Motor VW BVY
Vsebina
2.0-litrski motor Volkswagen BVY 2.0 FSI je koncern proizvajal od leta 2005 do 2010 in je bil nameščen na tako priljubljenih modelih, kot so Passat, Turan, Octavia in številni avtomobili znamke Seat. Ta enota z neposrednim vbrizgavanjem goriva je znana po tem, da ne prenaša močnih zmrzali.
В линейку EA113-FSI входит двс: BVZ.
Specifikacije motorja VW BVY 2.0 FSI
Natančna glasnost | 1984 cm³ |
Električni sistem | neposredno injiciranje |
Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 150 h.p. |
Navor | 200 Nm |
Blok valjev | aluminij R4 |
Bedak | aluminij 16v |
Premer valja | 82.5 mm |
Hod bata | 92.8 mm |
Kompresijsko razmerje | 11.5 |
Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | DOHC |
hidravlični dvižniki | ja |
Časovni pogon | pas plus veriga |
Fazni regulator | na dovodih |
Turbo polnjenje | ne |
Kakšno olje naliti | 4.6 litra 5W-30 |
Vrsta goriva | AI-98 |
Okoljski razred | EURO 4 |
Približen vir | 250 000 km |
Poraba goriva Volkswagen 2.0 BVY
Na primeru Volkswagna Passat 2007 z ročnim menjalnikom:
Mesto | 12.0 litrov |
Sledi | 6.7 litrov |
Mešani | 8.7 litrov |
Kateri avtomobili so bili opremljeni z motorjem BVY 2.0 l
A3 2(8P) | 2005 - 2006 |
Octavia 2 (1Z) | 2005 - 2008 |
Drugo 1 (5P) | 2005 - 2009 |
Leon 2 (1P) | 2005 - 2009 |
Toledo 3 (5P) | 2005 - 2009 |
Golf 5 (1K) | 2005 - 2008 |
Golf Plus 1 (5M) | 2005 - 2008 |
Jetta 5 (1K) | 2005 - 2008 |
Passat B6 (3C) | 2005 - 2010 |
Touran 1 (1T) | 2005 - 2006 |
Eos 1 (1F) | 2006 - 2008 |
Slabosti, okvare in težave VW BVY
Ta motor ne mara nizkih temperatur in njegovo delovanje v zmrzali je težko.
Sofisticiran sistem neposrednega vbrizgavanja je izjemno zahteven glede kakovosti goriva
Sesalni ventili tukaj hitro prerastejo s sajami in se prenehajo tesno zapirati.
Fazni regulator na vstopu in potiskalo pogona črpalke za vbrizgavanje se ne razlikujeta po vzdržljivosti
Tanki strgalni obroči za olje lahko ležijo do 100 km in pojavi se poraba olja