Motor ZMZ PRO
Vsebina
Tehnične značilnosti 2.7-litrskega bencinskega motorja ZMZ PRO, zanesljivost, vir, ocene, težave in poraba goriva.
2.7-litrski motor ZMZ PRO ali 409052.10 je bil prvič predstavljen leta 2017 kot pogonska enota tovornjaka Profi, malo kasneje pa so ga začeli postavljati na SUV Patriot. Ta motor z notranjim zgorevanjem je v bistvu resno nadgrajena različica priljubljenega motorja 40905.10.
Ta serija vključuje tudi motorje z notranjim zgorevanjem: 402, 405, 406 in 409.
Tehnične značilnosti motorja ZMZ-PRO 2.7 litra
| Natančna glasnost | 2693 cm³ |
| Električni sistem | Injektor |
| Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 145 - 160 KM |
| Navor | 230 - 245 Nm |
| Blok valjev | litega železa R4 |
| Bedak | aluminij 16v |
| Premer valja | 95.5 mm |
| Hod bata | 94 mm |
| Kompresijsko razmerje | 9.8 |
| Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | ne |
| hidravlični dvižniki | ja |
| Časovni pogon | dvovrstna veriga |
| Fazni regulator | ne |
| Turbo polnjenje | ne |
| Kakšno olje naliti | 7.0 litra 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-92 |
| Okoljski razred | EURO 4/5 |
| Približen vir | 300 000 km |
Poraba goriva ZMZ PRO
Na primeru UAZ Profi 2018 z ročnim menjalnikom:
| Mesto | 13.4 litrov |
| Sledi | 9.3 litrov |
| Mešani | 12.0 litrov |
Podobni motorji drugih proizvajalcev:
Toyota 2TZ‑FZE Hyundai G4KE Opel Z22SE Nissan QR25DE Ford E5SA Daewoo T22SED Peugeot EW12J4 Honda F22B
Kateri avtomobili so opremljeni z motorjem ZMZ PRO
| Pros | 2018 - danes |
| Patriot | 2019 - danes |
Slabosti, okvare in težave ZMZ PRO
O kakršnih koli okvarah motorja znamke je še prezgodaj govoriti.
Nova dvovrstna krmilna veriga je videti zanesljivejša od težavnega predhodnika
Upajmo, da so oblikovalci upoštevali vse slabosti stare pogonske enote
