Motor VW AKN
Vsebina
2.5-litrski dizelski motor Volkswagen AKN 2.5 TDI je bil izdelan od leta 1999 do 2003 in je bil vgrajen v naš priljubljeni Passat B5 ter modele Audi A4 B5, A6 C5 in A8 D2. Ta pogonska enota je v bistvu različica znanega motorja AFB, posodobljenega na EURO 3.
Linija EA330 vključuje tudi motorje z notranjim izgorevanjem: AFB, AKE, AYM, BAU, BDG in BDH.
Specifikacije motorja VW AKN 2.5 TDI
| Natančna glasnost | 2496 cm³ |
| Električni sistem | neposredno injiciranje |
| Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 150 h.p. |
| Navor | 310 Nm |
| Blok valjev | lito železo V6 |
| Bedak | aluminij 24v |
| Premer valja | 78.3 mm |
| Hod bata | 86.4 mm |
| Kompresijsko razmerje | 19.5 |
| Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | 2 x DOHC |
| hidravlični dvižniki | ja |
| Časovni pogon | pas |
| Fazni regulator | ne |
| Turbo polnjenje | VGT |
| Kakšno olje naliti | 6.0 litra 5W-30 |
| Vrsta goriva | diesel |
| Okoljski razred | EURO 3 |
| Približen vir | 260 000 km |
Poraba goriva Volkswagen 2.5 AKN
Na primeru Volkswagna Passat 2000 z ročnim menjalnikom:
| Mesto | 9.8 litrov |
| Sledi | 5.2 litrov |
| Mešani | 6.8 litrov |
Kateri avtomobili so bili opremljeni z motorjem AKN 2.5 l
| A4 B5(8D) | 1999 - 2001 |
| A6 C5 (4B) | 1999 - 2001 |
| A8 D2 (4D) | 1999 - 2000 |
| Passat B5 (3B) | 1999 - 2003 |
Pomanjkljivosti, okvare in težave AKN
Največ pritožb je povezanih s hitro obrabo odmikačev ali zibcev odmične gredi.
Veliko težav povzročajo pogoste okvare elektronsko krmiljene visokotlačne črpalke za gorivo Bosch VP44
Ta motor je tudi izjemno nagnjen k puščanju olja na spojih in izpod pokrova ventila.
Pri prevoženih več kot 150 km se lahko mehanizem za spreminjanje geometrije turbine zagozdi
Šibke točke motorja z notranjim zgorevanjem so tudi ležaji viskozne sklopke in reducirni ventili.
