Popravilo vrtine čepa glave valja
Vsebina
6 Kawasaki ZX636R 2002 Sports Model Restoration Saga: Epizoda 11
Glava cilindra je bila razstavljena in končno lahko dobro popravim ali popravim vžigalno svečko # 1. To je še vedno glavni razlog, da sem razstavil celoten visok motor! Ampak ne obžalujem. Avantura je pustolovščina! Vzdihi ...
Obstaja več načinov za popravilo vžigalne svečke z ali brez odstranitve glave valja, ki jih pregledamo v naši datoteki. Toda med obnovo Kawasaki zx6r sem se odločil, da razstavim glavo cilindra in grem k strokovnjaku za namestitev vložka ali helikopterja.
Grem v Bouvet Rectification's v Nanterri, da bi svečo vrnil v obliko. Če ga tja pripeljem osebno, je to zato, ker rad vidim, komu zaupam, da deluje, tako kot se rad vpijem v vzdušje, kraj in znanje. In nisem razočaran! Odkrivam čudovit kraj. Presenetljivo, a tudi presenetljivo prazno. Oh, je kdo?
Blagovna znamka ima zelo dober ugled. Vsekakor je to edinstven kraj te vrste, kjer že dolgo sodita oče in sin. Zdi se, da je čas na čakanju. Ne duša, ki živi, kljub sestanku in prejšnjim klicem, da me opozorijo na moj prihod (pred manj kot 20 minutami). Glavo cilindra samozavestno pustim na pultu in jo pospremim z lepo noto. Če slikam, nikoli ne veš, včasih ločiš glavo cilindra in mene.
Deli, ki jih vidim, so preprosto impresivne kakovosti in mislim, da je, ko se stvari zavrtijo, to pravo mesto z zaprtimi očmi: tukaj vedo, kako predelati motorje! V tej velikanski in brezčasni delavnici, ki se je bom udeležil skupaj 3-krat (3-krat prazne!), se motorji ponovno preoblikujejo. Vse vrste motorjev. Od najmanjšega do največjega, od tovornjaka do modela, na nek način. In stvari znamo popraviti, o čemer pričajo kraji in eksponati. Čudovito. Obstaja zaupanje. Vodnjak za sveče za te strokovnjake ne bi smel predstavljati težav. Če seveda nisem na pravem mestu, a ob napačnem času. Kaj je narobe.
Dajem vam podrobnosti, vendar je bilo dolgočasno dobiti popravek, ki sem ga želel. Kot dokaz, nikoli nisem mogel srečati gospodarjev tega kraja. In to je seveda moralo pasti name. Toda spomin ostaja odličen, prav tako opravljeno delo. Končno narejeno. Tako da ne vem, katera metoda je bila uporabljena ali kakšna vrsta vstavljanja je na mestu. Po drugi strani pa vem, da ni skrbi, in vidim, da je vse popolno: nič ne presega. Svečo, ki sem jo odnesel, zdrsnem v obnovljeni vodnjak, jebem jo: brezhibno!
Posledično ni potopitve v delavnico, ne zaznavanja gibov, niti fotografije rehabilitacije glave valja. Na žalost dobim svoj delež nazaj s plačilom zahtevanega zneska od drugega prisotnega obrtnika tistega dne, ki je domnevno popravil glavo cilindra v imenu Bouvetsa. V redu je. Približno 25 eur, cena prijatelja, to je božji dar. Cena je glede na opravljeno delo povsem razumna. Privilegij naslova? morda, predvsem pa dobrodošla komercialna gesta kompetentnih strokovnjakov. Sicer pa je cena okoli 30€.
Vrnem se v garažo, da sodelujem, zadovoljen. S svojo čudovito prenovljeno glavo cilindra v roki izkoristim priložnost, da zamenjam svečke, ki ne izgledajo dobro. Iz varnostnih razlogov jih spet zamenjam z novimi. Te sem postavil na stran in jim dal možnost, da jih kasneje natančneje preverijo. Naj vas spomnimo, da ne smete zanemariti preverjanja in vzdrževanja vžigalnih svečk.
Popravilo motocikla se bo lahko premaknilo naprej. Lahko dvignemo glavo cilindra. Vendar se bom soočil s svojimi prvimi velikimi težavami, ki pa nimajo nobene zveze z mehaniko. Končno, natančneje, z njimi sem se že srečal, vendar vam o njih še nisem povedal ...
Cena popravila: od 25 eur
Dostave:
4 novi čepi ob menjavi mimogrede: pribl. 40 evrov
Zapomni me
- Ponovna obdelava ni draga, ne glede na izbrano metodo. Po drugi strani pa se bosta čas in znanje razlikovala glede na to, ali se boste odločili za demontažo glave valja.
- Če popravilo opravi napeljani kreten, je klic strokovnjaka plus, saj se morate izogniti slabim kretnjam in odrezkom v cilindru.
- Če so popravila v redu, lahko razmislite o tem, da to storite sami, saj ste dobro opremljeni. Traja veliko dlje ... in ni nujno, da je ceneje.
- Tudi če to pomeni, da morate glavo cilindra pustiti na ravnalniku, je mogoče zahtevati več: preverjanje kozarcev, popolno čiščenje itd. Na vas je, da vidite glede na vaš proračun.
- Povezovalna ravnina bo spet vse, kar lahko stori za namestitev novega tesnila glave valja.
Ne storiti
- Pritisnite navzdol na glavo cilindra pod kotom. Vstavite pregloboko vrnjeno drugo stran
- Nalijte blato v cilinder
- Naredite sami s slabim orodjem in v slabih pogojih.
- Tudi z najboljšo voljo na svetu
