Motor Volvo B4184S11
Vsebina
1.8-litrski bencinski motor Volvo B4184S11 je podjetje proizvajalo od leta 2004 do 2009 in je bil nameščen na modelih koncerna, ustvarjenih na platformi Focus 2, to je C30, S40 ali V50. Tak motor in njegova različica FlexiFuel B4184S8 sta v bistvu klona agregata QQDB.
Fordova linija motorjev z notranjim zgorevanjem vključuje: B4164S3, B4164T, B4204S3 in B4204T6.
Specifikacije 4184-litrskega motorja Volvo B11S1.8
| Natančna glasnost | 1798 cm³ |
| Električni sistem | Injektor |
| Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 125 h.p. |
| Navor | 165 Nm |
| Blok valjev | aluminij R4 |
| Bedak | aluminij 16v |
| Premer valja | 83 mm |
| Hod bata | 83.1 mm |
| Kompresijsko razmerje | 10.8 |
| Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | DOHC |
| hidravlični dvižniki | ne |
| Časovni pogon | vezje |
| Fazni regulator | ne |
| Turbo polnjenje | ne |
| Kakšno olje naliti | 4.3 litra 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-95 |
| Okoljski razred | EURO 4 |
| Približen vir | 330 000 km |
Kataloška teža motorja B4184S11 je 125 kg
Številka motorja B4184S11 se nahaja zadaj, na stičišču motorja s škatlo
Poraba goriva Volvo B4184S11
Na primeru Volva V50 iz leta 2006 z ročnim menjalnikom:
| Mesto | 9.8 litrov |
| Sledi | 5.8 litrov |
| Mešani | 7.3 litrov |
Kateri avtomobili so bili opremljeni z motorjem B4184S11 1.8 l
| C30 I (533) | 2006 - 2009 |
| S40 II (544) | 2004 - 2009 |
| V50 I (545) | 2004 - 2009 |
Slabosti, okvare in težave motorja z notranjim zgorevanjem B4184S11
Glavni problem so lebdeče revolucije, ki se jih je težko znebiti.
Krivci so običajno elektronska dušilna loputa ali vrtinčne lopute dovoda.
Tudi poraba maziva se pogosto nahaja tukaj zaradi pojava oljnih strgalnih obročev.
Iz levega bencina pogosto odpove črpalka za gorivo ali regulator tlaka goriva
Bližje kot 200 km je morda že treba zamenjati krmilno verigo in fazni premik
