Motor Ford E5SA
Vsebina
2.3-litrski 16-ventilski motor Ford E5SA ali 2.3 I4 DOHC je bil sestavljen od leta 2000 do 2006 in nameščen samo na prvi generaciji enoprostorca Galaxy, vendar že v prenovljeni različici. Pred posodobitvijo se je ta motor imenoval Y5B in je bil različica znane enote Y5A.
Linija I4 DOHC vključuje tudi motor z notranjim zgorevanjem: ZVSA.
Specifikacije motorja Ford E5SA 2.3 I4 DOHC
| Natančna glasnost | 2295 cm³ |
| Električni sistem | distribucija injekcijo |
| Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 145 h.p. |
| Navor | 203 Nm |
| Blok valjev | litega železa R4 |
| Bedak | aluminij 16v |
| Premer valja | 89.6 mm |
| Hod bata | 91 mm |
| Kompresijsko razmerje | 10 |
| Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | ne |
| hidravlični dvižniki | ja |
| Časovni pogon | veriga |
| Fazni regulator | ne |
| Turbo polnjenje | ne |
| Kakšno olje naliti | 4.3 litra 5W-30 |
| Vrsta goriva | AI-92 |
| Okoljski razred | EURO 3 |
| Približen vir | 400 000 km |
Teža motorja E5SA po katalogu je 170 kg
Številka motorja E5SA se nahaja na stičišču bloka s škatlo
Poraba goriva E5SA Ford 2.3 I4 DOHC
Na primeru Forda Galaxy 2003 z ročnim menjalnikom:
| Mesto | 14.0 litrov |
| Sledi | 7.8 litrov |
| Mešani | 10.1 litrov |
Podobni motorji drugih proizvajalcev:
Kateri avtomobili so bili opremljeni z motorjem E5SA Ford DOHC I4 2.3 l
| Galaxy 1 (V191) | 2000 - 2006 |
Slabosti, okvare in težave Ford DOHC I4 2.3 E5SA
Ta motor je precej požrešen, vendar zanesljiv in praktično nima šibkih točk.
Pri vožnjah nad 200 km bo morda potreben poseg mehanizma krmilne verige
Občasno čiščenje ventila v prostem teku vas bo rešilo pred plavajočo hitrostjo
Najpogostejši vir puščanja olja sta tesnila sprednjega in zadnjega motorne gredi.
Uporaba nizkokakovostnega maziva pogosto povzroči udarce hidravličnih dvigal
