Menjava zobatega jermena za Toyota Corolla
Zobati jermen je zelo pomemben del Toyote Corolle in igra vmesno vlogo med krmilnim mehanizmom in jermenico. Medtem ko je nedotaknjen, na toyoti corolla ni očitnih znakov dela, a takoj, ko se pokvari, postane nadaljnje delovanje skoraj nemogoče. To ne bo pomenilo le dodatnega vlaganja v popravila, temveč tudi izgubo časa, pa tudi fizičnega napora zaradi odsotnosti vašega vozila.
Pri novejši Toyoti Corolli je namesto jermena uporabljena veriga, zato bo postopek drugačen. V tem članku je zamenjava izvedena na motorju 4A-FE, vendar bo enako opravljeno na 4E-FE, 2E in 7A-F.
Tehnično gledano zamenjava jermenskega pogona na Toyoti Corolla ni težavna. Če niste prepričani v svoje sposobnosti, bo še bolj zanesljivo, da se obrnete na servis Toyota Corolla ali na običajen servis, kjer bodo strokovnjaki izvedli zamenjavo.
Kaj je pokrov zobatega jermena za motorje 1,6 in 1,8 litra:
- Izrezan trak.
- Vodilna prirobnica.
- Pokrov zobatega jermena #1.
- vodilni škripec
- Peta.
- Pokrov zobatega jermena #2.
- Pokrov zobatega jermena #3.
Pogosto je prezgodnja obraba jermena posledica dejstva, da je bila ustvarjena prevelika napetost in dodatna fizična obremenitev motorja, pa tudi njegovih ležajev. Vendar pa se lahko s šibko napetostjo mehanizem za distribucijo plina zruši. Da bi se izognili takšnim težavam, bi bilo bolj priročno redno preverjati in po potrebi zamenjati jermenski pogon ter strokovno in takoj prilagoditi njegovo napetost.
Kako odstraniti zobati jermen Toyota Corolla
Najprej morate odklopiti maso s terminala akumulatorja, pa tudi plus.
Blokirajte zadnji par koles in postavite avto na parkirno zavoro.
Odvijemo matice, ki držijo desno sprednje kolo, dvignemo avto in ga postavimo na stojala.
Odstranite desno sprednje kolo in stransko plastično zaščito (da pridete do jermenice ročične gredi).
Odstranite rezervoar tekočine za pranje vetrobranskega stekla.
Odvijte vžigalne svečke.
Odstranite pokrov ventila z motorja.
Odstranite pogonske jermene.
Odstranite prosti jermen s pogonskega jermena kompresorja klimatske naprave.
Če je Toyota Corolla opremljena s tempomatom, izklopite pogon.
Pod avtomobilski motor namestimo leseno oporo.
Bat prvega valja postavimo na TDC (zgornjo mrtvo točko) kompresijskega giba, za to zmanjšamo oznako na jermenici ročične gredi z oznako "0" na spodnjem pokrovu krmiljenja.
Odtrgamo in odstranimo pokrov okna za ogled. Pritrdimo vztrajnik in odvijemo vijak jermenice ročične gredi (odstraniti ga je treba brez veliko truda).
Odstranite pokrove zobatega jermena in nato odstranite vodilno prirobnico zobatega jermena.
Popustite natezni valj, potisnite valj in ponovno privijte vijak. Iz zobatega jermena sprostimo gnani zobnik.
Odvijemo nekaj matic iz nosilca motorja na dnu in en vijak na vrhu.
Ne da bi popolnoma odstranili nosilec, spustite motor in odstranite zobati jermen.
Sprostimo krmilni mehanizem in pride iz motornega prostora.
Previdnostni ukrepi pri zamenjavi zobatega jermena:
- v nobenem primeru se trak ne sme obrniti;
- jermen ne sme dobiti olja, bencina ali hladilne tekočine;
- prepovedano je držati odmično gred ali ročično gred Toyote Corolle, da se ne vrti;
- Zobati jermen je priporočljivo zamenjati vsakih 100 tisoč kilometrov.
Namestitev zobatega jermena na Toyota Corolla
- Motor dobro očistimo pred delom zobatega jermena.
- Preverite, ali se oznake ročične in odmične gredi ujemata.
- Na gnane in pogonske zobnike namestimo jermenski pogon.
- Vodilno prirobnico smo namestili na ročično gred.
- Namestite spodnji pokrov in jermenico ročične gredi.
- Preostale elemente namestite v obratnem vrstnem redu.
- Delovanje preverimo z vključenim kontaktom.
V nobenem primeru ne smete zagnati motorja toyote corolle, dokler se ne prepričate, da je namestitev opravljena pravilno.
Ogledate si lahko tudi video zamenjave:
