Kako zagnati avto, če je akumulator prazen

Akumulator je najpomembnejši element vžigalnega sistema avtomobila, zato, če ga ni, avto ne bo speljal. Pozimi avtomobilistom prinese še veliko težav: v mrazu lahko akumulator izgubi polovico kapacitete in če pravočasno ne opazite okvarjene baterije in v prtljažniku ni rezerve, boste morda potrebovali pomoč. Kako zagnati avto, če je akumulator prazen - analizirali bomo naprej.

Varnost baterije

Ker baterije delujejo na osnovi kemične reakcije med raztopinami kovin in kislin, obstaja velika nevarnost kemičnih opeklin ne le kože, ampak tudi dihal.

Glede na to nevarnost mora vsak motorist pri delu z baterijami upoštevati pomembna pravila:

• Za zaščito rok uporabite gumijaste rokavice.
• Po končanem delu morate temeljito umiti roke in obraz z milom ter si sprati usta. Če kislina pride na kožo, jo lahko nevtraliziramo z 10% raztopino sode bikarbone.
• Baterijo nosite za ročaj, namenjen temu, ali s posebnimi ročaji.
• Pri sestavljanju elektrolita je pomembno, da kislino vlijemo v vodo, ne obratno. V nasprotnem primeru se bo pojavila silovita reakcija, med katero se bo kislina razpršila. Za ta postopek je treba uporabiti svinčene ali keramične posode (med reakcijo nastane velika količina toplote). V tankem toku dodajte kislino v vodo in raztopino temeljito premešajte s stekleno palčko.
• Pri dodajanju destilirane vode v pločevinke akumulatorja uporabite respirator in zaščitna očala.
• Delovanje akumulatorja v bližini odprtega ognja ni dovoljeno. Baterijo morate osvetliti z 12 in 24 V žarnico (ali svetilko), v nobenem primeru z vžigalnikom. Tudi pri pregledu baterije ne kadite.
• Spojite terminale tako, da je izključeno obločenje.
• Prostor, v katerem se polni baterija, mora biti dobro prezračen.
• V primeru servisiranih sprememb je treba pred polnjenjem odviti vse vtiče. To bo preprečilo kopičenje plina oksi vodika v votlinah akumulatorja.

• Terminali se morajo tesno prilegati kontaktom, da ne pride do iskrenja.
• Medtem ko se baratea polni, se ne smete nagibati nad njo in gledati v odprte banke. Hlapi lahko povzročijo opekline dihal.
• Priključite / odklopite polnilnik iz akumulatorja, ko je ta odklopljen iz omrežja.
• Občasno je treba brisati ohišje akumulatorja (za dodatne nasvete o tem, kako podaljšati življenjsko dobo vira energije vozila, glejte tukaj).
• Pri odklopu sponk je pomembno, da najprej odstranite negativno, nato pa pozitivno. Povezava se izvede v obratnem vrstnem redu. To bo preprečilo nenamerni kratek stik, ko je pozitivni ključ v stiku z ohišjem vozila.

Glavni vzroki praznjenja akumulatorja v avtomobilu

Razlogov, zakaj se baterija v vašem avtomobilu lahko izprazni, je več. Najpogostejši so predolga življenjska doba baterije (več kot 5 let), okvare generatorja, pa tudi vpliv močnih zmrzali.

Ne glede na zmogljivost baterije jo lahko nepravilna uporaba hitro izprazni. Za to obstajajo trije glavni razlogi:

• neprevidnost in napake lastnika avtomobila;
• okvara opreme;
• kršitev izolacije žice.

Nepažnja voznika

Najpogostejši vzrok praznjenja akumulatorja so dolgo vklopljeni žarometi. To se lahko zgodi med oktobrom in majem, ko je zunaj jasno. Po potovanju na daljavo voznik morda niti ne opazi, da žarometi ostanejo prižgani.

Izlet na piknik bo bolj zanimiv z dobro glasbo in kakovostno akustiko. Toda dolgotrajno delovanje avdio sistema znatno zmanjša napolnjenost baterije.

Poleg teh razlogov se bo baterija izpraznila iz opreme, ki je ostala vklopljena, kot so ogrevano steklo, osvetlitev v prtljažniku ali predalu utišan radio itd. Treba je opozoriti, da je v mnogih avtomobilih večina sistemov izključena, ko je vžig izključen, v drugih pa ne.

Napake avtomobilista vključujejo uporabo močne opreme, s katero se tovarniški sistem napajanja ne more spoprijeti. To lahko vključuje namestitev avtomobilskega ojačevalnika (kako pravilno priključiti ojačevalnik, se lahko naučite iz ločen članek).

Zamenjava standardnih žarometov s svetlejšimi ali namestitev dodatne svetlobne opreme pogosto vodi tudi do hitre porabe napolnjenosti. Še posebej previdni morate biti pri starih baterijah - zaradi izgube kapacitete se hitreje praznijo. Včasih je dovolj, da nekajkrat zaženete zaganjalnik, in baterija "zaspi".

Neupoštevanje pravil o delovanju in vzdrževanju baterij ne more samo povzročiti pogoste izgube napolnjenosti, temveč tudi znatno zmanjšati vire delovanja vira energije.

Kratka potovanja z vklopljeno zmogljivo opremo (na primer pozimi, ogrevano vetrobransko steklo in zadnja stekla, peč) vodijo do praznjenja akumulatorja. Številni vozniki menijo, da je polnjenje dovolj za ohranitev avtomobila. Pravzaprav veliko generatorji polnite baterijo pri 1500 vrt./min. Če se avtomobil počasi premika v prometnem zastoju pri nizkih vrtljajih, se baterija ne napolni (ali prejme zanemarljivo količino energije).

Če se avto po dolgem prostem teku ne zažene, voznik, ki dolgo obrača zaganjalnik, sam izprazni akumulator. Delovanje zaganjalnika je eden najbolj energetsko intenzivnih procesov med delovanjem avtomobila.

Napaka strojne opreme

Med delovanjem motorja je treba akumulator napolniti. Če je generator v okvari, do tega postopka ne bo prišlo. Njene težave vključujejo:

• okvara regulatorja polnjenja ("čokolada");
• zlom navitja rotorja;
• diodni most pogorel;
• varovalka v pritrdilnem bloku je odpovedala;
• ščetke so dotrajane;
• navitje zaganjača je zgnilo.

Poleg teh napak je vredno biti pozoren tudi na pogonski jermen alternatorja. Biti mora dovolj napeta. V mokrem vremenu je to takoj opazno zaradi značilnega cviljenja med delovanjem motorja. Ta zvok se bo slišal, dokler se pas ne posuši. Napetost jermena je enostavno preveriti. Na to morate pritisniti s prstom. Če se povesi za 1,5 centimetra, ga morate zategniti.

Kršitev izolacije žice

Ta dejavnik povzroči, da se baterija neopazno izprazni. Včasih toka uhajanja ni mogoče opaziti, razen zaradi hitre izgube naboja. Težavo odpravimo z vizualnim pregledom ožičenja. Če so žice razpokane (žile niso nujno vidne), jih je treba zamenjati. Prav tako lahko pride do uhajanja toka, če "zazvonite" električne komponente avtomobila.

Poleg napak na izolaciji se lahko pojavijo tudi tokovi uhajanja zaradi nepravilnih električnih povezav. Pravilna povezava električnega tokokroga omogoča, da baterija ostane napolnjena do 3 mesece (odvisno od kakovosti akumulatorja).

Kako razumeti, da je baterija prazna? 

Obstaja več načinov, kako razumeti, da je akumulator prazen. Najprej je treba paziti na luč na armaturni plošči. Če je rdeča, je treba baterijo napolniti. Koristno bo spremljati napetost omrežja na vozilu - za to potrebujete zunanji voltmeter.

Poleg tega, če med zagonom motorja slišite neznačilne rožljajoče zvoke in opazite počasno delovanje zaganjalnika, obstaja velika verjetnost zmanjšanega zagonskega toka, ki vpliva na stanje akumulatorja. Simptomi okvare so omejeni tudi na delovanje alarmnega sistema in vratnih ključavnic. Če se zagozdijo ali delajo občasno, se akumulator avtomobila izprazni.

Kako zagnati avto, če je akumulator prazen?

Poleg ledišč, ki prispevajo k izpraznitvi akumulatorja, vpliva na zmogljivost akumulatorja in vožnjo z vklopljenim grelnikom, ogrevanimi sedeži ter ogledali in volanom.

Poleg tega ni nenavadno, da voznik med parkiranjem preprosto pozabi ugasniti stranske luči ali katero koli drugo napravo. Vendar brez panike. Spodaj so navedeni štirje načini, s katerimi lahko avto zažene in vozi.

Metoda 1. Zaženite avto od vlačilca ali potiskača

Če želite avtomobil zagnati s potiskačem, potrebujete vlečni kabel. Optimalna dolžina je 4-6 metrov. Za vleko je treba dva avtomobila povezati s kablom in pospešiti do 15 km. Na avtomobilu, ki ga vlečejo, je vklopljena tretja prestava in sklopka se postopoma sprosti. Če metoda deluje, lahko stroje odklopite. Ta metoda je kot nalašč za avtomobil, na katerem je nameščen mehanični menjalnik. 

Če v bližini ni ustreznega vlečnega vozila, prosite nekoga, da vam pomaga pri pospeševanju vozila. To je treba storiti po ravni cesti ali navzdol. Ljudje, ki so vam priskočili na pomoč, naj stojijo za avtomobilom, zgrabijo prtljažnik in potiskajo vozilo naprej, dokler se motor ne zažene in se avto ne nadaljuje.

Metoda 2. Zaženite avto tako, da ga osvetlite od akumulatorja darovalca

Kaj storiti v primeru, če se baterija izprazni na nič? Preizkušena metoda je prižgati avto. Za to boste potrebovali:

• donatorski stroj;
• tipko na 10;
• žica za razsvetljavo.

Glavni pogoj te metode je, da mora darovalčeva baterija pravilno delovati. Za osvetlitev morajo biti avtomobili parkirani v bližini, vendar tako, da se med seboj ne dotikajo. Motor donatorskega avtomobila mora biti ugasnjen in negativni priključek je treba odstraniti s tistega, ki ga je treba napolniti. Upoštevati je treba polarnost, da preprečite poškodbe avtomobilske elektronike. Minusna žica je običajno obarvana črno, plus žica pa rdeča. Spojite terminale, označene s plusom.

Nato priključite en minus na samodejnega darovalca, drugi pa na avto, katerega baterija zahteva polnjenje. Zaženite donatorski avto in počakajte 5 minut, da se akumulator drugega avtomobila napolni. Po tem ga lahko tudi zaženete in pustite delovati približno 7 minut. Posledično lahko terminale odklopite in stroj naj deluje 15-20 minut. Tako lahko avtomobil hitreje napolnite, ko je motor vklopljen.

Metoda 3. Zaženite avto z vrvjo

Če želite uporabiti to metodo, se založite z močno vrvjo in dvigalko. Prvi korak je dvigniti pogonsko os stroja z dvigalko. Nato avtomobilsko kolo zavijte z vrvjo. Če želite zavrtiti kolo, povlecite vrv z ostrim gibom, kot bi potegnili vrvico iz kosilnice, da jo zaženete.

Ta metoda je imitacija zagona avtomobila iz potiskača. Ko se pogonsko kolo zavrti, se pogon avtomobila začne vrteti, kar sproži nadaljnje procese, ki vodijo do zagona motorja. Za avto z avtomatskim menjalnikom ta metoda žal ne bo delovala. Zagon avtomobila na ročnem menjalniku pa bo uspešen.

Metoda 4. Zaženite avto s polnilnikom

Najlažje je zagnati baterijo s posebno napravo. Zaganjalnik je priključen na omrežje, stikalo za način mora biti v načinu "start". Žica ROM s pozitivno vrednostjo mora biti priključena na pozitivni priključek, z negativno pa na motorni blok, ob katerem se nahaja zaganjalnik. Nato se vžig aktivira s ključem. Če je metoda delovala in je bil avto zagnan, odklopite ROM. Za polnjenje baterije lahko uporabite tudi ojačevalnik.

Kaj storiti, če se na napravi izprazni baterija

Večina teh metod se uporablja pri avtomobilih z ročnim menjalnikom. V primeru samodejnega menjalnika dobra dobra potisna metoda ne bo delovala. Bistvo je v razliki naprave z ročnim menjalnikom in samodejno.

Nekateri "svetovalci" trdijo, da z zagonom "samodejnega" od potiskača ne bo težav, če avto pospešite do 70 km / h in izbirnik premaknete v položaj "D". Dejansko ti nasveti niso podprti z dejstvi.

Za razliko od mehanskega menjalnika stroj nima togega stika z motorjem (na primer pri modifikacijah pretvornika navora se navor prenaša v planetarno omarico s posebno črpalko, ki se ne vklopi, ko je motor ugasnjen). Glede na te značilnosti naprave "klasični" način zagona motorja ne bo pomagal. Poleg tega bo ta postopek pokvaril sam mehanizem (tudi običajna vleka ni zaželena pri "avtomatskih strojih").

Če želite zagnati avto s samodejnim menjalnikom, boste morali uporabiti samo polnjenje. V tem primeru je baterija odstranjena iz vozila in priključena na polnilnik. Z delujočim sistemom za vžig in oskrbo z gorivom se bo avto zagnal.

Če ni časa za čakanje, da se baterija napolni ali polnilnika ni, lahko sosedov avto "prižgete" ali uporabite druge razpoložljive načine za "oživitev" akumulatorja.

Kaj storiti, če se baterija pozimi izprazni

Pozimi se zaradi povečane obremenitve baterija hitreje izprazni in to ni odvisno od tega, kako dolgo nazaj je bila kupljena. Nekateri vozniki po dolgem prostem teku pred zagonom motorja za 3-5 sekund. vklopite dolge luči, da "zbudite" akumulator, in nato zaženite motor.

V primeru mehanskega menjalnika obstaja veliko možnosti za prisilni zagon motorja z izpraznjeno baterijo. Najlažje je zagnati motor od potiskača. Pri tem se prepričajte, da je težava povezana s prazno baterijo. V tem primeru se zaganjalnik počasi obrača ali pa sploh ne reagira na obračanje ključa v ključavnici za vžig. IN ločen članek na primeru VAZ 2107 so prikazani drugi razlogi za težaven zagon motorja, ki niso povezani z nizkim polnjenjem akumulatorja.

Če ima avto samodejni menjalnik, bo v tem primeru pomagal le nadomestni vir energije. Opisano je, kako preprečiti prekomerno hlajenje baterije pozimi, pa tudi pravilno zimsko shranjevanje avtomobilskih akumulatorjev tukaj.

Kako podaljšati življenjsko dobo baterije?

Če želite zagotoviti, da baterija vašega avtomobila zdrži čim dlje, upoštevajte te nasvete.

1. Baterija avtomobila naj bo suha in čista.
2. Izogibajte se nenadnim temperaturnim spremembam.
3. Baterije ne prenapolnite ali prezgodaj odklopite.
4. V prostem teku ugasnite motor.
5. Akumulatorja ne obrabljajte z zaganjalnikom.
6. Baterijo varno namestite v vozilo.
7. Baterije ne izpraznite popolnoma.

Vsi ti nasveti so dokaj preprosti in jih je enostavno upoštevati. Treba se je le navaditi, da pravočasno poskrbi za avto, da kasneje ne bi vstal sredi poti.

Pogosta vprašanja:

Ali lahko zaženem avto brez akumulatorja? Da. Samo metode se razlikujejo glede na značilnosti postavitve stroja. Brez akumulatorja lahko avtomobil zaženete s potisnikom (v tem primeru mora imeti avto ročni menjalnik) ali z ojačevalnikom (majhna zagonska naprava, ki proizvaja velik zagonski tok do 1 minute).

Kako razumeti, da je baterija prazna? V tem primeru bo rdeča lučka akumulatorja na armaturni plošči neprekinjeno svetila. Pri nizkem polnjenju se zaganjalnik počasi obrača (baterijo je treba napolniti). Če je baterija popolnoma prazna, vgrajeni sistem ni aktiviran (lučke ne bodo svetile).

Kaj storiti, če je baterija popolnoma prazna? 1 - napolnite ga čez noč. 2 - zaženite avto od potiskača in ga pustite teči ali voziti, ne da bi ustavili motor in z izklopljeno opremo (vsaj 50 km).