Zakaj izbrati supermoto model, ali motocikle za asfalt in brezpotja

Supermoto (sicer znan kot supermotard) se od takrat nenehno razvija, čeprav če se želite začeti igrati s takim strojem, potrebujete le enduro in komplet koles za ravno površino.

Vredno je začeti z dvojnimi športi. Govorimo o strojih, ki imajo lastnosti potovalnih in terenskih koles. Po manjših spremembah vzmetenja (vključno s pnevmatikami) so nastali na videz nenavadni dvojni športni avtomobili z gladkimi copati za vožnjo po asfaltu.

Supermoto avtomobili – v čem se razlikujejo?

Supermoto tekmovanja potekajo na asfaltnih stezah v kombinaciji z brezpotji. To zahteva prilagajanje strojev spreminjajočim se razmeram. Zato ne morejo biti tipične motokros ali enduro izvedbe, ker imajo premehko vzmetenje. Po drugi strani pa ojačitev polnega vzmetenja in položaj voznika nista primerna za vožnjo po grbinah in makadamu.

Supermoto in njihov dizajn

»Supermociaki«, kot pravijo motociklom supermotard, je najlažje najprej opaziti po gumah. Širši copati s širino 150/160 mm in velikostjo platišča 16,5/17 palcev zahtevajo širše sprednje vilice. Tudi zadnja nihajna roka je zaradi kolesa večja. Večje hitrosti v ovinkih in ravnih črtah zahtevajo dobro zaviranje. Da jih poenostavimo, imamo v supermotu večje zavorni diski, učinkovitejše črpalke in objemke. Spremembe so vplivale tako na motor kot na sam menjalnik.

Kako začeti s supermoto motociklom?

V bistvu obstajata dva načina - lahko kupite že pripravljen supermoto Yamaha ali Husqvarna ali pa se zanimate za predelavo enduro motocikla sami. Prva možnost je vsekakor bolj udobna, saj dobite avto pripravljen za šport. Ni vam treba narediti sprememb, o katerih smo pisali. Vendar boste morali plačati več in ne boste mogli dobiti odobritve. Zsupermotardi so bili ustvarjeni za tipične dirkalne namene in nimajo na primer ogledal.

Supermoto moda

Zato lahko v zgodnjih fazah vaše pustolovščine, preden se dokončno odpravite na stezo in se pridružite klubu, na svoj enduro namestite kolesa SM. V nekaterih primerih je to morda edina sprememba, ki jo boste potrebovali na začetku. Kaj še dobite s to pretvorbo? Ne pozabite, da imata dualsport ali enduro mehkejše motorje, ki sicer niso tako tesni kot na primer enote za motokros. To pomeni manj storitev in nižje stroške.

Suzuki, Ducati, KTM ali morda Husqvarna ali kateri supermoto izbrati?

To ni lahka naloga in veliko je odvisno od vaših izkušenj. Če še nikoli niste vozili motornega kolesa in ste šele pred kratkim dobili vozniško dovoljenje, je najbolje, da ne preizkušate zmogljivih strojev. Powerslides in zavoji na hitrih cestah se le na prvi pogled zdijo enostavni. Vendar je bolje staviti na 125 ali 250 kot na 450 ali več. Supermoto zahteva brezhibno tehniko vožnje, vajeno na različnih modelih. zato je zelo enostavno izgubiti ravnotežje, padec ali druge težave.

Kaj je najpomembnejše pri štartu na pit bikeu?

Motor avtomobila je pomemben, moč pa ima veliko opraviti z zmogljivostjo in seveda užitkom. Vendar to ni ključno vprašanje za začetnika. Avto moraš preučiti in se ga naučiti voziti v različnih razmerah, kar zahteva veliko krogov. Katere avtomobile bi torej morali upoštevati za začetek? V prvi vrsti priporočene znamke motociklov:

• Ducati;
• Suzuki;
• Yamaha;
• Huskvarna.

 Tukaj so konkretni predlogi, ki jih lahko najdete na številnih forumih v internetu.

Suzuki Supermoto DR 125

Parametri stroja so 131 kg prazne mase plus 11 KM. Ni ravno impresiven rezultat, a dovolj za začetek. Enovaljni zračno hlajeni agregat s porabo goriva približno 3 l/100 km. Je zelo majhen in to razdaljo lahko premagate brez ustavljanja. Suzuki DR 125 SM je tudi prijazen do potnikov, kar v tem razredu dvokolesnikov ni ravno običajno. Kljub precejšnji masi je vzmetenje tega avtomobila inteligentno nastavljeno in ne lebdi v hitrih ovinkih. Je stabilen in predvidljiv, zato je odličen za učenje.

Husqvarna Supermoto 125 2T

To je močno enduro zasnovan model z zelo ostrimi in agresivnimi linijami. Je precej lažji od zgornjega konkurenta in nekoliko močnejši, kar naj bi zagotavljalo boljše zmogljivosti. In res – največja hitrost v ravni črti je več kot 20 km/h višja. Po mnenju izkušenih motoristov je to odličen avto za speljevanje. Zagotavlja odlične vozne lastnosti in enostavno zavijanje. Majhni motor tu ne moti, saj zahvaljujoč moči 15 KM. vam omogoča svobodno igranje. Ne pozabite le na dolga prestavna razmerja in nežen sprednji del na neravninah.

Yamaha WR 250X - vsestranski supermoto?

Čeprav ni najcenejši avtomobil v svoji kategoriji (cena nad 15 PLN), ima odličen motor in zelo dobro vodljivost. Je tako okreten kot skuter, a veliko močnejši in bolj zabaven za vožnjo. Tudi v prometnih zastojih se z njim znajdete senzacionalno, mesto pa je njegovo naravno okolje - 31 KM. in 136 kg prazne mase govorijo same zase. Vendar to ne pomeni, da ta avto nima kaj iskati na brezpotjih. Vzmetenje je zelo dobro, čeprav lahko ljubitelje ostrega in agresivnega zaviranja moti globok utrip.

Bi lahko bil supermoto dobra izbira za začetek?

Da in ne. Zakaj? Pomanjkanje kakršnih koli izkušenj ni vaš zaveznik, kar pa ne pomeni, da bi morali opustiti pit bike. Vendar se morate zavedati, da premikanje od vas zahteva veliko spretnosti in močnejši kot je stroj, težje ga je nadzorovati. Če se torej odločite za supermoto, ne pretiravajte z močjo.

Kot lahko vidite, je lahko supermoto zelo zanimiva ponudba. Če se še vedno sprašujete, kako izgledajo modeli, ki smo jih predstavili, vnesite "supermoto ozadje" in ime modela. Morda vam bo ozadje na ekranu pomagalo pri hitrejši odločitvi o nakupu katerega od teh zanimivih motociklov.