Zamenjava oljnih tesnil menjalnika VAZ 2107
Nasveti za avtomobiliste

Zamenjava oljnih tesnil menjalnika VAZ 2107

Menjalnik upravičeno velja za eno najbolj zapletenih komponent v zasnovi katerega koli avtomobila. Hkrati je delovanje prirobnic, gredi, zobnikov in ležajev v veliki meri odvisno od delovanja tako majhnega elementa, kot je oljno tesnilo.

Oljno tesnilo menjalnika VAZ 2107 - opis in namen

Semering je posebno tesnilo v vozilu, ki je potrebno za tesnjenje rež in rež. Na primer, v menjalniku ima oljno tesnilo ključno vlogo - pritrjeno je na stičišču med premičnim in mirujočim mehanizmom, kar preprečuje, da bi olje izteklo iz menjalnika.

Tesnila v škatli VAZ 2107 niso izdelana iz gume, kot verjame večina voznikov. Pravzaprav je ta izdelek nenehno v olju menjalnika in da bi zmanjšali proizvodnjo, proizvajalci izdelujejo oljna tesnila iz kompozitnih materialov CSP in NBR. Hkrati se tesnilo počuti enako "dobro" pri kateri koli temperaturi - od -45 do +130 stopinj Celzija.

Zamenjava oljnih tesnil menjalnika VAZ 2107
Tovarniška oprema menjalnika VAZ 2107

Dimenzije škatle

Sam menjalnik na "sedmih" je zasnovan za dolgoletno službo. Vendar pa je vir naprave neposredno odvisen od tega, kako pogosto (in pravočasno) bo voznik zamenjal tesnila. Med delovanjem stroja namreč najprej odpovejo tesnila in tesnilni spoji (so raztrgani, obrabljeni, iztisnjeni). Zato bo pravočasna zamenjava oljnega tesnila pomagala preprečiti draga popravila drugih mehanizmov menjalnika.

Za pravilno zamenjavo morate poznati dimenzije oljnih tesnil menjalnika VAZ 2107:

  1. Tesnila vhodne gredi imajo težo 0.020 kg in dimenzije 28.0x47.0x8.0 mm.
  2. Tesnila izhodne gredi tehtajo malo več - 0.028 kg in imajo naslednje dimenzije - 55x55x10 mm.
Zamenjava oljnih tesnil menjalnika VAZ 2107
Izdelki so narejeni po strogih standardih sodobne gumarske industrije

Kateri je boljši

Glavno vprašanje vsakega voznika VAZ 2107 pri popravilu škatle je: katero oljno tesnilo je bolje namestiti na gredi, da se izognete hitri obrabi? Pravzaprav univerzalne možnosti ni.

Standardna oprema gredi vključuje uporabo vologdskih oljnih tesnil, po potrebi pa lahko namestite katera koli druga, tudi uvožena.

Vodilni v industriji so:

  • OAO BalakovoRezinoTechnika (glavni proizvodni material so kompoziti in zlitine);
  • podjetje Trialli (glavni proizvodni material so termoplastični elastomeri);
  • podjetje "BRT" (izdelano iz gumenih zmesi z različnimi dodatki).

Najbolj dostopno oljno tesnilo za škatlasto gred stane 90 rubljev, bolj sodobna je tehnologija izdelave, dražji bo izdelek ocenjen.

Fotogalerija: izbor najboljših oljnih tesnil za škatlo VAZ 2107

Znaki uničenja pečatov

Tesnila se nahajajo neposredno na gredi znotraj škatle, zato je njihovo obrabo mogoče vizualno določiti le pri razstavljanju menjalnika. Vendar pa bo vsak voznik lahko hitro prepoznal uničenje oljnih tesnil z očmi, saj za to obstajajo očitni simptomi:

  1. Olje menjalnika pušča pod avtomobilom.
  2. Stalno nizek nivo olja v škatli.
  3. Težave s prestavljanjem med vožnjo.
  4. Škripanje in ropotanje v škatli pri prestavljanju.

Veliko možnosti. Če olje pušča na stičišču zvonca sklopke in motorja, je to lahko tesnilo zadnje gredi ročične gredi ali tesnilo vhodne gredi menjalnika. Če pride do puščanja na stičišču zvona sklopke in ohišja škatle - tesnilo pokrovčkov. Če je mokro na zadnjem koncu škatle - tesnilo ali tesnilo odgonske gredi

Električar

http://www.vaz04.ru/forum/10–4458–1

Zdi se, da je delovanje tako zapletene enote, kot je menjalnik, odvisno od majhne podrobnosti. Vendar pa je izguba tesnosti za škatlo polna velikih težav, saj bo celo majhna izguba olja za zobnike takoj vplivala na mazanje gibljivih elementov.

Zamenjava oljnih tesnil menjalnika VAZ 2107
Olje pušča pod škatlo - prvi in ​​najbolj očiten znak uničenja žleze

Tesnila v škatli VAZ 2107 je priporočljivo zamenjati vsakih 60 - 80 tisoč kilometrov. Zamenjava je povezana z menjavo olja, zato bo vozniku priročno, da ta dela opravi hkrati. Pred tem obdobjem je treba žlezo zamenjati le, če obstajajo jasni znaki njenega uničenja.

Oljno tesnilo vhodne gredi

Oljno tesnilo vhodne gredi se nahaja neposredno na delu vhodne gredi in je v stiku s pokrovom sklopke. Zato boste morali za zamenjavo tega izdelka razstaviti ohišje.

Za delo boste morali pripraviti:

  • glave orehov;
  • kladivo;
  • vlečenje;
  • ploski izvijač;
  • nož (za njih je najbolj priročno odstraniti staro tesnilo);
  • novo oljno tesnilo;
  • olje za menjalnik;
  • novo tesnilo vhodne gredi.
Zamenjava oljnih tesnil menjalnika VAZ 2107
Žleza deluje kot povezovalno tesnilo med gredjo in mehanizmi sklopke

Postopek zamenjave tesnila se lahko izvede tako na odstranjeni škatli kot neposredno na avtomobilu. Lažje in hitreje pa je izdelek zamenjati na razstavljenem menjalniku:

  1. Odklopite prestavne vilice od menjalnika.
  2. Odstranite sprostitveni ležaj tako, da ga vpnete s snemalcem.
  3. Odvijte šest matic, s katerimi je pritrjen pokrov sklopke.
  4. Odstranite pokrov s škatle.
  5. S konico noža ali izvijača poberite staro oljno tesnilo na vstopni gredi in ga odstranite.
  6. Pristajalno mesto je dobro očistiti, da na njem ni sledi oljnega tesnila, škropljenja ali oljnih madežev.
  7. Namestite novo oljno tesnilo, potem ko ste ga namazali z oljem za menjalnike.
  8. Nato sestavite škatlo v obratnem vrstnem redu.

Video: navodila za zamenjavo

Zamenjava oljnega tesnila vhodne gredi menjalnika 2101-07.

Tesnilo izhodne gredi

To tesnilo se nahaja na sekundarni gredi in jo odklopi od prirobnice škatle. V zvezi s tem zamenjava tesnila izhodne gredi poteka po drugačni shemi in se zelo razlikuje od dela na vhodni gredi.

Za zamenjavo boste potrebovali:

Na odstranjeni kontrolni točki dela potekajo po naslednjem algoritmu:

  1. Trdno pritrdite prirobnico škatle, da se ne premakne.
  2. S ključem zavrtite matico njegove pritrditve.
  3. Z izvijačem previdno odstranite kovinski obroč in ga izvlecite iz izhodne gredi.
  4. Namestite snemalnik na konec gredi.
  5. Iztisnite prirobnico skupaj s pritrdilno podložko.
  6. S kleščami zgrabite staro polnilno škatlo.
  7. Očistite pristajalno mesto, namestite novo oljno tesnilo.
  8. Nato sestavite strukturo v obratnem vrstnem redu.

Video: navodila za uporabo

Tako zamenjava oljnih tesnil na menjalniku VAZ 2107 ne predstavlja resnih težav. Vendar pa neizkušenim voznikom svetujemo, da poiščejo pomoč pri strokovnjakih, da bi se izognili težavam z avtomobilom, saj delo s škatlo zahteva znanje in izkušnje.

Dodaj komentar