Motor Isuzu 4ZD1
Vsebina
2.3-litrski uplinjač Isuzu 4ZD1 je podjetje sestavljalo od leta 1985 do 1997 in je bilo nameščeno na številnih priljubljenih SUV in tovornih vozilih koncerna, kot so Trooper, Mu, Faster. Na ameriški različici kupeja Impulse najdemo modifikacijo vbrizgavanja te enote.
Linija Z-motorjev vključuje tudi motor z notranjim zgorevanjem: 4ZE1.
Tehnične značilnosti motorja Isuzu 4ZD1 2.3 litra
| Natančna glasnost | 2255 cm³ |
| Električni sistem | uplinjač |
| Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 90 - 110 KM |
| Navor | 165 - 185 Nm |
| Blok valjev | litega železa R4 |
| Bedak | aluminij 8v |
| Premer valja | 89.3 mm |
| Hod bata | 90 mm |
| Kompresijsko razmerje | 8.3 |
| Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | SOHC |
| hidravlični dvižniki | ne |
| Časovni pogon | pas |
| Fazni regulator | ne |
| Turbo polnjenje | ne |
| Kakšno olje naliti | 4.4 litra 5W-40 |
| Vrsta goriva | AI-92 |
| Okoljski razred | EURO 1 |
| Približen vir | 275 000 km |
Teža motorja 4ZD1 po katalogu je 150 kg
Številka motorja 4ZD1 se nahaja na stičišču bloka z glavo
Poraba goriva Isuzu 4ZD1
Na primeru Isuzu Trooper iz leta 1988 z ročnim menjalnikom:
| Mesto | 14.6 litrov |
| Sledi | 9.7 litrov |
| Mešani | 11.8 litrov |
Kateri avtomobili so bili opremljeni z motorjem 4ZD1 2.3 l
| Hitreje 2 (KB) | 1985 - 1988 |
| Hitreje 3 (TF) | 1988 - 1997 |
| Impulz 1 (JR) | 1988 - 1990 |
| Trooper 1 (UB1) | 1986 - 1991 |
| United 1 (UC) | 1989 - 1993 |
| Čarovnik 1 (UC) | 1989 - 1993 |
Slabosti, okvare in težave 4ZD1
To je preprost, zanesljiv, a zelo redek motor in z njegovim servisom je vse težko.
Večina težav s tem motorjem je posledica dotrajanosti zaradi starosti.
Zaradi umazanije plinskega sklopa tukaj pogosto lebdijo vrtljaji v prostem teku.
Črpalka za gorivo in arhaičen sistem za vžig se odlikujeta tudi po skromnem viru.
Na vsakih 100 km je treba prilagoditi zračnost ventilov in zamenjati zobati jermen
