Motor Mitsubishi 6G72TT
Vsebina
3.0-litrski twin turbo V6 motor Mitsubishi 6G72TT je podjetje sestavljalo od leta 1990 do 2000 in ga vgrajevalo v priljubljeni kupe 3000GT ali GTO in je popolnoma podoben Dodge Stealthu. Obstajalo je 7 modifikacij enote z različnimi različicami TD04 in polnilnim tlakom od 0.5 do 0.8 bara.
Družina 6G7 vključuje tudi motorje z notranjim izgorevanjem: 6G71, 6G72, 6G73, 6G74 in 6G75.
Tehnične značilnosti motorja Mitsubishi 6G72TT 3.0 Twin Turbo
| Natančna glasnost | 2497 cm³ |
| Električni sistem | distribucija injekcijo |
| Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 280 - 325 KM |
| Navor | 407 - 427 Nm |
| Blok valjev | lito železo V6 |
| Bedak | aluminij 24v |
| Premer valja | 91.1 mm |
| Hod bata | 76 mm |
| Kompresijsko razmerje | 8.0 |
| Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | DOHC |
| hidravlični dvižniki | ja |
| Časovni pogon | pas |
| Fazni regulator | ne |
| Turbo polnjenje | dva MHI TD04 |
| Kakšno olje naliti | 4.6 litra 5W-40 |
| Vrsta goriva | AI-92 |
| Okoljski razred | EURO 2 |
| Približen vir | 220 000 km |
Teža motorja 6G72TT po katalogu je 230 kg
Številka motorja 6G72TT se nahaja na stičišču motorja z notranjim zgorevanjem s škatlo
Poraba goriva ICE Mitsubishi 6G72TT
Na primeru Mitsubishija 3000GT iz leta 1992 z ročnim menjalnikom:
| Mesto | 15.1 litrov |
| Sledi | 9.0 litrov |
| Mešani | 11.3 litrov |
Kateri avtomobili so bili opremljeni z motorjem 6G72TT 3.0 l
| 3000GT 1 (Z16) | 1990 - 1993 |
| 3000GT 2 (Z15) | 1993 - 2000 |
| Stealth 1 (Z16A) | 1990 - 1996 |
Slabosti, okvare in težave motorja z notranjim zgorevanjem 6G72 TT
To je zelo zanesljiva turbinska enota in ob pravilni negi ne povzroča težav.
Veliko pritožb je samo glede oljnega gorilnika, in če zgrešite nivo, bo obrnil obloge
Druga redka menjava olja močno skrajša življenjsko dobo turbin in hidravličnih dvigal
Glavni vzrok plavajoče hitrosti je umazanija plina in injektorjev.
Pazite na količino hladilne tekočine, tu se pušča redno
