Menjava olja v menjalniku VAZ 2114
Olje v menjalniku VAZ 2114 je treba zamenjati vsakih 60 km, čeprav v praksi nekateri lastniki to počnejo nekoliko pogosteje. In obstajajo tisti, ki zamenjavo zamujajo do 000 km. Od potrebnih orodij, ki jih morda potrebujemo, je treba omeniti naslednje:
- 17 ključ ali zatič
- Lijak ali razrezana steklenica
- Cev dolga približno 30 cm
Video pregled menjave olja v menjalniku VAZ 2114 in 2115
Ta primer bo prikazan na avtomobilu desete družine, vendar ne bo nobene razlike, saj je zasnova motorjev in menjalnikov popolnoma enaka.
Če imate še vedno vprašanja v postopku seznanitve s tem videoposnetkom, vam bom spodaj povedal vse in pokazal kot fotografijo poročila.
Prvi korak je, da se motor avtomobila segreje, s tem se bo tudi olje v menjalniku ogrelo in bo lažje odteklo. Po tem odpremo pokrov avtomobila in odstranimo merilno palico. To je potrebno, da se rudarjenje hitreje odteče.
Po tem izvedemo nadaljnja dejanja na jami ali dvigalu. Vzamemo posodo s prostornino najmanj 4 litre in jo namestimo pod odtočni čep. To bo vizualno videti takole.
Zdaj odvijemo čep s ključem 17:
In počakamo, da vse staro olje odteče iz ohišja motorja v našo posodo.
Počakamo nekaj minut in na svoje mesto zavijemo pluto. Zdaj lahko skozi luknjo za merilno palico vlijete novo olje v menjalnik VAZ 2114.
To pomeni, da našo cev povežemo z odrezano steklenico in vstavimo celotno strukturo v luknjo za sondo. In vse to je jasno prikazano na spodnji fotografiji.
Nivo dolitega olja lahko nadzirate z oznakami na merilni palici: to pomeni, da mora biti nivo med MAX in MIN. Toda v idealnem primeru je najbolje, da napolnite malo več kot največ. Čemu je namenjen? Preprosto - da so zobniki pete prestave bolje mazani.
