Zamenjava zobatega jermena Nissan Qashqai
Auto popravilo

Zamenjava zobatega jermena Nissan Qashqai

Crossover Nissan Qashqai, priljubljen po vsem svetu in še posebej v Rusiji, izdelujejo od leta 2006 do danes. Skupaj obstajajo štiri različice tega modela: Nissan Qashqai J10 1. generacije (09.2006-02.2010), Nissan Qashqai J10 1. generacija prenove (03.2010-11.2013), Nissan Qashqai J11 2. generacije (11.2013-12.2019), Nissan Qashqai J11 2. generacije prenova (03.2017-danes). Opremljeni so z bencinskimi motorji 1,2, 1,6, 2 litra ter dizelskimi motorji 1,5 in 2 litra. Kar zadeva samovzdrževanje, je ta stroj precej zapleten, a z nekaj izkušnjami ga lahko obvladate sami. Na primer, sami zamenjajte zobati jermen.

Zamenjava zobatega jermena Nissan Qashqai

Pogostost menjave zobatega jermena/verige Nissan Qashqai

Priporočena pogostost zamenjave jermena ali verige krmiljenja z Nissanom Qashqai, ob upoštevanju realnosti ruskih cest, je 90 tisoč kilometrov. Ali približno enkrat na tri leta. Poleg tega je pas bolj občutljiv na obrabo kot veriga.

Občasno preverite stanje tega predmeta. Če zamudite pravi trenutek, grozi z nenadnim zlomom pasu (verige). To se lahko zgodi ob nepravem času, na cesti, ki je polna izrednih razmer. Da ne omenjam dejstva, da bo to prekrižalo vse načrte in boste morali poklicati avtovleko, iti na bencinsko črpalko. In stroški vseh teh dejavnosti so dragi.

Na stopnjo obrabe vpliva kakovost samega dela. Kot tudi podrobnosti namestitve. Za pas sta tako premalo zategovanje kot "zategovanje" enako slaba.

Katere zobate jermene / verige izbrati za Nissan Qashqai

Vrsta jermena se ne razlikuje glede na model, Nissan Qashqai J10 ali J11, prenovo ali ne, ampak glede na vrsto motorja. Skupno se v Rusiji prodajajo avtomobili s štirimi vrstami motorjev, vsak s svojim pasom ali verigo:

  • HR16DE (1.6) (bencin) - veriga Nissan 130281KC0A; analogi - CGA 2-CHA110-RA, VPM 13028ET000, Pullman 3120A80X10;
  • MR20DE (2.0) (bencin) - Veriga Nissan 13028CK80A; analogi - JAPON CARS JC13028CK80A, RUPE RUEI2253, ASParts ASP2253;
  • M9R (2.0) (dizel) - krmilna veriga;
  • K9K (1,5) (dizel) - zobati jermen.

Izkazalo se je, da je jermen nameščen samo na eni različici motorja Qashqai - 1,5-litrskem dizelskem motorju. Cena analognih delov je nekoliko nižja od originalnih. Vendar, če želite delovati zanesljivo, je verjetno bolje, da doplačate za original.

Zamenjava zobatega jermena Nissan Qashqai

Preverjanje stanja

Naslednji znaki kažejo na potrebo po zamenjavi krmilne verige ali jermena:

  • motor daje napako zaradi fazne razlike mehanizma za distribucijo plina;
  • avto se ne zažene dobro, ko je hladen;
  • tuji zvoki, trkanje pod pokrovom s strani krmiljenja pri delujočem motorju;
  • motor oddaja nenavaden kovinski zvok, ki se spremeni v škripanje, ko se hitrost poveča;
  • motor slabo vleče in se dolgo vrti;
  • povečana poraba goriva.

Poleg tega se lahko stroj neha premikati. In ko ga poskusite znova zagnati, ne bo delovalo takoj. Poleg tega se bo zaganjalnik vrtel lažje kot običajno. Preprost test bo pomagal določiti obrabo: močno pritisnite na pedal za plin. Hkrati bo iz izpušne cevi za niz vrtljajev prišel gost črn dim.

Če odstranite pokrov ventila, je obraba verige vidna s prostim očesom. Če se zgornji del močno povesi, je čas za spremembo. Na splošno lahko računalniška diagnostika da XNUMX% odgovor.

Potrebno orodje in rezervni deli, potrošni material

Če želite zamenjati krmilno verigo z lastnimi rokami, boste potrebovali:

  • raglja s podaljškom;
  • končne glave za 6, 8, 10, 13, 16, 19;
  • izvijač;
  • avtomobilska tesnilna masa;
  • instrument KV10111100;
  • semnik KV111030000;
  • Jack;
  • posoda za izpust motornega olja;
  • posebno snemalo za jermenico ročične gredi;
  • nož

Za zamenjavo boste potrebovali tudi rokavice, delovno obleko, krpe in novo krmilno verigo. Bolje je narediti vse v gazebu ali v dvigalu.

Navodila

Zamenjava zobatega jermena Nissan Qashqai

Kako zamenjati krmilno verigo z lastnimi rokami na motorjih 1,6 in 2,0:

  1. Zapeljite avto v jamo ali dvigalo. Odstranite desno kolo.
  2. Odvijte in odstranite pokrov motorja. Odstranite izpušni kolektor.
  3. Iz motorja izpustite vse motorno olje.
  4. Odvijte vijake in odstranite pokrov glave bloka jeklenk.
  5. Obrnite motorno gred, nastavite bat prvega valja v kompresijski položaj TDC.
  6. Dvignite napajalno enoto z dvigalko. Odvijte in odstranite nosilec za pritrditev motorja na desni strani.
  7. Odstranite jermen alternatorja.
  8. S posebnim ekstraktorjem, ki preprečuje vrtenje jermenice ročične gredi, odvijte njegove pritrdilne vijake za 10-15 mm.
  9. S pomočjo snemalca KV111030000 odstranite jermenico ročične gredi. Popolnoma odvijte nosilec jermenice in odstranite valj.
  10. Odvijte in odstranite napenjalec jermena.
  11. Odklopite priključek kabelskega snopa sistema za spremenljivo krmiljenje ventilov.
  12. Odstranite elektromagnetni ventil tako, da najprej odvijete vijak, na katerega je pritrjen.
  13. To vam omogoča, da odprete dostop do stranskega pokrova motorja, pod katerim se nahaja krmilna veriga. Z ragljo in vtičnicami odvijte vijake, ki držijo ta pokrov. Z nožem odrežite tesnilni šiv, odstranite pokrov.
  14. Pritisnite in zaklenite napenjalec z XNUMX mm palico, vstavljeno v luknjo. Odvijte vijak, ki se nahaja na vrhu mesta s tulcem, na katerega je pritrjeno vodilo verige, in odstranite vodilo. Naredite enako za drugo vodilo.
  15. Zdaj lahko končno odstranite krmilno verigo. Če želite to narediti, ga morate najprej odstraniti z zobnika ročične gredi in nato z jermenic. Če hkrati moti pritrditev napenjalca, ga tudi razstavite.
  16. Po tem je čas, da začnete nameščati novo verigo. Postopek je obraten od postopka likvidacije. Pomembno je, da oznake na verigi poravnate z oznakami na jermenicah.
  17. Previdno odstranite vso preostalo tesnilno maso s tesnil bloka cilindrov in pokrova krmiljenja. Nato previdno nanesite novo tesnilno maso, pri čemer pazite, da debelina ne presega 3,4-4,4 mm.
  18. Ponovno namestite pokrov krmiljenja in privijte vijake. Preostale dele namestite v obratnem vrstnem redu, kot ste jih odstranili.

Podobno je zobati jermen nameščen na Qashqai z 1,5 dizelskim motorjem. Pomembna točka: preden odstranite stari jermen, morate z markerjem narediti oznake na odmični gredi, jermenici in glavi, pri čemer upoštevajte pravilno lokacijo. To bo pomagalo brez težav namestiti nov pas.

Zamenjava zobatega jermena Nissan Qashqai

Zaključek

Zamenjava zobate verige ali zobatega jermena pri vozilu Nissan Qashqai ni lahka ali težka naloga. Morate dobro razumeti avto, vedeti, kako pravilno in varno upravljati, na primer, kako priviti vijake. Zato je za prvič bolje povabiti osebo, ki razume in bo vse razložila in pokazala. Za bolj izkušene lastnike avtomobilov bodo zadostovala podrobna navodila.

 

Dodaj komentar