Suzuki

Vsebina Emblem ustanovitelja Zgodovina avtomobila v modelih Vprašanja in odgovori: Avtomobilska znamka Suzuki pripada japonskemu podjetju Suzuki Motor Corporation, ki ga je leta 1909 ustanovil Michio Suzuki. SMC sprva z avtomobilsko industrijo ni imel nič. V tem obdobju so zaposleni v podjetju razvijali in izdelovali statve, samo motorna kolesa in mopedi pa so lahko predstavljali transportno industrijo. Potem se je koncern imenoval Suzuki Loom Works. Japonska je v tridesetih letih prejšnjega stoletja začela nujno potrebujeti osebne avtomobile. V ozadju takšnih sprememb so zaposleni v podjetju začeli razvijati nov majhen avtomobil. Do leta 1939 je delavcem uspelo izdelati dva prototipa novih avtomobilov, vendar njihov projekt zaradi izbruha druge svetovne vojne ni bil nikoli uresničen. To področje dela je bilo treba prekiniti. V petdesetih letih prejšnjega stoletja, ko statve niso bile več pomembne zaradi konca dobave bombaža iz nekdanjih okupacijskih držav, je Suzuki začel razvijati in proizvajati motorna kolesa Suzuki Power Free. Njihova posebnost je bila v tem, da so jih krmilili tako pogonski motor kot pedali. Suzuki se ni ustavil pri tem in že leta 1954 se je koncern preimenoval v Suzuki Motor Co., Ltd in vseeno izdal svoj prvi avtomobil. Model Suzuki Suzulight je imel pogon na prednja kolesa in je veljal za subkompakt. S tem avtomobilom se začne zgodovina te avtomobilske znamke. Ustanovitelj Michio Suzuki, rojen leta 1887 na Japonskem (mesto Hamamatsu), je bil velik podjetnik, izumitelj in ustanovitelj Suzukija, predvsem pa je bil razvijalec v svojem podjetju. Bil je prvi, ki je izumil in uresničil razvoj prvega lesenega statve na svetu, opremljenega s pedalnim pogonom. Takrat je bil star 22 let. Kasneje, leta 1952, so tovarne Suzuki na njegovo pobudo začele proizvajati 36-taktne motorje, ki so bili pritrjeni na kolesa. Tako se pojavijo prvi motorji, kasneje pa tudi mopedi. Ti modeli so prinesli več dobička od prodaje kot vsa druga proizvodnja. Posledično je podjetje opustilo ves dodatni razvoj in se osredotočilo na mopede ter začetek razvoja avtomobilov. Leta 1955 je Suzuki Suzulight prvič zapeljal s tekočega traku. Ta dogodek je postal pomemben za japonski avtomobilski trg tiste dobe. Michio je osebno nadziral razvoj in proizvodnjo svojih avtomobilov in tako dal neprecenljiv prispevek k oblikovanju novih modelov. Hkrati je do konca petdesetih let ostal predsednik Suzuki Motor Co., Ltd. Emblem Zgodovina nastanka in obstoja logotipa Suzuki kaže, kako preprosto in jedrnato je ustvariti nekaj velikega. To je eden redkih logotipov, ki so v zgodovini prehodili dolgo pot in ostali nespremenjeni. Emblem Suzuki je stilizirana črka "S", ki ji sledi polno ime podjetja. Na avtomobilih je kovinska črka pritrjena na rešetko hladilnika in nima podpisa. Sam logotip je izdelan v dveh barvah - rdeči in modri. Te barve imajo svojo simboliko. Rdeča pomeni strast, tradicijo in integriteto, modra pa veličino in popolnost. Logotip se je prvič pojavil leta 1954, leta 1958 so ga prvič postavili na avtomobil Suzuki. Od takrat se dolga desetletja ni spremenila. Zgodovina avtomobilov v modelih Suzukijev prvi avtomobilski uspeh se je začel s prodajo prvih 15 avtomobilov Suzulight leta 1955. Leta 1961 se konča gradnja tovarne Toyokawa. Takoj so na trg začeli vstopati novi lahki tovorni kombiji Suzulight Carry. Še vedno pa ostajajo paradni konji prodaje motocikli. Postanejo zmagovalci na dirkah mednarodnega razreda. Leta 1963 pridejo motocikli Suzuki v Ameriko. Tam je bil organiziran skupen projekt, ki se imenuje US Suzuki Motor Corp. Suzuki Fronte je bil predstavljen leta 1967, takoj za njim pa je sledil tovornjak Carry Van leta 1968 in mali SUV Jimny leta 1970. Slednji je danes na trgu. Leta 1978 je lastnik SMC Ltd. postal Osamu Suzuki - poslovnež in sorodnik samega Michia Suzukija, leta 1979 je bila izdana linija Alto. Podjetje nadaljuje z razvojem in proizvodnjo motociklov, pa tudi motorjev za motorna plovila in kasneje tudi terenska vozila. Na tem področju ekipa Suzuki dela velike korake, izumlja številne popolnoma nove dele in koncepte v motošportu. To pojasnjuje dejstvo, da se avtomobilske inovacije proizvajajo izjemno redko. Torej naslednji model avtomobila, ki ga je Suzuki Motor Co. razvil Cultus (Swift) že leta 1983. Leta 1981 je bila podpisana pogodba z General Motors in Isuzu Motors. Ta unija je bila namenjena nadaljnji krepitvi položaja na trgu avtomobilov. Do leta 1985 so bile Suzukijeve tovarne zgrajene v desetih državah, Suzuki pa AAC. Začnejo proizvajati ne samo motorna kolesa, ampak tudi avtomobile. Izvoz v ZDA hitro raste. Leta 1987 je lansirana linija Cultus. Globalni koncern pospešuje strojništvo. Leta 1988 na avtomobilski trg vstopi legendarni model s štirikolesnim pogonom Suzuki Escudo (Vitara). Leto 1991 se je začelo z novostjo. Izdelan je prvi dvosedežni avtomobil linije Cappuccino. Hkrati poteka širitev na ozemlje Koreje, ki se je začela s podpisom pogodbe z avtomobilsko družbo Daewoo. Leta 1993 se trg razširi in zajame še tri države - Kitajsko, Madžarsko in Egipt. Izšla je nova modifikacija, imenovana Wagon R. Leta 1995 se začne izdelovati osebni avtomobil Baleno, leta 1997 pa se pojavi subkompaktni enolitrski Wagon R Wide. V naslednjih dveh letih bodo izdane še tri nove linije - Kei in Grand Vitara za izvoz ter Every + (velik sedemsedežni kombi). V 2000-ih je koncern Suzuki dobil zagon v proizvodnji avtomobilov, naredil več prenovljenih obstoječih modelov in podpisal sporazume o skupni proizvodnji avtomobilov s svetovnimi velikani, kot so General Motors, Kawasaki in Nissan. V tem času podjetje izda nov model, največji avtomobil med avtomobili Suzuki - XL-7, prvi sedemsedežni SUV, ki je postal vodilni v prodaji med podobnimi avtomobili. Ta model je takoj vstopil na ameriški avtomobilski trg in osvojil pozornost in ljubezen vseh. Na Japonskem so na trg vstopili osebni avtomobil Aerio, Aerio Sedan, 7-sedežni Every Landy in miniavto MR Wagon. Skupno je podjetje izdalo več kot 15 modelov avtomobilov Suzuki, postalo je vodilno v proizvodnji in posodobitvi motornih koles. Suzuki je postal paradni konj motociklističnega trga. Motorna kolesa tega podjetja veljajo za najhitrejše, hkrati pa jih odlikuje kakovost in so ustvarjena z uporabo najmočnejših sodobnih motorjev in proizvodnih tehnologij. V našem času je Suzuki postal največji koncern, ki poleg avtomobilov in motornih koles proizvaja celo invalidske vozičke, opremljene z električnim pogonom. Približen promet avtomobilske proizvodnje je približno 850 enot na leto. Pogosta vprašanja: Kaj pomeni logotip Suzuki? Prva črka (S) je velika začetnica ustanovitelja podjetja (Michio Suzuki). Tako kot večina ustanoviteljev različnih podjetij je tudi Michio svojega potomca poimenoval po svojem priimku. Kaj je Suzukijeva značka? Rdeča črka S nad polnim imenom znamke, izdelana v modri barvi. Rdeča je simbol strasti in integritete, modra pa popolnost in veličino. Čigav avto je Suzuki? Je japonski proizvajalec avtomobilov in športnih motociklov. Sedež podjetja se nahaja v prefekturi Shizuoka, v mestu Hamamatsu. Kaj pomeni beseda Suzuki? To je priimek ustanovitelja japonskega inženirskega podjetja.