Land Rover

Vsebina FounderEmblemZgodovina avtomobilov v modelih Podjetje Land Rover proizvaja visokokakovostne premium avtomobile, ki se odlikujejo po povečani sposobnosti teka na smučeh. Znamka že vrsto let ohranja svoj ugled z delom na starih različicah in predstavljanjem novih avtomobilov. Land Rover velja za svetovno cenjeno blagovno znamko z raziskavami in razvojem za zmanjšanje emisij v zrak. Ne zadnje mesto zasedajo hibridni mehanizmi in novosti, ki pospešujejo razvoj celotne avtomobilske industrije. Ustanovitelj Zgodovina ustanovitve blagovne znamke je tesno povezana z imenom Maurice Carrie Wilk. Delal je kot tehnični direktor podjetja Rover Company Ltd, vendar sama ideja o ustvarjanju novega tipa avtomobila ni pripadala njemu. Land Rover lahko imenujemo družinsko podjetje, saj je pri nas delal direktorjev starejši brat Spencer Bernau Wilkes. Na svojem poslu je delal 13 let, vodil številne procese in imel dokaj resen vpliv na Mauricea. Pri vsem so sodelovali nečaki ustanovitelja in njegov svaka, Charles Spencer King pa je ustvaril nič manj legendarnega Range Roverja. Znamka Land Rover se je pojavila že leta 1948, vendar do leta 1978 ni veljala za ločeno znamko, od takrat so bili avtomobili proizvedeni pod linijo Rover. Lahko rečemo, da so težka povojna leta le prispevala k razvoju novih avtomobilov in edinstvenih tehnologij. Prej je podjetje Rover Company Ltd proizvajalo lepe in hitre avtomobile, po koncu vojne pa jih kupci niso več potrebovali. Domači trg je potreboval druge avtomobile. Svoje je imelo tudi dejstvo, da niso bili na voljo vsi rezervni deli in mehanizmi. Nato je Spencer Wilks poskušal ugotoviti, kako naložiti vsa nedejavna podjetja. Na idejo o ustvarjanju novega avtomobila sta brata prišla povsem po naključju: na njuni majhni kmetiji se je pojavil Willys Jeep. Takrat Spencerjev mlajši brat ni mogel najti delov za avto. Brata sta mislila, da bi lahko ustvarila nizkocenovno terensko vozilo, po katerem bi kmetje zagotovo imeli povpraševanje. Želeli so izboljšati avto in se lotili različnih modifikacij, pri čemer so poskušali predvideti vse pomanjkljivosti in prednosti svojega dela. Poleg tega je vlada v tistih letih precej stavila na proizvodnjo avtomobilov. Prav ta avtomobil je postal prototip prihodnje linije, ki ji je bilo usojeno osvojiti svetovni trg. Brata Maurice in Spencer sta začela delati v Meteor Works. Med vojno so tam izdelovali motorje za vojaško opremo, zato je na ozemlju ostalo veliko aluminija, ki je bil uporabljen za izdelavo prvega Land Roverja. Zasnova avtomobila se je izkazala za preveč jedrnato, uporabljene zlitine niso bile izpostavljene koroziji in so omogočale vožnjo avtomobila tudi v najbolj neugodnih pogojih.Prvi prototip je prejel delovno ime Center Steer, dokončan je bil leta 1947, že 1948 pa je bil predstavljen na razstavi. Avtomobili so bili zelo asketski, preprosti in cenovno dostopni, zaradi česar je bila javnost pozorna nanje. 3 mesece po začetku polne proizvodnje so prvi Land Rover vozili v 68 državah. Najbolj od vsega je bil avto všeč častnikom, saj je bil precej trd in močan, saj je dosegal hitrosti do 75 kilometrov na uro. Sprva sta brata Wilkes videla Center Steer kot vmesno možnost, ki jima bo pomagala prebroditi težke čase. Res je, da je prvi prototip v nekaj letih uspel obiti druge limuzine Rover, ki so bile do takrat že priljubljene. Zahvaljujoč visoki prodaji in majhnim dobičkom so ustanovitelji znamke začeli uvajati nove tehnologije in napredne mehanizme v avtomobile, zaradi česar je Land Rover ostal tako močan in vzdržljiv kot prej. Leta 1950 so bile predstavljene različice z originalnim pogonskim sistemom, zaradi česar so bili stroji pogosto uporabljeni za potrebe vojske. Za vojaška vozila so bili zelo priročni, saj so lahko prišli v nepredvidljive razmere. Leta 1957 je bil Land Rover opremljen z dizelskimi motorji, močnimi karoserijami in izolirano streho, uporabljal je tudi vzmetenje - ti modeli so zdaj bolj znani kot Defender. Emblem Zgodovina nastanka emblema Land Rover se morda zdi smešna. Sprva je imel ovalno obliko, ki je ponavljala pločevinko sardin. Oblikovalec znamke je imel kosilo, ga pustil na namizju in nato zagledal čudovit tisk. Logotip je narejen kar se da preprosto, je jedrnat in konzervativen, a hkrati zelo prepoznaven. Že prvi logotip je imel preprosto sans-serif pisavo in dodatne okraske. Ustanovitelji so želeli jasno povedati, da so avtomobili Land Rover čim bolj jasni in dostopni. Včasih so se v prazninah pojavile besede "SOLIHULL", "WARWICKSHIRE" in "ENGLAND". Leta 1971 je emblem postal bolj pravokoten, besede pa so bile napisane veliko širše in bolj obsežno. Mimogrede, prav ta pisava je ostala blagovna znamka. Leta 1989 se je logotip znova spremenil, vendar ne drastično: pomišljaj je postal podoben prvotnim narekovajem. Vodstvo Land Roverja je želelo tudi, da bi bila znamka povezana z okoljskimi pobudami. Leta 2010 je po preoblikovanju znamke Land Rover zlata barva iz njega izginila: zamenjali so jo s srebrno. Zgodovina avtomobila v modelih Leta 1947 se je prvi prototip avtomobila Land Rover imenoval Center Steer, naslednje leto pa so ga predstavili na razstavi. Avto je bil zaradi dobrih tehničnih lastnosti po okusu vojske. Res je, da je bil model hitro prepovedan z javnih cest, saj bi njegovo upravljanje in oblikovne lastnosti lahko bile nevarne za druge voznike. Od leta 1990 se model imenuje Defender, ki se je v nekaj letih izboljševal in izpopolnjeval. Kmalu je bil predstavljen model s karavansko karoserijo s sedmimi sedeži. Izkazalo se je, da so v proizvodnji uporabljeni ogrevanje notranjosti, mehko oblazinjenje, usnjeni sedeži, visokokakovosten aluminij in les. Toda avto se je izkazal za predragega in zato ni postal priljubljen. Leta 1970 se je pojavil Range Rover z Buickom V8 in vzmetnim vzmetenjem. Avto je predstavljen v Louvru kot primer in pokazatelj hitro razvijajoče se industrije. Na severnoameriškem trgu so model poimenovali Project Eagle in postal pravi preboj. Avto je pospešil do 160 kilometrov na uro in zaradi njega je nastal severnoameriški Range Rover. Namenjen je bil premožnim voznikom, zato je bil klasični model opremljen z najnaprednejšimi tehnologijami. V osemdesetih letih prejšnjega stoletja je s tekočega traku zapeljal Discovery, družinski avtomobil, ki je postal legenda. Temeljil je na klasičnem Range Roverju, vendar je bil preprostejši in varnejši. Leta 1997 je podjetje tvegalo in ustvarilo najmanjši model te linije - Freelander. Javnost se je šalila, da je zdaj Land Rover začel izdelovati spominke, vendar je tudi majhen avtomobil našel svojega potrošnika. Leto po predstavitvi je bilo prodanih vsaj 70 avtomobilov, freelander pa je vse do leta 000 veljal za najbolj znan in kupovan model na evropskem trgu. Leta 2003 je bil dizajn posodobljen, dodana nova optika, spremenjeni odbijači in videz kabine. Leta 1998 je svet ugledal Discovery Series II. Avto je bil izdan z boljšim podvozjem, pa tudi z izboljšanim dizelskim motorjem in sistemom vbrizgavanja. Leta 2003 je novi Range Rover zapeljal s tekočega traku in zaradi monokok karoserije postal prodajna uspešnica. Leta 2004 je izšel Discovery 3, ki ga je Land Rover razvil iz nič. Potem je prišel Range Rover Sport, ki so ga začeli imenovati najboljši avto v celotnem obstoju znamke Land Rover. Imel je odlične dinamične zmogljivosti, odlično vodljivost, avto je lahko vozil brez težav. Leta 2011 je podjetje predstavilo crossover Range Rover Evoque v več različicah, zasnovan je bil posebej za vožnjo v mestnih območjih.