Kaj je moč motorja in kako jo izračunati? Kaj torej pomeni moč motorja? Ta vrednost se nanaša na razliko v brezbrižnosti, ki nastane v zgornji in spodnji mrtvi točki bata v zgorevalni komori. Izračunamo ga lahko po naslednji formuli, kjer: d - določa premer valja, c - hod bata, n - število valjev. Zajema vsak valj, pri vozilih pa je povzetek in naveden kot prostornina motorja v cm3. Pomembno je upoštevati, da ima pri avtomobilih z vrstnimi enotami vsak valj enako vrednost prostornine. To je drugačno pri motorjih V ali zvezdastih motorjih, kjer je lahko hod bata drugačen. Po drugi strani pa je pri agregatih z rotacijskim batom (Wankel motor) moč dvojna sprememba ...

Potovalni motor - kaj je to? Stroji, izdelani za dolga cestna in terenska potovanja po svetu, imajo nekoliko drugačno obliko in opremo kot klasični motocikli. Potovalni motorji so prilagojeni vašim potrebam in zahtevam, ko gre za potovanja z motorji. V to kategorijo spadajo veliki, težki stroji, ki jih je tudi enostavno uporabljati. Imajo povečan rezervoar in veliko število torb oziroma garderobnih zabojev, v katere enostavno spakirate vse, kar potrebujete za na pot. Cestna in potovalna kolesa, enduri in še kaj? Poznavanje vrst potovalnih koles Obstaja več vrst potovalnih koles, namenjenih potovanju: cestna in potovalna kolesa; športni in turistični motorji; potovalni enduro motorji; pustolovski avtomobili. Cestni in potovalni motocikli Tipični potovalni motorji…

Da bi dobro razumeli značilnosti sekalnikov, morate vedeti, o čem govorimo. Od kod ime tovrstnega motocikla, ki nedvomno pade v oči? Pred desetletji, preden so bili deli za tuning široko dostopni na trgu, so lastniki motociklov želeli za vsako ceno zmanjšati velikost svojega Harleyja. Z odstranitvijo vseh nepotrebnih elementov, kot so blatniki ali luči, so okorna kolesa postala lažja in bolj zabavna. Tako so nastali čoperji oziroma "tanjša" različica harleyjev. Motocikli Chopper – zakaj jih imajo ljudje tako radi? V mnogih pogledih je to zasluga filma Rogue, ki je helikopterjem dal veliko popularnost. Odslej se na takšno tehniko zanašajo vsi, ki se želijo počutiti neodvisne in ustrezno upravljati svoj motocikel. Vilice pomaknjene daleč naprej, ozka guma brez blatnikov, nizka ...

Motorji so malo podobni avtomobilom – vsak voznik lahko najde nekaj zase. In medtem ko mora biti vsako vozilo udobno na cesti, obstaja veliko vrst avtomobilov in dvokolesnikov. Pri motociklih je to še toliko bolj opazno, saj v tej skupini vozil najdete: ● skuterje; ● križec; ● enduro; ● supermoto; ● po meri; ● turistični dvokolesniki; ● križarjenje/zamenljivo; ● goli; ● klasični; ● šport (dirkači). Če pogledate zgornji seznam, boste našli kategorije, ki jih bo sprva težko ločiti, medtem ko bodo druge tako različne kot SUV in VW Polo. Torej, če še ne veste ...

Navduševanje mnogih motoristov nad motokros motorji se je začelo z nepozabno igro ExciteBike za konzolo Pegasus. Vendar pa so motocikli za kros presegli le virtualno plat športa in zdaj se lahko vsak preizkusi na brezpotjih s takim strojem. Ko se odpravite na motoristično avanturo, tudi denarnice ni treba izprazniti. Če vas zanimajo motociklisti za kros, kaj morate vedeti o njih? Motoristični kros, ali o čem že govorimo? Brez luči, zaganjalnika, smernikov in stopalk - to je tipično za tipičnega križa. Vendar pa se morate spomniti močnih dvo- ali štiritaktnih motorjev, lahkega okvirja in sijajnih terenskih zmogljivosti. Motokros je predlog za odločnega motorista, ki razume, da tovrstni dvokolesnik ne bo legalen…

Supermoto (sicer znan kot supermotard) se od takrat nenehno razvija, čeprav če se želite začeti igrati s takim strojem, potrebujete le enduro in komplet koles za ravno površino. Vredno je začeti z dvojnimi športi. Govorimo o strojih, ki imajo lastnosti potovalnih in terenskih koles. Po manjših spremembah vzmetenja (vključno s pnevmatikami) so nastali na videz nenavadni dvojni športni avtomobili z gladkimi copati za vožnjo po asfaltu. Supermoto avtomobili – v čem se razlikujejo? Supermoto tekmovanja potekajo na asfaltnih stezah v kombinaciji z brezpotji. To zahteva prilagajanje strojev spreminjajočim se razmeram. Zato ne morejo biti tipične motokros ali enduro izvedbe, ker imajo premehko vzmetenje. Z…

Prednost Supermoto 125 je, da je dovolj močan za začetnike in več. Medtem ko bodo nekateri morda želeli dati vse od sebe in se takoj odločiti za KTM 690 SMR-C s 75 KM, se tega ne bi smeli odločiti brez veliko izkušenj. Prednost tega motocikla je, da ga lahko uporabljate z vozniškim dovoljenjem kategorije B. Tako vam ni treba vložiti kar nekaj denarja v same pravice, denar pa lahko porabite za naknadno opremljanje motorja ali potrebne zaščitne dodatke. . . Kateri supermoto 125 - 2T ali 4T? 2T motorji so lažji, lažji za sestavo in porabijo malo več. Vendar so njihovi deli veliko cenejši od Supermoto 125 4T. Vendar pogosto...

Vas zanimajo hitri superzdrsi in vožnja na zadnjem kolesu po celotni dolžini asfaltne steze? Supermoto 250 je odlična rešitev za vas, saj je razmeroma lahek, a hkrati vzdržljiv in zelo zabaven na stezi in v mestu. Nič vam ne preprečuje, da bi s takim vozilom skočili tudi na teren. V tej kategoriji dvokolesnikov je izbira med dvotaktnim in štiritaktnim motorjem kritična. Kaj morate vedeti o supermoto 250? Zakaj 250-kubični supermoto? Supermoto 250 je del opreme, ki je lahko koristen za učenje vožnje z motorjem. Različice do 125³ cm so na voljo tudi za osebe z vozniškim dovoljenjem kategorije B, vendar morate v tem primeru imeti ustrezna dovoljenja, ...

Prilagoditev endura cestni vožnji je zapolnila vrzel, ki je bila dolgo opažena v svetu motošporta. Tako so na cesti postali vidni tudi lahki in zmogljivi avtomobili z izjemno dobro tekaško sposobnostjo in udobnim prileganjem. Tisti, ki se iz nekega razloga niste odločili za šport, lahko kupite supermoto 50 in uživate v okretnejšem, močnejšem in hitrejšem dvokolesniku od klasičnega skuterja. Kaj je 50cc supermoto in kdo lahko vozi to kolo? 50 kubičnih centimetrov prostornine je najmanjša prostornina, ki jo lahko sprejmejo motocikli SM. Voziš ga lahko z vozniškim dovoljenjem A1, ta dovoljenja pa dobiš pri 16 letih. Zasnova te opreme vam omogoča premikanje s hitrostjo nad 45 km / h, zato je kategorija ...

Da se razumemo – cruiser ni motocikel za amaterja. Če vozite tako zmogljiv stroj, morda ne boste doživeli izjemnega pospeška. Prav tako ne boste mogli tako hitro skozi ovinke kot pri športu ali enduru. Tudi zaradi zaviranja ne boste udarili v sprednje vilice. Vendar to ne pomeni, da je jahanje za začetnika enostavno, enostavno in prijetno. Oh ne! Cruiser kolesa so zveri, ki malo odpuščajo. Cruiser - motocikel z zanimivo zgodovino. Za amaterja je zelo težko ločiti cruiser od Harleyja ali čoperja in lahko prvega zamenjate z drugim. Vendar je treba neposredno povedati, da je v tem nekaj resnice, saj se je z ameriškimi živalmi začela zgodovina motornih koles za križarjenje. Moč steklenega platna in filma je delovala ...

Retro stil je še vedno v modi. In medtem ko lahko svet konjskih moči doživi drzno elektrifikacijo na primer enot, so motocikli v klasičnem slogu vedno predmet vzdihov. Občudujejo jih zbiratelji, nagovarjajo pa tudi tiste, ki se želijo s takšno jahalno značko voziti v službo ali na vsakodnevne vožnje v dimnik. Klasične motocikle najdemo v ponudbi številnih proizvajalcev, nekateri pa so še vedno na trgu. Kaj so klasični motorji? Izraz, ki ga lahko uporabimo za opis takih koles, je »mladenič«. Je hkrati star in mlad, saj je še vozen, a že retro. Govorimo o motociklu, ki s svojim videzom pooseblja staro dobo motociklov, predvsem 90. leta prejšnjega stoletja.…

Če ste kdaj videli dirkanje na otoku Man, boste razumeli, o čem govorim. Športna kolesa vzdržujejo ekstremne hitrosti na uličnih dirkališčih in tisti, ki jih vozijo, so neustrašni. In to je tisto, kar je značilno za tipičnega »športa« – najpomembnejši so moč, pospeški, hitrost, aerodinamika in zaviranje. Nič drugega. Kaj je značilno za prava športna kolesa? Priljubljeni speederji so stroji, osredotočeni na maksimalno zmogljivost. Primerni so predvsem za vožnjo po dirkališču. Če želite iti ven, to zahteva znatne stroške vzdrževanja. Športna kolesa precej dimijo in imajo neverjetno moč. Imajo tudi ogromne zavore. Zasledovalci prisilijo jezdeca v nenaravno držo. Udobje med vožnjo? Morda ne...

Športni motocikli, namenjeni cestni uporabi, so tako pomembni v ponudbi vsakega hleva, da ni razloga pričakovati, da bo njihov razvoj izginil. Prav rezultati na stezah ali ekstremne dirke na otoku Man proizvajalcem zagotavljajo kupce. Konec koncev, če nekdo zmaga v takih razmerah, potem so njegovi avtomobili najboljši. Ugotovite, kaj morate vedeti o teh osupljivih športnih kolesih. Motospider ali kaj je to? Tipični »šport« je civilizirana različica visokozmogljivih modelov motociklov, pripravljenih za dirkalno stezo. In čeprav so odobreni za uporabo v cestnem prometu, jim manjka adrenalina. Veliko konjskih moči, togo in togo vzmetenje, ki omogoča oprijem tal, in aerodinamična zasnova, ki tehta kot vreča kosmičev – to je to...

Da bi razumeli, zakaj motoristi (npr. "600-ji") dajo tako dozo adrenalina, je dovolj, da opazujete reakcijo otrok na motocikel, ki se pelje mimo med dirkami na otoku Man. Poleg tega so tudi odrasli odvisni od čustev. Če je to le opažanje, kako je voziti takšen »šport«? Zanj vedo le tisti, ki so vsaj enkrat izkusili ta nedvomni užitek. Dirkalna kolesa - 1000 ali XNUMX? Takšne prostornine motorjev pri športnih dvokolesnikih naj bodo rezervirane samo za spretne in izkušene voznike. Morali bi, pa ne, tako da lahko takšno vozilo kupi vsak z vozniškim dovoljenjem kategorije A. V praksi to pomeni vsaj projektil, ki motorista na njem vozi za približno ...

Možno je, da je izbira kolesa za dekle veliko lažja kot za fanta. Od kod ta zahteva? Ženskam na dvokolesnikih s tem strojem ni treba dokazovati svoje vrednosti. Prav tako jim ni mar za prikazovanje, da so hitrejši ali da ima njihov motor več konjev ali večji motor. To je zelo drugačen pristop kot fantje, ki jih v mnogih primerih vodi moto "ali debel ali ne." Motocikel za žensko - zakaj se o njem toliko kriči? Ko ste brskali po internetnih forumih, ste verjetno ugotovili (usmerimo to besedilo k nežnejšemu spolu), da je motor za dekle nujno 125 ali največ 250, po možnosti pa majhen skuter. Zakaj so moški tako monoteistični v svojem...

Nekateri morda mislijo, da biti visok motorist ni problem. Konec koncev, zahvaljujoč temu se lahko vozite z velikimi dvokolesnimi vozili brez strahu pred padcem. To je res, vendar je prav tako pomembno, da lahko dosežete tla v udobnem položaju s hrbtenico in koleni v pravilnem položaju. Izbira motocikla za visoke ljudi (pa tudi za nizke) ne more biti naključna. Tukaj je nekaj predlogov. Motor 125 za visoke - modeli Poznate otroka, ki je višji od vas in še ni za vedno mutiral? Veliko fantov in deklet je obsojenih tudi na mopede ali avtomobile do 125 kubičnih centimetrov in jih je treba nastavljati na pravo višino. Kaj lahko ponudimo med visokimi motocikli v tej kategoriji? Ponujamo…