Motor Isuzu 4ZE1
Vsebina
2.6-litrski bencinski motor Isuzu 4ZE1 je koncern proizvajal od leta 1988 do 1998 in so ga uporabljali najbolj priljubljeni modeli podjetja svojega časa, kot so Trooper, Mu in Wizard. Ta pogonski agregat je bil v glavnem na voljo za različice SUV-jev s pogonom na vsa kolesa.
Linija Z-motorjev vključuje tudi motor z notranjim zgorevanjem: 4ZD1.
Tehnične značilnosti motorja Isuzu 4ZE1 2.6 litra
| Natančna glasnost | 2559 cm³ |
| Električni sistem | Injektor |
| Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 110 - 120 KM |
| Navor | 195 - 205 Nm |
| Blok valjev | litega železa R4 |
| Bedak | aluminij 8v |
| Premer valja | 92.7 mm |
| Hod bata | 95 mm |
| Kompresijsko razmerje | 8.3 |
| Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | SOHC |
| hidravlični dvižniki | ne |
| Časovni pogon | pas |
| Fazni regulator | ne |
| Turbo polnjenje | ne |
| Kakšno olje naliti | 4.4 litra 5W-40 |
| Vrsta goriva | AI-92 |
| Okoljski razred | EURO 1 |
| Približen vir | 300 000 km |
Teža motorja 4ZE1 v katalogu je 160 kg
Številka motorja 4ZE1 se nahaja na stičišču bloka z glavo
Poraba goriva Motor z notranjim zgorevanjem Isuzu 4ZE1
Na primeru Isuzu Trooper iz leta 1990 z ročnim menjalnikom:
| Mesto | 15.4 litrov |
| Sledi | 9.9 litrov |
| Mešani | 12.5 litrov |
Kateri avtomobili so bili opremljeni z motorjem 4ZE1 2.6 l
| Hitreje 3 (TF) | 1988 - 1997 |
| Trooper 1 (UB1) | 1988 - 1991 |
| United 1 (UC) | 1989 - 1998 |
| Čarovnik 1 (UC) | 1989 - 1998 |
| Potni list 1 (C58) | 1993 - 1997 |
| Družina Korando | 1991 - 1994 |
Slabosti, okvare in težave 4ZE1
To je preprost in zanesljiv motor in večina njegovih težav je povezana izključno s starostjo.
Prav tako je zelo težko najti mojstra, ki bi se lotil popravila takšne enote.
Razlog za plavajoče vrtilne frekvence motorja je najpogosteje umazanija plinskega sklopa
Črpalka za gorivo in arhaični sistem za vžig imata tukaj nizko zanesljivost.
Občasno je treba prilagoditi toplotne odmike ventilov in zamenjati zobati jermen
