Pravo kolo za dekle - modeli, specifikacije in merila za izbiro

Možno je, da je izbira kolesa za dekle veliko lažja kot za fanta. Od kod ta zahteva? Ženskam na dvokolesnikih s tem strojem ni treba dokazovati svoje vrednosti. Prav tako jim ni mar za prikazovanje, da so hitrejši ali da ima njihov motor več konjev ali večji motor. To je zelo drugačen pristop kot fantje, ki jih v mnogih primerih vodi moto "ali debel ali ne."

Motocikel za žensko - zakaj se o njem toliko kriči?

Ko ste brskali po internetnih forumih, ste verjetno ugotovili (usmerimo to besedilo k nežnejšemu spolu), da je motocikel za dekle nujno 125 ali največ 250 in po možnosti - majhen skuter Zakaj so moški tako monoteistični v svojih mnenjih o avtomobilih za ženske in po pridobitvi vozniškega dovoljenja vozijo CBR600 ali R1?

Motorno kolo za dekle - nič več stereotipov

Nekje globoko v najpomembnejši mišici sedi misel, da so ženske krhke in prešibke, da bi vozile močna dvokolesna vozila. Seveda je v mnogih primerih nežnejši spol fizično dejansko slabši od moških. Vendar to ne pomeni, da bi morale ženske nujno voziti majhne motocikle. Navsezadnje ne bodo dvigovali opreme ali je vlekli po stopnicah.

Motorno kolo za dekle - kaj je pomembno pri izbiri?

Dve ključni stvari sta fizični podatki in izkušnje (predvsem veščine). Proizvajalci so zelo taktni, ko izdajo svoje modele. Ne zožujejo specifikacije, da je eno kolo za punčko, drugo pa samo za fantka. Ko bi le njihovi uporabniki imeli tak pristop ...

Osnovni nasvet za motoriste.

Ne gre za to, da ne moreš biti filigranska ženska za težak stroj. Veliko bolj pomembno je, da višino sedeža prilagodite svoji postavi. Mnogi kolesarji so ugotovili, da je lažje ohraniti pravilen položaj v nizkem in težkem HD kot v visokem in lahkem enduru. Zato se pred nakupom dvokolesnika le usedite nanj in preverite, ali vam polne noge segajo do tal.

Motorno kolo za žensko? Vsak spol potrebuje prakso!

Druga stvar pri ženskih kolesih je izdelava. Če ste začetnik v motošportu in ste pred kratkim pridobili vozniško dovoljenje, boste lažje obvladali manj zmogljive stroje. To ne velja le za ženske, ampak za vsakega motorista začetnika. Pogosto pa moški po tečaju mislijo, da znajo dobro jahati in so pripravljeni na močan “šport” ali goli.

Prvo kolo za punčko - prilagodite ga svojim potrebam

Katero začetno kolo izbrati, če se podajate na avanturo? Motorno kolo za dekle je pogosto izbrano za posebne potrebe. Pomislite, kje in kako pogosto se boste vozili in ali ga boste vzeli na fakulteto, v službo, na kolačke ali pa se boste dolgo vozili v službo.

Če upoštevate vse to, boste videli, da se načeloma lahko odločite za skuter (na primer Lambretta), križarko (Varadero) ali celo goli avto (CB 500). Nič ne ovira, da bi sedli za volan Suzuki V-Strom 650 Adventure Edition.

Kateri motocikel za žensko - nekaj zanimivih predlogov

Pa se lotimo stvari, saj ste verjetno tu zato, da iščete zanimivo kolo zase, in ne zato, da berete o tem, ali vam imajo moški pravico govoriti, kaj naj vozite. Spodaj boste videli več modelov, ki se bodo izkazali za prijetne spremljevalce. Med njimi so različne vrste:

• križarka;
• goli;
• enduro;
• športno kolo.

Yamaha Virago 535

Začnimo z iskano križarko, ki velja za pravega prijatelja nežnejšega spola. Uporablja se lahko celo kot motocikel za nizko punčko, saj se njegov sedež nahaja na višini 720 mm. Prav tako ni posebej težko kolo, saj tehta manj kot 200 kg (197 kg, če smo natančni). Največja hitrost ne presega 160 km / h, moč agregata V2 pa je 44 KM.

Ducati Monster 696

Ostajamo v kategoriji motociklov za nizke dame, a bolj izkušene. Veliki naked Ducati ima nizek sedež (770 mm od tal) in manjšo težo kot prej opisana križarka (185 kg). Visoka moč pri 80 KM je vsekakor predlog za tiste, ki ste že malo bolj vešči.

BMW G 650 GS

In zdaj je čas za potovalni enduro, kolo za dekle, ki želi iti čim dlje. Zelo ugodna ponudba tudi na začetku avanture na dvokolesniku. Zakaj? 48 KM, V-max pri 169 km/h, 191 kg končne mase vozila in višina sedeža 750 mm. Adventure ne uči le vožnje v ravni črti in zavojev na asfaltiranih cestah, temveč tudi obnašanja na makadamu in lahkih brezpotjih.

Kawasaki Ninja 250R

Spremenimo moč, vendar to ne pomeni, da znižamo ton. 33 je uvod v svet športa tako za ženske kot za moške (čeprav vsi tega ne bodo hoteli priznati). Vključno s Kawasakijem 250 KM in zelo nizka teža zagotavljata neverjetno izkušnjo vožnje, čeprav je le majhna četrtina. Ninja XNUMX R je prizanesljiva in je lahko odlična odskočna deska za zmogljivejše stroje.

Kaj je lahko kolo za dekle?

Če želite sesti v lahek in okreten avto, boste spodaj našli nekaj odličnih ponudb.

Suzuki DR-Z 400

Eden najšibkejših (samo na prvi pogled), a tudi lahkih supermoto motociklov v svojem razredu. To vam omogoča neverjetno okretnost v mestu, ne glede na to, kako velik prometni zamašek je pred vami. Izredno hitro se boste stlačili (natančneje - zdrsnili) med ovire. To je kolo za dekle, ki se ne boji hitrih ovinkov, obenem pa računa na zanesljiv in močan motor.

Aprilia RS125

Čeprav je ravnilo videti kot spolzko pobočje, v resnici ni. Zakaj? No, ta enovaljni dvotaktnik je le navidez stroj, ki iz nič naredi veliko hrupa. Standardno dobite 15 KM. in enako število newtonov. A obisk servisa je dovolj, da odkleneš še 10 km. Zaradi tega je stroj s 115 kg vaš najboljši prijatelj.

Honda Rebel 250

Čisto na koncu ponujamo čudovito Hondo z dvovaljnim motorjem in maso praznega vozila 141 kg. Še pomembneje je, da je višina sedeža manjša od 700 mm, tako da je zagotovo lahko kolo za dekle. Hkrati ima precej živahen motor s 17,5 KM. Pri takšni teži in dimenzijah motocikla je to povsem zadosten rezultat.

Nežnejši spol naj ne vozi nič manj privlačnih avtomobilov. Zato so skoraj vsi motocikli za dekleta, ki smo jih opisali, drzni, hitri in izgledajo odlično. Katero kolo boste torej izbrali? Zagotovo se boste pravilno odločili, saj izkušnje kažejo, da motoristom manjka razuma. na dolge proge!