Motor Volvo B4204S3
Vsebina
2.0-litrski 16-ventilski motor Volvo B4204S3 je koncern proizvajal od leta 2006 do 2012 in je bil nameščen na modelih na platformi Focus 2, to je C30, S40 in V50, pa tudi limuzina S80. Tak motor in njegova različica FlexiFuel B4204S4 sta bila v bistvu klona agregata AODA.
Fordova linija motorjev z notranjim zgorevanjem vključuje: B4164S3, B4164T, B4184S11 in B4204T6.
Specifikacije 4204-litrskega motorja Volvo B3S2.0
Natančna glasnost | 1999 cm³ |
Električni sistem | Injektor |
Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 145 h.p. |
Navor | 185 - 190 Nm |
Blok valjev | aluminij R4 |
Bedak | aluminij 16v |
Premer valja | 87.5 mm |
Hod bata | 83.1 mm |
Kompresijsko razmerje | 10.8 |
Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | DOHC |
hidravlični dvižniki | ne |
Časovni pogon | veriga |
Fazni regulator | ne |
Turbo polnjenje | ne |
Kakšno olje naliti | 4.3 litra 5W-30 |
Vrsta goriva | AI-95 |
Okoljski razred | EURO 4 |
Približen vir | 350 000 km |
Kataloška teža motorja B4204S3 je 125 kg
Številka motorja B4204S3 se nahaja zadaj, na stičišču motorja s škatlo
Poraba goriva Volvo B4204S3
Na primeru Volva C30 iz leta 2008 z ročnim menjalnikom:
Mesto | 10.2 litrov |
Sledi | 5.8 litrov |
Mešani | 7.4 litrov |
Kateri avtomobili so bili opremljeni z motorjem B4204S3 2.0 l
C30 I (533) | 2006 - 2012 |
S40 II (544) | 2006 - 2012 |
S80 II (124) | 2006 - 2010 |
V50 I (545) | 2006 - 2012 |
V70 III (135) | 2007 - 2010 |
Slabosti, okvare in težave motorja z notranjim zgorevanjem B4204S3
Najbolj znana težava tega motorja je oljni gorilnik zaradi pojava obročev.
Na drugem mestu po masi so vedno zatikajoče se vrtinčne lopute v dovodu
Tudi vrtljaji v prostem teku pogosto lebdijo tukaj in za to je običajno kriv električni plin
Črpalka za gorivo ali regulator tlaka goriva odpove zaradi nizkokakovostnega goriva
Po 200 tisoč kilometrih pogosto zahtevata zamenjavo krmilne verige in faznega regulatorja