Kako voziti motor, ko sneži?
Delovanje motornega kolesa

Kako voziti motor, ko sneži?

Nadaljevati rouler à motorno kolo an Any varnost en čebelarzlasti ko sneži, mora kolesar vzeti določeno količino PREVIDNI UKREPI.

Nekateri se nanašajo na motocikel, drugi na tistega, ki ga vozi.

Dobro opremljen motocikel pozimi

Od prvega hladnega vremena je bolje montirati Pnevmatike Največji et nazobčano... Te pnevmatike se hitreje segrejejo po celotni površini. So tudi veliko večje. učinkovito za evakuirati la Sneg ali stopljeno vodo. Seveda je treba izključiti pnevmatike z žeblji, ki na motornih kolesih niso dovoljene.

Un vetrobransko steklo To je tudi zelo dobra naložba za kolesarja, ki vozi v slabi sezoni. Tako bo zaščiten pred brizganjem tekočine in vetrom, ki lahko hitro postane zelo neprijeten pri hoji od spredaj. Kdor želi hkrati zaščititi svoje roke, se lahko odloči za motociklistični zaslon, ki mu omogoča več udobja.

Dobro je tudi, če se temperatura nagiba k znižanju. vidanger Avtorolje motocikel in ga zamenjajte z oljem, primernim za zimske razmere, ki se verjetno ne bo strdilo.

Na sol Pokrita de Sneg, se mora voznik izogibati speljevanju najprej, da zadnje kolo ne zdrsne ali pade. Predvsem pa je pomembno vaditi porazdelitev zaviranja. V teoriji naj bi sprednji del vzdržal 60 do 70 %, zadnji pa 30 do 40 % zavorne moči, kar v praksi ni vedno enostavno doseči.

Dobro opremljen kolesar pozimi

Morda se vam zdi odveč reči, da mora biti jahač pozimi dobro pokrit. Priznati pa moramo dejstvo, da se tega ne zavedamo vedno Temperatura spusti zelo hitro z Vitess... Izmerjeno je bilo, da se temperatura 0 ° v mirovanju zniža na -21 ° pri hitrosti 130 km / h. Zato je lažje razumeti, da klasična obleka, tudi kakovostna, izgubi svojo učinkovitost.

Zato je treba razmisliti o posebni opremi, kot so predpasnik in rokavi. Popolnoma nepremočljive hlače in jakna, da kolesarja preprečijo poškodbe, ko je mraz in mokro. Očitno je v takšnih vremenskih razmerah nujno imeti grelec za vrat.

To je tako očitno kot čelada integralni je potrebno. Vsaj modularna čelada z ščitnikom za brado.

Prilagajanje na vožnjo pozimi vključuje: pogajanja z dne krivulje čim bližje srednjim črtam, tako daéviter le konec de pot pogosto ledena. Noge lahko odstranite tudi iz stremena, da preprečite padce pri zmanjšani hitrosti. In seveda uporabljamo semaforje in ne žaromete, da se izognemo nastanku svetlobne zavese.

Vsekakor bodite zelo previdni, saj je zasnežena cesta nevarna. In v idealnem primeru, če lahko odložite svojo vožnjo z motorjem, to storite.

Dodaj komentar