Zamenjava zobatega jermena na Pradu

Terenska vozila Toyota Land Cruiser Prado serije 150 so vozila četrte generacije. Šibka točka 3-litrskega turbo dizelskega motorja je pogon zobatega jermena. Njegova kršitev vodi do okvare motorja. Pravočasna zamenjava zobatega jermena na dizelskem Prado 150 3 litra vas lahko reši pred dragimi popravili motorja.

Prado 150 krmilni pogon

Toyota je opremila Land Cruiser (LC) Prado 150 (dizel, bencin) s pogonom z zobatim jermenom z izravnalnimi gredmi. Odmično gred poganja pogonsko jermenico. Prednost pred verižnim mehanizmom je nizka cena zamenjave in vzdrževanja.

Kdaj zamenjati zobati jermen

V priročniku za tehnično delovanje 150-litrskega dizelskega motorja Prado 3 je vir zobatega jermena 120 tisoč kilometrov. Informacija, da je prišel čas za spremembo, se odraža na armaturni plošči (ustrezni znak je označen).

Zamenjava zobatega jermena Toyota Land Cruiser Prado 150 (dizel):

• obrabljena površina (razpoke, delaminacije),
• znamke olj

Da bi se izognili nevarnosti zloma, je treba element zamenjati po 100 tisoč km, pri čemer je treba uporabiti originalne nadomestne dele.

Navodila za zamenjavo pasu

Avtoservisi ponujajo storitev menjave menjalnika in rolke. Stroški dela so 3000-5000 rubljev. Cena kompleta za popravilo LC Prado je od 6 do 7 tisoč rubljev. Vključuje eno jermenico, en hidravlični napenjalec, en prosti vijak, en zobati jermen. Dele lahko kupite sami.

Zamenjava zobatega jermena Prado 150 (dizel) z lastnimi rokami (odstranjevanje in namestitev rezervnih delov) traja malo časa. Sprememba položaja bo trajala 1-1,5 ure:

1. Izpustite hladilno tekočino. Odstranite pokrov odbijača (spodnji) in zaščito ohišja motorja.
2. Odvijte difuzor ventilatorja. V ta namen odvijte 3 vijake in odstranite rezervoar tekočine za servo volan. Odklopite cevi hladilnika (bypass sistem). Odstranite ekspanzijsko posodo (pritrjeno z dvema vijakoma). Odvijte matice, ki držijo ventilator. Odstranite pogonski del zgibnih mehanizmov. Odstranite pritrdilne vijake difuzorja in matice ventilatorja. Odstranite elemente (difuzor, ventilator).
3. Odstranite jermenico ventilatorja.
4. Odstranite pokrov pogona zobatega jermena. Odstranite objemke s cevi za hladilno tekočino in ožičenja. Odvijte pokrov (pritrjen s 6 vijaki).
5. Odstranite pogonski jermen. Motorno gred je treba zavrteti v smeri urinega kazalca, dokler niso poravnane oznake za poravnavo na Prado 150. Odstranite napenjalec in jermen. Da ne poškodujete batov in ventilov pri vrtenju odmične gredi z odstranjenim delom, morate ročično gred obrniti v nasprotni smeri (nasprotni smeri urinega kazalca) za 90 stopinj.
6. Napolnite s hladilno tekočino. Preverite puščanje.
7. Namestitev pogona zobatega jermena (Prado):

• Pri namestitvi poravnajte oznake. Z primežem vstavite bat (del strukture napenjalca) v telo, dokler se luknje ne poravnajo. Med stiskanjem bata naj bo napenjalec v navpičnem položaju. V luknjo vstavite zatič (premera 1,27 mm). Premaknite valj na jermen in namestite napenjalec na motor. Privijte pritrdilne vijake. Odstranite držalo napenjalca (palica). Naredite 2 polna obrata ročične gredi (360 + 360 stopinj), preverite poravnavo oznak.
• Namestite pokrov jermena. Privijte pritrdilne vijake (6 kosov). Namestite kabelski nosilec. Pritrdite cev za hladilno tekočino.
• Namestite zatič ventilatorja in difuzor.
• Priključite cevi hladilnika olja (pri modelih z avtomatskim menjalnikom).

Na armaturni plošči lahko nastavite informacije o tem, pri kateri kilometrini Prado 150 (dizel) je treba zamenjati zobati jermen, to bo potrebno.

Informacije na zaslonu o potrebi po zamenjavi časa se ne ponastavijo samodejno. Odstranjevanje poteka ročno.

Proces:

1. Vklopite vžig.
2. Na zaslonu uporabite gumb za preklop v način števca kilometrov (ODO).
3. Držite gumb.
4. Izključite kontakt za 5 sekund.
5. Vklopite kontakt, medtem ko držite gumb.
6. Po posodobitvi sistema spustite in pritisnite gumb ODO (prikaže se številka 15, kar pomeni 150 km).
7. S kratkim pritiskom nastavite želene številke.

Po nekaj sekundah bo časovni sistem potrdil operacijo.

Lastnik avtomobila mora spremljati uporabnost pogonskega jermena. Spremeniti ga je treba v skladu s pravili. Obraba elementa bo povzročila okvaro SUV (bati in ventili se deformirajo, ko se približate).