Volvo in Northvolt tvorita skupno podjetje. Sodelovanje pri litij-ionskih celicah za XC60 plus, obrat, ki proizvede 50 GWh na leto
Shranjevanje energije in baterij

Volvo in Northvolt tvorita skupno podjetje. Sodelovanje pri litij-ionskih celicah za XC60 plus, obrat, ki proizvede 50 GWh na leto

Volvo in Northvolt sta napovedala skupno podjetje. Obe podjetji želita zgraditi tovarno litij-ionskih celic, da bi zadovoljili potrebe Volva in Polestarja. Gigafactory bo zagnal leta 2026 in bo proizvedel do 50 GWh celic na leto. V okviru sodelovanja se bo izvajalo tudi raziskovalno-razvojno delo.

Volvo bo uporabil Northvoltova trenutna sredstva za izgradnjo lastne tovarne

Kitajska znamka Geely je še en proizvajalec s tovarnami v Evropi, ki želi imeti tovarno litij-ionskih celic. Podobne odločitve so že sprejeli Volkswagen, BMW in Mercedes. Volvo je pravkar objavil, da je zagotovil dobavo 15 GWh celic iz Northvoltine obstoječe tovarne Skelleftea na Švedskem od leta 2024 in je objavil svojo namero o skupni izgradnji 50 GWh celične tovarne do leta 2026 - kot smo omenili na samem začetku. začetek članka. Res je Skupno 65 GWh celic od/po 2026, kar bi moralo zadostovati za napajanje preko 810 EV z baterijami..

Volvo in Northvolt tvorita skupno podjetje. Sodelovanje pri litij-ionskih celicah za XC60 plus, obrat, ki proizvede 50 GWh na leto

Nova elektrolizerska tovarna Volvo-Northvolt bo v celoti obnovljiva in bo zaposlovala približno 3 ljudi. Njegova lokacija še ni določena. Ena najpomembnejših ustanov je obratuje tovarno Northvolt v Gdanskuki igrajo vlogo raziskovalno-razvojnega centra in zaposlujejo več sto ljudi. Vendar pa mora Poljska, da bi Gdansk imel priložnost za konkurenco, čim prej odstraniti premog iz energetske mešanice, ker se lahko izkaže, da trenutna proizvodnja energije iz obnovljivih virov ni dovolj za napajanje tega in drugih podjetij.

Obe podjetji bosta tudi sodelujejo pri razvoju nove generacije litij-ionskih celic... Prvi model, ki bo imel koristi od te kombinacije sil, bo Volvo XC60 Px Recharge, električna različica proizvajalčevega najbolje prodajanega križanca. Slednji podatek je presenetljiv, ker to pomeni prišla bo popolna elektrifikacija XC60 v bližnji prihodnosti v 2-3 letih... Medtem se želi kitajska znamka že leta 2030 popolnoma znebiti linije vozil z notranjim zgorevanjem.

Volvo in Northvolt tvorita skupno podjetje. Sodelovanje pri litij-ionskih celicah za XC60 plus, obrat, ki proizvede 50 GWh na leto

Diagram avtomobila, ki temelji na celicah Volvo-Northvolt. Morda gledamo koncept novega Volva XC60 – teh oblik nismo mogli prepoznati (c) Volvo

V sporočilu za javnost se je pojavilo še eno zanimivo dejstvo: Polestar 0... Avtomobil, ki ga je razvila Volvova podružnica, naj bi bil prvi avtomobil na svetu, ki bo izdelan po popolnoma nevtralnem procesu. Polestar 0 naj bi bil zgrajen do leta 2030.

To vas lahko zanima:

Dodaj komentar