Teslin laboratorij se ponaša z elementi, ki zdržijo milijone kilometrov.
Raziskovalni laboratorij, ki ga je Tesla najel za delo na litij-ionskih celicah, se je ponašal z novo kemijo celic. Zahvaljujoč katodi NMC (nikelj-mangan-kobalt) in novemu elektrolitu naj bi zdržali 1,6 milijona kilometrov avtomobilskih kilometrov.
Trenutno večina avtomobilskega sveta uporablja različne vrste celic NMC, medtem ko Tesla uporablja nekoliko drugačno mešanico elementov: NCA (nikelj-kobalt-aluminij). Sodobne Tesline baterije naj bi zdržale od 480 do 800 tisoč kilometrov prevoženih kilometrov. Vendar pa Elon Musk želi zagotoviti, da je njihova degradacija dvakrat počasnejša, tako da lahko prenesejo toliko kot zobniki in karoserije – do 1,6 milijona kilometrov prevoženih kilometrov.
Kot poroča portal Electrek (vir), je laboratorij Jeffa Dahna, ki raziskuje možnosti izboljšanja Li-ionskih celic za Teslo, predstavil rezultate svojega dela. Nove celice uporabljajo "enokristalno" katodo NMC 532 in napreden elektrolit. Po testiranju, ki je v nekaterih primerih trajalo tudi do tri leta, Znanstveniki so tvegali trditev, da bi celice zdržale do 1,6 milijona kilometrov v avtomobilu ali vsaj dvajset let v zalogi energije.
Tudi ko se je temperatura polnjenja celic segrela na 40 stopinj, so se obdržale 70-odstotna zmogljivost po 3 polnih polnjenjih, kar bi se moralo prevesti v prevoženih približno 1,2 milijona kilometrov. Ob ohranjanju temperature 20 stopinj po približno 3 milijonih prevoženih kilometrov zmogljivost celic naj bi padla na pribl 90 odstotkov primarne zmogljivosti.
> Tesla želi proizvesti do 1 GWh celic na leto. Zdaj: 000 GWh, 28-krat manj
V enakem poskusu so komercialno dostopne modelne litij-ionske celice zdržale približno 1 ciklov, kar naj bi pomenilo 000 kilometrov prevoženih kilometrov. Čeprav je treba tukaj dodati, da imajo celice, ki se uporabljajo v avtomobilski industriji, različne mešanice elektrolitov, katerih glavna naloga je upočasniti proces razgradnje:
Vredno je prebrati (vir), saj delo organizira znanje o litij-ionskih celicah in prikazuje napredek, ki je bil dosežen v zadnjih 4-6 letih:
Uvodna fotografija: A) mikroskopska fotografija prahu NMC 532 B) mikroskopska fotografija površine elektrode po stiskanju, C) ena od testiranih 402035 celic v vrečkah poleg kanadskega kovanca za dva dolarja, DOL, diagram na levi) degradacija testiranih celic proti modelnim celicam, DOWN, diagram desno) življenjska doba celice, odvisna od temperature med polnjenjem (c) Jessie E. Harlow et al. / Journal of the Electrochemical Society
To vas lahko zanima:
