Jaguar ustavi proizvodnjo I-Pacea. Ni povezav. Spet gre za poljsko tovarno LG Chem.
Po poročanju britanskega The Timesa Jaguar za teden dni ustavi proizvodnjo I-Pacea. Ni litij-ionskih celic, ki jih dobavlja LG Chem in jih proizvaja v tovarni blizu Wroclawa. To je še en signal industriji o težavah južnokorejskega proizvajalca.
Težava s prisotnostjo litij-ionskih baterij
Električni Jaguar I-Pace izdelujejo v tovarni Magna Steyr v Gradcu v Avstriji. Časnik Times je izvedel, da je bila proizvodnja avtomobila prekinjena za teden dni od ponedeljka, 10. februarja, zaradi težav z dobavo litij-ionskih celic (vir). I-Pace ni prvi poljski model LG Chem s celicami, ki je v težavah.
Najverjetneje je bil iz istega razloga skrajšan delovni čas v tovarni Audi e-tron v Bruslju, nekateri pogodbeni delavci pa so bili odpuščeni.
> Audi zmanjšuje število zaposlenih v tovarni e-tron v Belgiji. Problem z dobaviteljem
Tudi v primeru Mercedes EQC lahko govorimo o zagotavljanju toplotnih udobnih celic, obstajajo tudi signali, da podjetje ne more nadzorovati njihove velikosti (otekline?). Nekaj mora biti v tem, saj je prvi električni križanec Mercedes-Benz, ki ga je testiral Bjorn Nyland, odpovedal, kar je signaliziralo težavo na celični ravni.
Po informacijah, ki jih je prejel Handelsblatt, LG Chem ne more zagotoviti potrebnega števila celic dosledno dobre kakovosti..
Zato je verjetno, da je strategija BMW-ja, ki spodbuja priključne hibride in se oddalji od elektrike, morda najboljši način za preživetje tega težkega obdobja.
> Samsung SDI z litij-ionsko baterijo: danes grafit, kmalu silicij, kmalu litijeve kovinske celice in doseg 360-420 km v BMW i3
Uvodna fotografija: Jaguar I-Pace (c) Jaguarjev akumulator in pogon
To vas lahko zanima:
