Motor Ford ZVSA
Vsebina
2.0-litrski 8-ventilski motor Ford ZVSA ali 2.0 I4 DOHC je bil sestavljen od leta 2000 do 2006 in nameščen na prenovljeni različici prve generacije priljubljenega enoprostorca Galaxy. Pred posodobitvijo modela leta 2000 je bil ta agregat znan pod indeksom NSE.
Linija I4 DOHC vključuje tudi motor E5SA.
Specifikacije motorja Ford ZVSA 2.0 I4 DOHC
Natančna glasnost | 1998 cm³ |
Električni sistem | distribucija injekcijo |
Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 115 h.p. |
Navor | 170 Nm |
Blok valjev | litega železa R4 |
Bedak | aluminij 8v |
Premer valja | 86 mm |
Hod bata | 86 mm |
Kompresijsko razmerje | 9.8 |
Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | ne |
hidravlični dvižniki | ja |
Časovni pogon | veriga |
Fazni regulator | ne |
Turbo polnjenje | ne |
Kakšno olje naliti | 4.5 litra 5W-30 |
Vrsta goriva | AI-92 |
Okoljski razred | EURO 3 |
Približen vir | 300 000 km |
Teža motorja ZVSA po katalogu je 165 kg
Številka motorja ZVSA se nahaja na stičišču bloka s škatlo
Poraba goriva ZVSA Ford 2.0 I4 DOHC
Na primeru Forda Galaxy 2001 z ročnim menjalnikom:
Mesto | 13.7 litrov |
Sledi | 7.8 litrov |
Mešani | 9.9 litrov |
Podobni motorji drugih proizvajalcev:
Kateri avtomobili so bili opremljeni z motorjem ZVSA Ford DOHC I4 2.0 l
Galaxy 1 (V191) | 2000 - 2006 |
Slabosti, okvare in težave Ford DOHC I4 2.0 ZVSA
Do namestitve na Galaxy so bile glavne težave motorja z notranjim zgorevanjem te serije rešene
Edina stvar je, da se krmilne verige po 200 km ponavadi raztegnejo.
Čiščenje regulatorja hitrosti v prostem teku vam bo pomagalo znebiti plavajoče hitrosti.
Mnogi lastniki so se soočili s puščanjem oljnih tesnil sprednje in zadnje motorne gredi.
Pri uporabi poceni olj lahko hidravlična dvigala udarijo do 100 km