MINI John Cooper Works Test Drive: Clockwork Orange

Za volanom najbolj ekstremne serije MINI

V nasprotju z modnimi trendi, popolno avtonomijo, Mini John Cooper Works vzbuja apetit s klasičnim receptom za ročno izdelane užitke. Tu podobnosti z mojstrovino Stanleyja Kubricka niso omejene na barvo ohišja ...

Zlobnež. noro. Huligan. Pravi bandit. Figura je onkraj meja in pravil - skoraj kot tisti Alex iz mračne fantazmagorije Anthonyja Burgessa, ki jo je leta 1971 posnel Stanley Kubrick in je postala eden od primerov sodobne kinematografije. Seveda barve tukaj niso tako debele, a na splošno se bo z Mini JCW izkazalo - slab fant.

S pospeševanjem in dokončnim prehodom Mini na tehnologijo BMW v najnovejši generaciji avtomobil dobi več. Kljub vsej svoji hitrosti in dinamiki se tudi zdaj Cooper S obnaša nekako preveč spodobno in brez odstopanj otrok od norm lepega vedenja.

Ali je ta učinek posledica napredka tehnologije ali vseprisotnosti elektronskih podpornih sistemov, je težko reči, le različice JCW ostajajo svetle in neurejene. Z njimi razmerje moči, velikosti in nastavitev še vedno ne ustreza sprejemljivemu za dostojnega državljana. Seveda je delež te mešanice najbolj eksploziven pri hatchbacku, pri različici s šeststopenjskim menjalnikom pa je sten najkrajši.

Šest paketov

Seveda ima vrhunska športna različica tudi samodejni menjalnik. Osemstopenjski športni Steptronic po zadnji fazi posodobitve modela. Če pa se v nekaterih evropskih državah izraz "Mini brez avtomatskega stroja" sliši precej eksotično, je v mnogih drugih krajih po svetu (vključno z Britanijo in Nemčijo, ki je prav tako domača Mini), kombinacija "Mini s pištolo" enako nesmiselna. Mora biti razlog.

Vrnili smo se torej k kratki varovalki, ki vas čaka na razdalji roke in nogo za živo rdečim gumbom za zagon na sredinski konzoli. Rahlo pritisnite na prvo in trdno držite drugo.

Vsi sistemi zahtevajo, da voznik jasno razume, kaj, kdaj in kako se dogaja. Enako velja za delovanje krmilnega sistema. Ročni menjalnik je samo naslednji član druščine.

Pedal za plin je spuščen za pet ali šest milimetrov, dvolitrski motor s 231 konjskimi močmi se odzove z veselim renčanjem, zadnji dvojni izpuh pa začne s smešnim "Bow, oh ... Bow!"

Oranžni JCW meri na vrh ovinka in žvižga v liniji, ki si jo lahko privošči malokateri štirikolesnik. Mini je Mini, volan kot ostrostrelec...

Neupravičeno visoka (ja, natanko "neprimerna") hitrost, ostri zavoji in neenakomeren asfalt tu niso ovira, ampak del igre. Od celotnega zabavnega programa štafeto prevzame šeststopenjska shema na vrhu.

Glavni lik je na odru, režiser vozi, akcija je dobesedno v vaših rokah. Pravijo, da so že obstajali ljudje, ki so bili vse to pripravljeni prenesti na različne sisteme avtomatizacije in avtonomnega nadzora. Toliko slabše zanje!

ZAKLJUČEK

"Popolno. Je podjeten, agresiven, družaben, mlad, pogumen, hudoben. Prilegal se bo ... Popoln je." V tem citatu iz filma je protagonist MINI John Cooper Works prikazan natančno in izčrpno.