Chrysler

Vsebina UstanoviteljEmblemZgodovina avtomobilske znamke v modelih Chrysler je ameriško avtomobilsko podjetje, ki se ukvarja s proizvodnjo osebnih avtomobilov, tovornjakov in komponent. Poleg tega se podjetje ukvarja s proizvodnjo elektronskih in letalskih izdelkov. Leta 1998 je prišlo do združitve z Daimler-Benzom. Kot rezultat je nastalo podjetje Daimler-Chrysler. Leta 2014 je Chrysler postal del italijanskega avtomobilskega koncerna Fiat. Nato se je podjetje vrnilo v Big Detroit Three, v katerem sta tudi Ford in General Motors. Avtomobilski proizvajalec je v letih svojega obstoja doživljal hitre vzpone in padce, ki jim je sledila stagnacija in celo nevarnost bankrota. Toda proizvajalec avtomobilov se vedno znova rodi, ne izgubi svoje individualnosti, ima dolgo zgodovino in do danes ohranja vodilni položaj na svetovnem avtomobilskem trgu. Ustanovitelj Ustanovitelj podjetja je inženir in podjetnik Walter Chrysler. Ustvaril ga je leta 1924 kot rezultat reorganizacije podjetij "Maxwell Motor" in "Willis-Overland". Mehanika je bila velika strast Walterja Chryslerja že od otroštva. Prehodil je pot od pomočnika voznika do ustanovitelja svojega avtomobilskega podjetja. Chrysler bi lahko imel dobro kariero v železniški industriji, a nakup avtomobila ga je oviral. Običajno je nakup avtomobila povezan z učenjem vožnje. V primeru Chryslerja je bilo vse drugače, ker ga bolj ni zanimala sposobnost samostojne vožnje avtomobila, temveč značilnosti njegovega dela. Mehanik je svoj avto popolnoma razstavil do najmanjše podrobnosti, nato pa ga je sestavil nazaj. Želel je preučiti vse tankosti njegovega dela, zato ga je večkrat razstavil in ponovno sestavil. Leta 1912 je sledila služba pri Buicku, kjer se je prvič izkazal nadarjeni mehanik, ki mu je uspelo hitro doseči karierno rast, vendar zaradi nesoglasij s predsednikom koncerna, kar je privedlo do njegove odpustitve. V tem času je že imel sloves izkušenega mehanika in je zlahka dobil službo pri Willy-Overlandu kot svetovalec, Maxwell Motor Car pa je želel uporabiti tudi storitve mehanika. Walter Chrysler je uspel pokazati izjemen pristop k reševanju težav podjetja. Vztrajal je pri izdaji popolnoma novega modela avtomobila. Posledično se je leta 1924 na avtomobilskem trgu pojavil Chrysler Six. Avto ima hidravlične zavore na vsakem kolesu, močan motor, nov sistem za dovod olja in oljni filter. Avtomobilsko podjetje obstaja do danes in ne odstopa svojih položajev. Izredne in inovativne zamisli ustanovitelja se še danes odražajo v novih Chryslerjevih avtomobilih. Določene finančne težave v zadnjih letih so vplivale na položaj Chryslerja, danes pa lahko rečemo, da se je avtomobilski proizvajalec vrnil v stabilen položaj. Vgradnja kakovostnih motorjev v avtomobile, velika pozornost do novih tehnologij so glavni cilji podjetja danes. Emblem Prvič se je Chryslerjev logotip, podoben pečatu, pojavil na Chrysler Six. Ime podjetja je šlo skozi žig poševno. Tako kot mnogi drugi proizvajalci avtomobilov se emblem občasno spreminja. Chrysler je logotip posodobil šele v 50. letih, pred tem pa je ostal nespremenjen več kot 20 let. Novi emblem je bil videti kot bumerang ali premikajoče se rakete. Po nadaljnjih 10 letih je bil emblem nadomeščen s petokrako zvezdo. V 80. letih prejšnjega stoletja so se oblikovalci odločili pustiti le napis Chrysler in se osredotočili na uporabo različnih pisav. Ponovno rojstvo Chryslerja v 90. letih je spremljala vrnitev k prvotnemu emblemu. Zdaj so oblikovalci logotipu dali krila, tisku dodali par kril, ki se nahajajo ob straneh. V 2000-ih se je emblem spet spremenil v petokrako zvezdo. Posledično je logotip poskušal združiti vse različice emblema, ki so bile prej. V sredini je napis Chrysler na temno modri podlagi, ob straneh pa so podolgovata srebrna krila. Prefinjene oblike, srebrna barva dajejo milino znaku in v njem utelešajo veliko dediščino podjetja. Emblem Chrysler ima zelo globok pomen. Hkrati se bere spoštovanje do dediščine podjetja, ki odsevajo krila, in opomin na oživitev, na katerega spominja napis Chrysler. Oblikovalci so v logotip podjetja vložili pomen, ki izraža celotno zgodovino avtomobilskega proizvajalca, s poudarkom na prelomnicah in pomembnih trenutkih. Zgodovina avtomobilske znamke v modelih Chrysler je bila prvič predstavljena leta 1924. To je bilo storjeno na nenavaden način zaradi zavrnitve podjetja, da sodeluje na razstavi. Razlog za zavrnitev je bilo pomanjkanje množične proizvodnje. Ko je avtomobil parkiral v preddverju hotela Commodore in zanimal številne obiskovalce, je Walter Chrysler uspel povečati obseg proizvodnje na 32 avtomobilov. Leto kasneje je bil predstavljen nov avtomobil Chrysler Four serial 58, ki je takrat razvil zelo visoko hitrost. To je podjetju omogočilo, da prevzame vodilni položaj na avtomobilskem trgu. Do leta 1929 je podjetje postalo del Big Detroit Three. Nenehno se izvaja razvoj, katerega cilj je izboljšati opremo avtomobila, povečati njegovo zmogljivost in največjo hitrost. V letih velike depresije je bilo opaziti določeno stagnacijo, vendar je v nekaj letih po tem podjetju uspelo prehiteti svoje pretekle dosežke glede obsega proizvodnje. Izdan je bil model Airflow z ukrivljenim vetrobranskim steklom in poenostavljeno karoserijo. V vojnih letih so s tekočih trakov podjetja zapeljali tanki, letalski motorji, vojaški tovornjaki in topovi za letala. Chryslerju je v preteklih letih uspelo dobro zaslužiti, kar mu je omogočilo vlaganje več milijard v nakup novih obratov. V petdesetih letih 50. stoletja je bil predstavljen Crown Imperial s kolutnimi zavorami. V tem obdobju se Chrysler osredotoča na inovacije. Leta 1955 je izšel C-300, ki mu je prinesel status najmočnejše limuzine na svetu. Motor 426 Hemi, vgrajen v C-300, še vedno velja za enega najboljših motorjev na svetu. V naslednjih desetletjih je podjetje začelo hitro izgubljati položaj zaradi nepremišljenih odločitev vodstva. Chrysler dosledno ni sledil sodobnim trendom. Da bi rešil podjetje pred finančnim zlomom, je bil povabljen Lee Iacocca. Uspelo mi je pridobiti podporo vlade za nadaljevanje proizvodnje. Leta 1983 je bil izdan minivan Voyager. Ta družinski avto je pridobil veliko popularnost in je bil v povpraševanju med navadnimi Američani. Uspeh politike, ki jo je vodil Lee Iacocca, je omogočil ponovno pridobitev prejšnjih položajev in celo razširitev žvepla vpliva. Posojilo državi je bilo predčasno poplačano, družba pa je investirala v nakup še več avtomobilskih znamk. Med njimi sta Lamborghini in American Motors, ki ima v lasti pravice do Eagla in Jeepa. V zgodnjih devetdesetih je podjetju uspelo obdržati svoj položaj in celo povečati prihodke. Izdani so bili limuzini Chrysler Cirrus in Dodge Stratus. Toda leta 1997 zaradi množične stavke Chrysler utrpi znatne izgube, kar podjetje potisne k združitvi. Na začetku novega tisočletja sta izšla modela Voyager in Grand Voyager, tri leta kasneje pa se je pojavil avtomobil Crossfire, ki je imel novo zasnovo in je združil vse sodobne tehnologije. Začeli so se aktivni poskusi vstopa na evropski trg. V Rusiji so Chrysler začeli prodajati šele v poznih 90. letih. Po 10 letih je bilo ustanovljeno ZAO Chrysler RUS, ki deluje kot generalni uvoznik Chryslerja v Ruski federaciji. Raven prodaje je pokazala, da je v Rusiji tudi veliko poznavalcev ameriške avtomobilske industrije. Po tem pride do spremembe v konceptu proizvedenih avtomobilov. Zdaj je poudarek na novi zasnovi avtomobila, ob ohranjanju visoke kakovosti motorjev. Tako je 300 2004C prejel nagrado "Najboljši luksuzni avto" v Kanadi le leto po začetku prodaje. Vodja naveze Fiat-Chrysler Sergio Marchionne danes stavi na proizvodnjo hibridov. Poudarek je bil na izboljšanju učinkovitosti goriva. Še en napredek je izboljšan devetstopenjski samodejni menjalnik. Politika podjetja na področju inovativnosti ostaja nespremenjena. Chrysler ne popušča in še naprej uteleša najboljše inženirske in tehnične predloge v svojih avtomobilih. Proizvajalec avtomobilov napoveduje uspeh na trgu križancev, kjer je Chrysler uspel osvojiti vodilni položaj zahvaljujoč poudarku na udobni vožnji. Zdaj je poudarek na izdaji modelov Ram in Jeep. Močno je zmanjšana ponudba modelov s poudarkom na najbolj priljubljenih modelih na trgu.