Je vaše motorno kolo SP95, SP95E10 ali SP98 gorivo?
Kateri bencin uporabiti za vaš motocikel glede na leto izdelave
Ta tema je pred nekaj leti sprožila pravo polemiko, takoj ko smo se o njej pogovarjali. Bili so pro "Seal" in pro "no Seal" in tisti, ki so se menjavali. Od januarja 2000 ni več vprašanj, saj obstaja samo super neosvinčen. Stari Super Plumb je bil zamenjan z dodatkom super kalija. Od leta 2011 je E10 napadel bencinske servise in zdaj je nujno, da stari preidejo na SP98 ... medtem ko najnovejši uradno sprejmejo SP 95 - E10. Nadaljuje se primer z bioetanolom, ki še ni bil sprejet.
Od leta 1992 so vsi motocikli zasnovani za nemoteno vožnjo, kar potrjuje tudi uporabniški priročnik. Japonske znamke (Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha) so bile celo med prvimi, ki so odobrile uporabo brez svinca ... od leta 1976!
Svinec je bil dodan bencinu za enostavno pridobivanje visokih oktanskih vrednosti zaradi njegove vloge proti udarcem. Njegovo izginotje je privedlo do dodajanja posebnih dodatkov za pridobitev enakih oktanskih vrednosti. Zato je teh dodatkov v SP98 več. Vendar pa ti dodatki različnih stopenj kakovosti, odvisno od rafinerije, ponavadi napadajo gumo, plastiko in elastomere tirnice uplinjača ali tesnil injektorja. To še bolj velja za trenutni "SUPER", imenovan "kalij", ki je pravzaprav SP 98 z dodanim kalijem (namenjen za zaščito sedežev ventilov): zato predstavlja enake nevarnosti kot SP 98.
| Modeli, ki ne podpirajo komunikacije brez svinca | |
| BMW | modeli do 85 let |
| Ducati | modeli do 92 let |
| Harley | modeli do 82 |
| Honda | modeli do 74 let |
| Laverda | modeli do 97 let |
| kava | modeli do 74 let |
| Sudzuki | modeli do 76 |
| Yamaha | modeli do 74 let |
| glejte uporabniški priročnik za potrditev |
Ne verjemite, da namestitev SP 98 poveča moč motorja, ker je oktansko število višji, ni tako enostavno!
Vse je odvisno od kompresijskega razmerja motorja, ki je odvisno od prostorninskega razmerja. Višje kot je to kompresijsko razmerje, večji je nadtlak, večja je verjetnost, da bo mešanica zraka in bencina eksplodirala, ne da bi bila potrebna iskra ... in zato ob nepravem času obstaja nevarnost obrabe motorja. Dodatek dodatkov preprečuje, da bi se mešanica spontano vžigala med čakanjem, da iskra, ki jo ustvari sveča, vžge mešanico ob pravem času.
Zdaj je primer z motorji pred letom 1992 in še posebej pred 1974, ki ne podpirajo brez svinca in morajo zato uporabljati Super ... še dve leti. Po tem boste morali svojo mešanico pripraviti z dodajanjem dodatkov sami, kot v dobrih starih časih množice. !
Poraba
Poraba motocikla se giblje od 2 litrov / cent (za 125, vključno s tistimi s Stop & Go) in več kot dvanajst litrov za več gibanja pri bolj športni vožnji. Večina od 600 roadsterjev je precej treznih z minimalno porabo 5 litrov / cent, kar je pomagalo od trenutka vbrizgavanja, kar je zmanjšalo porabo. Zavedati se morate, da že majhen oblečnik ali celo vetrobransko steklo bistveno zmanjša porabo, predvsem na avtocesti (do 2 litra, odvisno od vožnje). Na koncu je odvisno od vrste vožnje (in položaja vaše vrste traku): ko se gumb vrti, da se vrti v krogih, je poraba lahko divja in zabavna, da se podvoji minimalna poraba, zlasti v hlapih.
Če vzamemo za primer originalni Bandit 600, je mestna poraba približno 6-7 litrov / cent ali 200 kilometrov za rezervo. Osebno naletim na rezervo okoli 240 km, zaradi česar porabim 5,8 litra/cent. In ko si enkrat v rezervi, te čaka 50 kilometrov; zato morate upočasniti in spremljati merilnik, dokler ne najdete prve razpoložljive črpalke. Vendar pa okoli 600 lastnikov Bandit N prispe v rezervat že po 150 km! Nasprotno pa je bolje prilagoditi po kratkem času, ki ga porabi dober mehanik, isto kolo z enako vožnjo lahko prihrani do 20 % bencina. Isti Bandit 600 se po večji prenovi lahko premakne 260 km in ima doseg 360 km.
Večja prostornina kot je Bandit 1200 je veliko bolj požrešena s povprečno porabo okoli 7-8 litrov; številni lastniki starejšega Bandita 1200 pa poročajo tudi o porabi manj kot 6 litrov pri hitrosti vožnje od 5 do 6000 vrt./min. Daleč smo od 9-10 litrov, ki jih nekateri trdijo. To je samo stvar vožnje!
Na splošno zmanjšana poraba, prostoren rezervoar omogoča varno vožnjo na ceste s povečano povprečno avtonomijo. Videti je, da lahko z zelo počasnim premikanjem v zadnjih centimetrih v rezervoar nalijete več litrov, kot je uradna prostornina.
Kar zadeva nova modela Bandit 600 in 1200, z enim litrom več prostornine rezervoarja, povezanega z novim uplinjačem, podaljšata povprečni doseg do 300 km na rezervo 650!
Cena črpalke
| 1970 | 1980 | 1990 | 1997 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2008 | 2012 | 2020 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,16 F | 3,41 F | 5,53 F | 6,51 F | 7,29 F | 8,60 F | 7,60 F | 1 евро | 1,5 евро | 1,6 евро | 1,6 евро |
