Čoperji ali "tanjša" različica motocikla Harley. Kateri čoper bi bil najboljša izbira za prvi motocikel?

Da bi dobro razumeli značilnosti sekalnikov, morate vedeti, o čem govorimo. Od kod ime tovrstnega motocikla, ki nedvomno pade v oči? Pred desetletji, preden so bili deli za tuning široko dostopni na trgu, so lastniki motociklov želeli za vsako ceno zmanjšati velikost svojega Harleyja. Z odstranitvijo vseh nepotrebnih elementov, kot so blatniki ali luči, so okorna kolesa postala lažja in bolj zabavna. Tako so nastali čoperji oziroma "tanjša" različica harleyjev.

Motocikli Chopper – zakaj jih imajo ljudje tako radi?

Velik del tega je posledica filma. Roguezaradi česar so sekljalniki zelo priljubljeni. Odslej se na takšno tehniko zanašajo vsi, ki se želijo počutiti neodvisne in ustrezno upravljati svoj motocikel. Daleč naprej pomaknjene vilice, ozka pnevmatika brez blatnikov, nizek sedež in visoko krmilo so v svetu dvokolesnikov brez para. Plus klokotanje zmogljivih motorjev V2 (razen če imate fantazijo Franka Oleja in želite letalski motor) in nesorazmerno široko zadnje kolo v primerjavi s sprednjim. Edina omejitev je lokacija bencinskih črpalk.

Preden razmišljate, kateri sekljalnik kupiti

Razlog, zakaj sekljalnikov pri nas ni preveč, ni le njihova skromna (v primerjavi z drugimi vrstami) priljubljenost, ampak tudi cena uporabe. Priznajmo si, čoper kolesa niso najcenejša. Poleg stroškov goriva (enote V2 lahko pokurijo svoje) obstajajo težave z vzdrževanjem in deli. Kompaktna oblika ne olajša osnovnih popravil in poveča stroške. Vendar to ni vse, kar morate vedeti, preden izberete drobilnik.

Čoperji - cena za svobodo in neodvisnost

Kar je ena največjih prednosti teh koles, je lahko tudi njihova največja slabost. Motorji V2, nameščeni vzdolž okvirja, imajo pogosto težave s hlajenjem. Za pridobivanje toplote je odgovoren tradicionalno hiter hladen zrak. Torej, zadnji cilinder je malo slabši, ker ga piha vroč piš s sprednje strani enote. Nenehno pregrevanje motorja povzroča težave s tesnili ventilov, obročki in posledično preveliko porabo olja. Zato so najboljši sekljalniki za začetek le tekočinsko hlajeni.

Kako preveriti stanje sekalnika?

Druga težava je že omenjeni okorni servis sekalcev. Nekateri ljudje prodajajo kolesa, ki zahtevajo nastavitev ventilov, da prihranijo denar. Dostop do tega dela motorja je otežen zaradi zasnove okvirja in cevi. Govorimo seveda o V2 ​​agregatih, saj enovaljniki te težave nimajo. Kako veste, ali ima čoper kolo, ki ga gledate, težave z ventilom? Preverite:

•  koliko časa traja zagon motorja;
• kakšni so zvoki batov;
• tako da ventili ne povzročajo opaznih udarcev.

Rabljeni motorji - popoln čoper za vas?

Pred nakupom motocikla, ki ima pri nas že več prevoženih kilometrov, natančno preglejte stanje kromiranih elementov. Slednje je še dodaten razlog, zakaj ste se odločili za nakup takšnega motocikla. Moral bi sijati in lesketati na soncu, zato zelo natančno ocenite njegovo vizualno stanje. Zakaj je to pomembno, sploh pri motociklih, ki se že dolgo vozijo po naši državi? Čoperji, ki so bili več let voženi v mokrih razmerah, lahko zarjavijo, ko elementi iz različnih kovin pridejo v stik drug z drugim.

Kateri sekljalnik kupiti?

Rad bi rekel, da je majhen in rabljen, vendar to ni res. Lahko se prepiramo, ali iščete odgovor na vprašanje, kateri prvi motocikel kupiti, ali pa se sprašujete, kateri čoper izbrati za svoj prvi motor. In to je glavna razlika. Izkušeni in vestni motoristi znajo upravljati dvokolesnik in zmorejo še več moči. Vendar je za popolne začetnike bolje, da ne eksperimentirajo z močnimi enotami. Za varnost in udobje treninga raje izberite rabljena motorna kolesa chopper. Potem njihove odrgnine niso tako boleče.

Priporočene znamke sekalnikov ali katere modele upoštevati?

Če želite kupiti svoj prvi čoper, bo čoper Yamaha Drag Star 650 zanimiv model. Zakaj ravno ta? Prvič, je razmeroma lahek, okreten in eleganten pri manevriranju, njegov motor pa ni grozen glede porabe goriva. Prednost za začetnike je ne preveč zmogljiv motor, ki pa pri avtocestnih hitrostih opazno trpi. Vendar pa za premikanje po mestu ali po zavitih cestah - odlična ponudba. Predvsem na začetku.

Honda - čoper ni na nivoju

Drugi model je helikopter Honda Shadow VT750c.. Dvovaljni motor s 45 KM zagotavlja zelo sprejemljivo zmogljivost tako na avtocesti kot na lokalnih poteh. Največja hitrost je 160 km/h, kar je dovolj za speljevanje. Ti helikopterji bodo zanesljivi tudi po več deset tisoč prevoženih kilometrih. Udobno je voziti ta Hondin model, zavijanje pa ni težko. To je dober predlog za začetnike.

Nakup prvega sekljalnika ... kaj zdaj?

Čoperji vam omogočajo mirno in besno vožnjo. Športni navdušenci bi morali tolerirati lastnosti upravljanja te vrste kolesa ali pa jih sploh ne zamenjati. Če pa helikopter iščete na začetku svoje avanture, se ga boste navadili po sezoni ali dveh. Kaj potem? Izbirate lahko med drugimi modeli, ki vam bodo dali še več užitka. Vendar boste na neki točki opazili, da vam prehod s 1100 na 1700 ne prinese veliko. Zato je izbira za ozaveščene motoriste.

Chopperji so lahko zelo zanimiva kolesa za začetek vaše jahalne avanture. Vendar se morate zavedati nekaterih tveganj, povezanih z operacijo, ki so lahko obremenjujoča. Zato o nakupu razmislite in ne hitite.