Motor VW BDH
Vsebina
2.5-litrski dizelski motor Volkswagen BDH 2.5 TDI je bil izdelan od leta 2004 do 2006 in je bil nameščen na Passatu B5, pa tudi na modelih Audi, kot sta A6 C5 in kabriolet na osnovi A4 B6. Ta agregat je v bistvu posodobljena različica znanega motorja BAU na EURO 4.
Linija EA330 vključuje tudi motorje z notranjim izgorevanjem: AFB, AKE, AKN, AYM, BAU in BDG.
Specifikacije motorja VW BDH 2.5 TDI
| Natančna glasnost | 2496 cm³ |
| Električni sistem | neposredno injiciranje |
| Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 180 h.p. |
| Navor | 370 Nm |
| Blok valjev | lito železo V6 |
| Bedak | aluminij 24v |
| Premer valja | 78.3 mm |
| Hod bata | 86.4 mm |
| Kompresijsko razmerje | 18.5 |
| Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | 2 x DOHC |
| hidravlični dvižniki | ja |
| Časovni pogon | pas |
| Fazni regulator | ne |
| Turbo polnjenje | VGT |
| Kakšno olje naliti | 6.0 litra 5W-30 |
| Vrsta goriva | diesel |
| Okoljski razred | EURO 4 |
| Približen vir | 320 000 km |
Poraba goriva Volkswagen 2.5 BDH
Na primeru Volkswagen Passat 4WD iz leta 2005 z ročnim menjalnikom:
| Mesto | 10.6 litrov |
| Sledi | 5.9 litrov |
| Mešani | 7.6 litrov |
Kateri avtomobili so bili opremljeni z motorjem BDH 2.5 l
| A4 B6 kabriolet | 2004 - 2006 |
| A6 C5 (4B) | 2004 - 2005 |
| Passat B5 (3B) | 2004 - 2005 |
Slabosti, okvare in težave BDH
Večino težav lastnikom povzročajo okvare muhaste črpalke za vbrizgavanje VP44
Posodobljene votle odmične gredi pogosto počijo na vožnjah 150 - 250 tisoč km
Poleg tega mast nenehno teče iz spojev motorja in izpod pokrovov ventilov.
V turbini se geometrijski mehanizem pogosto zagozdi, ležaj viskozne sklopke ne zdrži dolgo
Zaradi nizkokakovostnih olj lahko pride do zagozditve hidravličnih dvigal in reducirnih ventilov.
