Motor Fiat 263A1000
Vsebina
2.0-litrski dizelski motor Fiat 263A1000 ali Doblo 2.0 JTD se proizvaja od leta 2009 in je vgrajen v drugo generacijo komercialnega modela Doblo in podobnega Opel Comba. Takšna pogonska enota je bila nameščena na Suzuki SX4 in njegovem klonu Fiat Sedici pod indeksom D20AA.
Serija Multijet II vključuje: 198A2000, 198A3000, 198A5000, 199B1000 in 250A1000.
Specifikacije motorja Fiat 263A1000 2.0 JTD
| Natančna glasnost | 1956 cm³ |
| Električni sistem | Navadna železnica |
| Moč motorja z notranjim zgorevanjem | 135 h.p. |
| Navor | 320 Nm |
| Blok valjev | litega železa R4 |
| Bedak | aluminij 16v |
| Premer valja | 83 mm |
| Hod bata | 90.4 mm |
| Kompresijsko razmerje | 16.5 |
| Značilnosti motorja z notranjim zgorevanjem | DOHC, hladilnik polnilnega zraka |
| hidravlični dvižniki | ja |
| Časovni pogon | pas |
| Fazni regulator | ne |
| Turbo polnjenje | BorgWarner KP39 |
| Kakšno olje naliti | 4.9 litra 5W-30 |
| Vrsta goriva | diesel |
| Ekolog. razred | EURO 5/6 |
| Približen vir | 280 000 km |
Teža motorja 263A1000 v katalogu je 185 kg
Številka motorja 263A1000 se nahaja na stičišču bloka s škatlo
Poraba goriva ICE Fiat 263 A1.000
Na primeru Fiat Doblo 2012 z ročnim menjalnikom:
| Mesto | 6.7 litrov |
| Sledi | 5.1 litrov |
| Mešani | 5.7 litrov |
V katere avtomobile je nameščen motor 263A1000 2.0 l
| Dvojna II (263) | 2010 - danes |
| Šestnajst I (FY) | 2009 - 2014 |
| Kombinacija D (X12) | 2012 - 2016 |
| SX4 1 (GY) | 2009 - 2014 |
Slabosti, okvare in težave motorja z notranjim zgorevanjem 263A1000
Pri dizelskih motorjih do leta 2014 so bili primeri obračanja oblog zaradi stradanja olja
Razlog je obraba oljne črpalke oziroma njenega tesnila, ki začne prepuščati zrak
Turbina deluje dobro, vendar cev za dovod zraka redno poči
Pri dolgih vožnjah pride do puščanja olja in antifriza zaradi počenih tesnil
Kot pri večini dizelskih motorjev je veliko težav povezanih s filtrom trdnih delcev in USR.
