Rolls Royce

Vsebina UstanoviteljEmblemZgodovina avtomobilov Pri Rolls Royceu takoj asociativno zaznavamo pojme nečesa luksuznega in veličastnega. Britanskih avtomobilov z določeno ekskluzivnostjo ni tako pogosto videti na cestah. Rolls Royce Motor Cars je britansko podjetje za luksuzne avtomobile s sedežem v Goodwoodu. Zgodovina nastanka luksuznih tujih avtomobilov sega v leto 1904, ko sta se dva britanska prijatelja istega mišljenja strinjala o izdelavi luksuznega zanesljivega avtomobila, to sta bila Frederick-Henry Royce in Charles Rolls. Ozadje partnerstva je v nezadovoljstvu zaradi kupljenega avtomobila z Royceom, ki je imel kvaliteto in dober dizajn avtomobila. Kmalu je prišel na idejo, da bi razvil lasten projekt, in ko je oblikoval svoj prvi avtomobil, ga je prodal inženirju Stripeju, ki se je njegovemu projektu posvetil pod drobnogled. Model, ki ga je Reuss ustvaril leta 1904, je postal prvi avtomobil podjetja. In tako se je začelo partnerstvo za izgradnjo legendarnega podjetja. Posebnost podjetja je, da se do danes vsi avtomobili sestavljajo ročno. Edini postopek mehanizacije se pojavi pri barvanju avtomobila z 12 sloji barve. Kmalu po ustanovitvi podjetja, v nekaj letih do leta 1906, je bilo izdelanih že nekaj avtomobilov z 2, 4, 6 in celo 8 valji (vendar večinoma z dvovaljnim motorjem). To so modeli 12/15/20/30 PS). Modeli so takoj osvojili trg in bili v povpraševanju, saj je podjetje pri ustvarjanju vodilo več pomembnih načel, kot so zanesljivost, kakovost in skrben pristop k delu. To je Royce poskušal vbiti v glavo vsakemu zaposlenemu, saj brez tega ne bo visokega rezultata. Med vojno je podjetje proizvajalo tudi vojaška vozila. Rolls Royce je bil priljubljen tudi na dirkah in je osvajal nagrade. Prvo vodstvo pripisujejo športnemu avtomobilu iz leta 1996, ki je sodeloval na reliju Tourist Trophy. Sledil je vzorec osvajanja nagrad zahvaljujoč avtomobilom, izdelanim na osnovi prototipa Royce. Obilo luksuza je dobil model Panthom, ki je bil večkrat izboljšan. Po njem je bilo precej povpraševanje in v kratkem času je bilo izdelanih več kot 2000 modelov. Leta 1931 podjetje prevzame veličastnega Bentleyja, ki je na robu bankrota. Takrat je bil eden najpomembnejših konkurentov Rolls Roycea, saj je Bentley proizvajal avtomobile enake kakovosti in imel vpliven sloves na trgu. Med drugo svetovno vojno podjetje razširi svojo specifiko na proizvodnjo motorjev za vojaška letala in naredi preboj z ustvarjanjem RR Merlina z bliskovito močjo. Ta pogonska enota je bila uporabljena v skoraj vseh vojaških letalih. Avtomobili Rolls Royce so zelo iskani med aristokrati in premožnimi. Skoraj pol stoletja je podjetje hitro cvetelo, ne da bi prenehalo presenetiti z razkošjem, ki ga proizvaja, vendar se do začetka 60. let položaj ni spremenil na bolje. Nova kriza in sprememba gospodarske taktike, več dragih obsežnih projektov, razvoj reaktivne pogonske enote in posojila - vse je močno prizadelo finančno blaginjo podjetja, vse do stečaja. Zaprtje ni bilo dovoljeno in podjetje je rešila vlada, ki je poplačala večino velikih dolgov. To samo dokazuje, da si je Rolls Royce pridobil dediščino in prestižen ugled ne le na trgih, ampak tudi v državi. Nato je leta 1997 znamko prevzel BMW, ki je bil eden od mnogih v vrsti za prevzem Rolls Roycea. Bentley je dobil Volkswagen. Novi lastnik znamke je hitro vzpostavil proizvodnjo, ne da bi bistveno vplival na vse tehnologije in metode Rolls Roycea. Znana blagovna znamka še danes velja za neprekosljivo. Razkošje in veličina proizvedenih avtomobilov je velika zasluga njegovih ustanoviteljev. Podjetje ima več kot sto prodajnih mest po vsem svetu, njegov prestiž in ekscentričnost pa vzbujata vsakomur željo, da bi bil lastnik avtomobila Rolls Royce. Ustanovitelj Ustanovitelja sta dva nadarjena britanska inženirja, Frederick Henry Royce in Charles Rolls. Frederick Henry Royce se je rodil spomladi 1963 v veliki družini mlinarjev v Veliki Britaniji. Henry je hodil v šolo v London, vendar je tam preživel eno leto. Družina je bila revna, finančne težave in smrt očeta so Henryja prisilile, da je zapustil šolo in se zaposlil kot raznašalec časopisov. Nadalje je Henry s pomočjo sorodnikov dobil službo kot vajenec v delavnici. Nato je delal v elektropodjetju v Londonu, kasneje pa kot električar v Liverpoolu. Od leta 1894 je skupaj s prijateljem organiziral majhno podjetje za proizvodnjo električnih aparatov. Vzpenja se po majhnih stopnicah svoje karierne lestvice - Royce organizira podjetje za proizvodnjo žerjavov. 1901 - prelomnica, ki je pozitivno vplivala na preostanek njegovega življenja, Henry je kupil stroj, izumljen v Franciji. Toda kmalu je bil zelo razočaran nad avtomobilom kot celoto in se je odločil ustvariti svojega. Leta 1904 je ustvaril prvi Rolls Royce in ga prodal bodočemu partnerju, Rollsu. Istega leta je bilo organizirano legendarno podjetje Rolls Royce. Po zdravstvenih težavah in preneseni operaciji ni mogel sodelovati pri ustvarjanju (sestavljanju) avtomobilov, vendar je temeljito nadzoroval oblikovalce, ki so risbe razvili in se ukvarjali s proizvodnjo. Frederick Henry Royce je umrl spomladi 1933 v West Wittertingu v Veliki Britaniji. Drugi ustanovitelj, Charles Stewart Rolls, se je rodil poleti 1877 v veliki družini bogatega barona v Londonu. Po končani šoli se je izobraževal na prestižnem Cambridgeu, diplomiral iz inženirstva. Že od otroštva se navdušuje nad avtomobili. Bil je eden vodilnih avtomobilistov v Walesu. Leta 1896 je kupil svoj avto. Leta 1903 je bil postavljen državni hitrostni rekord 93 mph. Ustvaril je tudi podjetje za prodajo avtomobilov francoskih znamk. Rolls Royce je bil ustanovljen leta 1904. Poleg motošporta in avtomobilske industrije so mu bili všeč tudi baloni in letala, kar je postalo njegov drugi hobi in prineslo popularnost (žal ne le v dobrem smislu). Poleti 1910 je Rollsovo letalo razpadlo v zraku na višini 6 metrov in Charles je umrl. Emblem "Spirit of Ecstasy" (ali Spirit of Extasy) - figurica, ki uteleša to idejo na pokrovu avtomobila.  Prvi lastnik avtomobila s to figurico je bil bogati lord Scott Montagu, ki je prijatelju kiparju naročil, naj izdela figurico v obliki ženske v letu. Model za to postavo je bila Montagujeva ljubica Eleanor. To je navdušilo ustanovitelje podjetja in ta primerek so uporabili kot emblem za avto. Z naročilom pri istem kiparju sta utelešala skoraj enako idejo z istim modelom in ustvarila slavni Spirit of Extasy - "letečo damo". Skozi zgodovino se je spreminjala le zlitina iz katere je bila figurica izdelana, trenutno je izdelana iz nerjavečega jekla. In sam logotip podjetja, kot ga ni težko uganiti, se ponaša s podvojeno angleško črko R, ki označuje začetno črko imen ustvarjalcev Rolls Royce. Zgodovina avtomobilov Kot smo že omenili, je bil prvi Rolls Royce ustvarjen leta 1904. Od istega leta do leta 1906 podjetje proizvaja modele 12/15/20/30 PS z različnimi valjnimi agregati od 2 do 8 valjev. Posebno priznanje si zasluži model z 20 KM in štirivaljnim motorjem z 20 KM. in uvrstitev na stopničke na reliju Tourist Trophy. Leta 1907 je bil Silver Ghost imenovan za najboljši avtomobil na svetu, prvotno zasnovan leto prej kot prvo podvozje podjetja s 40/50 KM. Leta 1925 je debitiral Phantom I s 7,6-litrskim motorjem. Štiri leta kasneje je bila izdana bolj posodobljena, preimenovana različica Phantoma II, ki je bila obdarjena s posebno veličino. Kasneje so bile izdane še štiri generacije tega modela. Po pridobitvi Bentleyja je MK VI debitiral s trdnim kovinskim ohišjem. Leta 1935 je nova generacija Panthoma III videla svet z močnim 12-valjnim motorjem. V povojnem obdobju nastopi Srebrna generacija. Toda Silver Wraith / Cloud - ta dva modela nista pridobila ustreznega spoštovanja in posebnega povpraševanja na trgu, kar je podjetju omogočilo, da je na podlagi teh modelov ustvarilo bolj ambiciozen projekt in naredilo pljusk z izdanim Silver Shadowom z dokaj dobro tehnično opremo. zmogljivosti in videza, predvsem nosilne karoserije . Na osnovi Shadowa je bil leta 1971 razvit kabriolet Corniche, ki je bil prvorojenec podjetja. In prvi avtomobil, ki so ga razvili tuji inženirji, je bil leta 1975 Camague. Štirivratna limuzina z 8-valjnim pogonskim sklopom je prvič predstavljena leta 1977 in postala razstava na razstavi v Ženevi. Nova serija Silver Spur/Spirit je bila svetu predstavljena leta 1982 in je pridobila precejšnjo popularnost, še posebej Spur, ki je bil priznan kot najboljši avto v državah. In leta 1996 je bila izdana izboljšana različica, imenovana Flying Spur.