8-stopenjski.
Audi A6 allroad: terenska vsebina
Četrta serijaAudi A6 allroad se ponaša z enim vlečna zmogljivost 2,5 tone, možnost nadzora vzdolžnega in prečnega nagiba vozila inpomočnik pri spustu ki samodejno omeji hitrost v območju od 2 do 30 km / h.
La standardna oprema med drugim vključuje tudi prilagodljivo zračno vzmetenje (višina od tal je nastavljiva glede na hitrost in program vožnje: v načinu "car" in "comfort" je trim 13,9 cm od tal, pri hitrosti 120 km/h se zmanjša za 1,5 cm, s programom "allroad" - oddaljenost od tal se poveča za 3 cm do 80 km/h in za 4,5 cm do 35 km/h v načinu offroad/lift).
glede neobvezno namesto tega pokažemo športni zadnji diferencial и dinamično krmiljenje na vsa kolesa... Slednji je sestavljen iz dinamičnega krmiljenja s spremenljivim prestavnim razmerjem od 9,5: 1 do 16,5: 1 na sprednji osi v kombinaciji s krmilnim sistemom zadnjih koles (do 60 km / h, zadnja kolesa se obračajo protifazno glede na sprednja kolesa do največ petih stopinj, pri hitrostih nad 60 km / h se obračajo v isto smer kot sprednji, do največ dveh stopinj).
