50 cc motor glej 4T in 2T sta najpomembnejši lastnosti obeh pogonov. Kaj izbrati za štirikolesnik, žepno kolo in romet?

Dandanes lahko enostavno kupite nov motor za svoj dvokolesnik ali štirikolesnik. Samo vedeti morate, kaj želite izbrati. Rezervni deli so na voljo v številnih trgovinah in cene so dokaj ugodne.

Ali ustreza 50cc motor? vidiš motor?

Z gotovostjo lahko trdite, da ja. Današnje zasnove so vsekakor drugačne od tistih iz preteklosti, saj omogočajo večjo zmogljivost in dinamiko. Tudi kultura dela takšnega enovaljnega agregata je sprejemljiva – sploh ko gre za 4T. Izdelek, ki je motor s prostornino 50 cm3, je na voljo v takih izvedbah, kot so:

• Romet;
• junak;
• strele.

Ne govorimo le o skuterjih, ampak tudi o štirikolesnikih, tudi mini, in žepnih kolesih.

Komu je namenjen motor 2T 50cc?

Kako ugotoviti, ali je priljubljeni "2" XNUMX-taktni ali XNUMX-taktni pravi za vas? Samo preverite njegove značilnosti. Prvič, dvotaktni motor je manjši od svojega konkurenta, kar omogoča uporabo v manjših avtomobilih. Ima veliko manj delov, ki lahko odpovejo (na primer tradicionalno razumljeni časovni mehanizem in njegov pogon). Poleg tega dvotaktni motorji ustvarjajo več moči z manjšo prostornino. Zato so dvotaktni motorji močnejši od štiritaktnih. Imajo tudi boljši potencial za uglaševanje.

Na žalost obstajajo tudi slabosti. Zasnove 2T zahtevajo dodajanje olja gorivu ali v ločen rezervoar. Zato imejte to v mislih pri točenju goriva. Proizvajajo tudi veliko več izpuha, zaradi česar je nujna uporaba ustreznega izpuha. Dvotaktni motor je hrupnejši in porabi več goriva. Hkrati so manj vzdržljivi, kar za lastnika pomeni pogostejše preglede in morebitna popravila.

Kdo naj izbere izdelek 50cc 3T?

Te naprave so namenjene motoristom, ki želijo uporabljati varčne in okolju prijazne stroje. Štiritaktni motor tudi ne potrebuje ločenega dodajanja olja. Edina težava pri njegovem mazanju je interval menjave olja, kar lahko nekoliko poveča stroške vzdrževanja. Štiritaktni motorji so varčnejši, ne vibrirajo kot dvotaktni in niso tako glasni. Zdržijo malo več kilometrov in nežno razvijajo moč.

Nekaj ​​težav pa imajo tudi štiritaktni motorji. Morda bo treba prilagoditi čas in obstaja več komponent, ki lahko odpovejo. Priljubljeni "petdeset" štiritaktnik tudi ni tako dinamičen, zato morda ni primeren za terensko vožnjo. Takšni modeli imajo tudi omejen potencial za povečanje moči, kar zahteva velike finančne stroške.

50 cc motor - povzetek

Če še nikoli niste vozili motornega kolesa, boste lažje obvladali štiritaktni model. Če pa sta vam pomembna moč in največji užitek, posezite po dvotaktni različici. V skrajnem primeru lahko vedno obiščete tematski forum in vprašate bolj izkušene uporabnike, ki že leta vozijo takšne avtomobile.

Fotografija. glavno: Mick iz Wikipedije, CC BY 2.0