Živim v Bieszczadyju, imam fotovoltaično energijo, lastno skladišče energije, sem neodvisen. Razmišljal sem o Ioniqu 5
Gospod Andrzej nam je nekoč zapisal, da je odprl prvo polnilnico za električna vozila v Bieszczadyh. Spraševali smo o zbiranju sredstev s strani Urada za tehnični pregled (zgodilo se je nekaj mesecev pozneje), ceni (2 PLN / kWh), vendar na podlagi teh informacij nismo mogli sestaviti večjega članka. Do dneva, ko smo na Twitterju našli gospoda Andrzeja. Izkazalo se je, da ima lasten hranilnik energije in je popolnoma neodvisen od zunanjih dobaviteljev električne energije!
Naslovi, podnaslovi in vprašanja, ki jih zagotovijo uredniki. Gospod Andrzej se lahko (in bi moral!) naročiti na Twitter TUKAJ. Omenjena objava je TUKAJ.
Energetska neodvisnost na resničnem primeru
Uredništvo Www.elektrowoz.pl: Odprli ste polnilnico v Bieszczadyh. Načrtujete prehod na električarja? Ste se že spremenili?
Da, zgradili smo dve parkirni mesti s polnilno postajo v pivovarni Ursa Maior v Bieszczadzki (fotografija spodaj). Medtem je to kraj za polnjenje električnih vozil. V bližnji prihodnosti nameravamo kupiti električni avto, če bo ustrezal zahtevam Bieszczadyja. Kot v Bieszczadyju: imeti mora dobro oddaljenost od tal in pogon 4x4.
Na Twitterju sem videl, da imate napravo za shranjevanje energije. Ali je doma? V družbi? Zakaj se je Gospod odločil, da ga potrebuje?
To je del kmetijske opreme. Že od samega začetka ustvarjanja svojega mesta na Zemlji – stran od civilizacije – sem vedela, da moram biti neodvisna. To je samostojna namestitev, ki ni povezana z omrežjem.
Ali je to komercialno dostopen izdelek? Ali morda vaš izum?
To je izviren konglomerat več rešitev. Sestavljen je iz 2 kW poljskih fotonapetostnih panelov, nameščenih na solarno tirnico [modul za sledenje soncu - pribl. ur.]. urednik www.elektrowoz.pl]. Zagotavlja stabilno polnjenje slovenskih stacionarnih TAB baterij. Energijo za skladišče proizvaja tudi ameriška vetrna turbina WHI-500 z močjo 3 kW (začasno v popravilu). Vse to dopolnjujeta ameriški krmilnik polnjenja in inverter Outback.
Kmetijo sestavlja več objektov, glavni je velik, ogrevam se na drva. Jaz pa se osredotočim na eno sobo ali… Sploh ne ogrevam, ker se nočem ubadati z drvmi 🙂 Topla voda za gospodinjstvo (TV) je v prvi vrsti sonce.
Katere celice/baterije so bile uporabljene za ustvarjanje skladišča energije? Kakšna je zmogljivost?
Srce je sestavljeno iz 12 baterij 2 V OPzS 1200 Ah. Napetost 24 V napaja pretvornik, ki zagotavlja izhodno napetost 230 V in jo prenaša na instalacijo kmetije. [Skupna kapaciteta akumulatorja je 28,8 kWh, vendar je treba pri oceni razpoložljive energije upoštevati izgube, ki jih prinaša inverter - cca. urednik www.elektrowoz.pl]
Če nenadoma ne bi bilo elektrike, koliko dni bi lahko normalno delovali, uporabljali luč, prenosnik ali telefon?
Kmetija je popolnoma samostojna, zanašam se na svojo energijo, tako da ni možnosti za pomanjkanje energije. Prvič, baterije so dovolj velike, da zagotavljajo napajanje ponoči in v oblačnem vremenu. Drugič, vse domače inštalacije so energetsko čim bolj učinkovite.
V povprečju porabim 2 kWh na danin običajno uporabljamo hladilnike, zamrzovalnike, razsvetljavo, pralne stroje, potopne črpalke, črpalke za centralno ogrevanje, računalnike in seveda aparat za kavo 😉
Tretjič, če se zanaša na energijo, ki jo proizvaja sam, se človek nauči biti varčen. Ve, kdaj si lahko privošči na primer varjenje (ker je tudi varilec) ali žaganje lesa z električno žago 😉 In četrtič, v primeru okvare, kot je udar strele, se obdržijo vsi potrebni elementi. na zalogi. Pokvarjen modul (razsmernik, krmilnik polnjenja) se odstrani, vstavi nov in napajanje se vrne v normalno stanje.
To je inovativna rešitev, zato je zdaj najtežje vprašanje: kakšni so bili stroški fotovoltaičnih celic, naprav za shranjevanje in ostale elektronike?
Instalacija v sedanji obliki je nastala leta 2006 in od takrat deluje brezhibno. Vse to stane približno 100 PLN, čeprav so nekatere komponente zdaj veliko cenejše, na primer fotovoltaične plošče.... Veliko smo naredili sami, še posebej, ker leta 2006 v Bieszczadyh ni bilo veliko prostora za takšno inštalacijo in niti en električar ni hotel sodelovati.
Zasebna fotovoltaična instalacija gospoda Andrzeja na sončni poti. Ona oskrbuje hišo, ki jo opisujemo (brez fotografije 🙂
Če bi živeli v mestu, bi izbrali napravo za shranjevanje energije? Ali drugače: ali bi bilo ekonomsko upravičeno, če bi ga na primer ponoči zaračunavali po ugodni ceni in uporabljali podnevi?
Da, dokler mi zagotavlja rezervno energijo. In gospodarski pomen se spreminja. Če bo obljuba o nemotenem oskrbi z električno energijo izpolnjena, bo skladišče prenehalo biti dobičkonosno. Toda z izpadom električne energije, nenadnim izpadom električne energije, postane zlata vreden.
Omenili ste, da bo naslednji avto V2G. Ste se kdaj spraševali o modelu, ki zahteva posebno rešitev (npr. Leaf), ali morda vozila E-GMP, Ioniqa 5 / Kii EV6?
V bistvu bo avto V2G sestavni del sedanjega sistema. Kmetija, ki jo poganja sonce, bo delovala. Bili smo blizu nakupa Ioniqa 5vendar se nam je na koncu zdelo precej občutljivo glede na razmere Bieszczadyja.
Čakam, da pride nekaj močnejšega, ne nujno polnjenega z zabavnimi sistemi, ker nimam časa, da bi jih uporabljal, ampak se morda ujema z realnostjo na tem področju. pomen: grozen stik z veliko snega in blata, zmrzal pod oblaki in veter, zanesljivostker imamo do najbližjega prodajalca nekaj sto kilometrov. Dejanja službe me v takšni situaciji res ne zabavajo.
Seveda iščem tudi smiselno rešitev V2G. V tem primeru ima električni avtomobil možnost, da postane več kot štiri kolesa za premikanje od točke A do točke B. Avto postane sestavni del energetskega sistema, ki deluje in stabilizira mikroomrežje XNUMX ur na dan.
To vas lahko zanima:
