Motor Fiat 310A5011
Vsebina
1.6-litrski 16-ventilski motor Fiat 310A5011 se proizvaja v Braziliji od leta 2011 in je nameščen na priljubljenih modelih, kot so 500X, Palio, Tipo, Punto, Siena in pickup Strada. Ta pogonska enota na avtomobilih Dodge Neon in Jeep Renegade je znana pod indeksom EJH.
К серии E.torQ также относят двс: 370A0011.
Tehnične značilnosti motorja Fiat 310A5011 1.6 litra
Natančna glasnost | 1598 cm³ |
Električni sistem | distribucija injekcijo |
Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 110 - 115 KM |
Navor | 150 - 160 Nm |
Blok valjev | aluminij R4 |
Bedak | aluminij 16v |
Premer valja | 77 mm |
Hod bata | 85.8 mm |
Kompresijsko razmerje | 11 |
Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | SOHC |
hidravlični dvižniki | ja |
Časovni pogon | vezje |
Fazni regulator | ne |
Turbo polnjenje | ne |
Kakšno olje naliti | 4.3 litra 5W-30 |
Vrsta goriva | AI-95 |
Ekolog. razred | EURO 5 |
Približen vir | 250 000 km |
Teža motorja 310A5011 v katalogu je 127 kg
Številka motorja 310A5011 se nahaja na stičišču bloka z glavo
Poraba goriva ICE Fiat 310 A5.011
Na primeru Fiata 500X iz leta 2017 z ročnim menjalnikom:
Mesto | 8.7 litrov |
Sledi | 5.0 litrov |
Mešani | 6.4 litrov |
Kateri avtomobili so opremljeni z motorjem 310A5011 1.6 l
500X I (334) | 2014 - danes |
Točka IV (199) | 2014 - 2018 |
Palij I (178) | 2010 - 2011 |
Palij II (326) | 2011 - 2017 |
Siena I (178) | 2011 - 2012 |
Siena II (326) | 2012 - danes |
Cesta I (278) | 2012 - 2016 |
Tip II (356) | 2015 - danes |
Neon 3 | 2016 - danes |
Renegade 1 (BU) | 2014 - danes |
Slabosti, okvare in težave motorja z notranjim zgorevanjem 310A5011
To je tipičen agregat za trg v razvoju, preprost in zanesljiv.
Pri nas je ta motor znan po jeepu renegade in ga lastniki ne grajajo posebej
Na brazilskih forumih lahko najdete pritožbe glede porabe olja blizu 100 tisoč km
Tudi lastniki avtomobilov s takšnim motorjem opozarjajo na ne zelo visok vir krmilne verige
Slabosti enot E.torQ so majhen izbor rezervnih delov