Motor Land Rover 224DT
Vsebina
2.2-litrski dizelski motor Land Rover 224DT ali 2.2 TD4 je bil sestavljen od leta 2006 do 2016 in je bil nameščen na tako priljubljenih modelih, kot so Freelander, Evoque in Jaguar XF pod indeksom AJI4D. Takšna enota je bila nameščena na avtomobile Ford kot Q4BA in na Peugeot, Citroen, Mitsubishi kot DW12M.
Ta motor spada v dizelsko serijo 2.2 TDCI.
Specifikacije motorja Land Rover 224DT 2.2 TD4
| Natančna glasnost | 2179 cm³ |
| Električni sistem | Navadna železnica |
| Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 150 - 200 KM |
| Navor | 400 - 450 Nm |
| Blok valjev | litega železa R4 |
| Bedak | aluminij 16v |
| Premer valja | 85 mm |
| Hod bata | 96 mm |
| Kompresijsko razmerje | 15.8 - 16.5 |
| Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | hladilnik |
| hidravlični dvižniki | ja |
| Časovni pogon | pas in veriga |
| Fazni regulator | ne |
| Turbo polnjenje | Garrett GTB1752VK |
| Kakšno olje naliti | 5.9 litra 5W-30 |
| Vrsta goriva | diesel |
| Ekolog. razred | EURO 4/5 |
| Približen vir | 400 000 km |
Poraba goriva Motor z notranjim zgorevanjem Land Rover 224DT
Na primeru Land Rover Freelander 2.2 TD4 iz leta 2011 z ročnim menjalnikom:
| Mesto | 9.2 litrov |
| Sledi | 6.2 litrov |
| Mešani | 7.5 litrov |
Kateri avtomobili so bili opremljeni z motorjem 224DT 2.2 l
| Freelander 2 (L359) | 2006 - 2014 |
| Discovery Sport 1 (L550) | 2014 - 2016 |
| Evoque 1 (L538) | 2011 - 2016 |
| XF 1 (X250) | 2011 - 2015 |
Slabosti, okvare in težave motorja z notranjim zgorevanjem 224DT
Pri motorjih prvih let proizvodnje je bila uničena odmična gred na pogonski strani visokotlačne črpalke za gorivo
Ventil PCV pogosto odpove in prezračevanje ohišja motorja začne poganjati olje
Z napačno izbiro maziva lahko obrača obloge pri nizki kilometrini
Prav tako so ti motorji znani po rednem puščanju olja vzdolž tesnil karterja.
Preostale težave so povezane z opremo za gorivo, filtrom trdnih delcev in USR
