Kako pravilno skrbeti za motorne pnevmatike?
Delovanje motornega kolesa

Kako pravilno skrbeti za motorne pnevmatike?

Ki se nikoli ni niti malo prestrašil, ko je sedel nove gume ? Saj veste, na primer majhno drsi pri pospeševanju, s tem neprijetnim občutek neobvladljivosti... Pogosto je to posledica nepravilna vožnja po namestitev novih gum. Torej, kaj PREVIDNI UKREPI vzeti, da bi se temu izognili? Zakaj se nove pnevmatike po namestitvi tako odzovejo? Povedali vam bomo vse o tem, kako skrij v svoje gume !

Zakaj nove pnevmatike drsijo?

Razlogov za to reakcijo je lahko več. V proizvodnja pnevmatik to je ena prvih razlag. Pravzaprav, da bi jo lahko brez poškodb odstranili iz kalupa, je pnevmatika izdelana v kalupu, v katerega se vnese tudi sredstvo za odvajanje kalupa. Z leti to parafin kaj je bilo uporabljeno. Izdelane pnevmatike so nato držale same korakov... Zato so bili prvi kilometri težki, čas je bil, da se to sredstvo odpravi.

Kako pravilno skrbeti za motorne pnevmatike?

Proizvajalci iščejo rešitve.

Parafin se danes v proizvodnji pnevmatik običajno ne uporablja. Res je, da nekateri proizvajalci zamenjaj z druge učinkovitejše snovi in včasih celo skrivnost ... Bridgestone na primer ne uporablja voska v svojih pnevmatikah S21. Enako je pri Continentalu, ki prav tako izdeluje kalupe. krhko pecivo... To vam omogoča odhod abrazivni film na novi gumi. Omejevanje rešitev nevarnost izgube oprijema novo pnevmatiko, vendar ne da bi jo popolnoma uničili.

Nove gume, nov motocikel!

Najprej je treba poudariti pomen čutil... Če preklopite na polni komplet pnevmatik, preklopite na profil bolj zaobljene in izbočene gume... Zato bodite pozorni na sprememba vedenja ! Povečana okretnost pri nizki hitrosti, lažji volan... Skratka, to je pravi nov avtomobil, ki ga boste morali znova odkriti.

Kako pravilno skrbeti za motorne pnevmatike?

Katere previdnostne ukrepe morate upoštevati med vožnjo?

Najprej pot do izmenjavati se boste morali najti njegove oznake. Potem je primerno omejitve nanesemo na pnevmatike v prvih kilometrih. Fazepospešek ali zaviranje so tudi bolj kritični kot običajno. Zato je treba pospeševati in zavirati gladko in čim bolj naravnost (ravno kolo). Nekateri proizvajalci priporočajo gladka in zvita vožnja : tj. vožnja po suhi cesti, kot da bi bila mokra. Če je cesta res mokra, dvakrat preudarnost ! Enako velja za kot, ki mora biti progresiven na začetku, po menjavi gum. Za kilometre s povečanje temperature pnevmatike, lahko postopoma bolj naslonite motocikel.

Koliko kilometrov bi morali prevoziti z novimi gumami?

Kako pravilno skrbeti za motorne pnevmatike?

Na to vprašanje ni enotnega odgovora. res, vsak proizvajalec daje svoja priporočila... Vendar pa lahko v nekaterih državah najdete nalepke z previdnostni ukrepi za uporabo na gumah. Tako je za nekatere znamke razdalja 50 km dovolj za povrnitev popolne varnosti, medtem ko drugi priporočajo previdnost, ko Prvih 150 kilometrov... V vsakem primeru se zdi, da se proizvajalci strinjajo s tem vsaj 10 kilometrovpreden lahko ponovno vzpostavite neposredno zaviranje na normalni suhi podlagi.

Ali obstaja način za učinkovito nego vaših motociklističnih pnevmatik?

Za zaključek vam le svetujemo vozi normalno in postopoma 🙂 Upoštevajte, da vam ni treba slalomirati, da segrejete pnevmatike ali hitro obrabite robove. V potrpežljivost и preudarnost zato bosta vaša dva najboljša zaveznika v iskanju vaših novih motociklističnih pnevmatik!

Poiščite vse naše nasvete in naše videoposnetke.

Dodaj komentar