Volkswagen Tiguan: razvoj, specifikacije, ocene
Vsebina
Eleganten kompaktni crossover Tiguan iz Volkswagna že skoraj desetletje ni izgubil priljubljenosti. Model 2017 je še več stila, udobja, varnosti in visoke tehnologije.
Linija Volkswagen Tiguan
Kompaktni crossover VW Tiguan (iz besed Tiger - "tiger" in Leguane - "iguana") je prvič zapeljal s tekočega traku in bil predstavljen širši javnosti na avtomobilskem salonu v Frankfurtu leta 2007.
Volkswagen Tiguan I (2007–2011)
Prva generacija VW Tiguan je bila sestavljena na precej priljubljeni platformi Volkswagen PQ35. Ta platforma se je izkazala pri številnih modelih, ne samo pri Volkswagnu, ampak tudi pri Audiju, Škodi, SEAT-u.
Tiguan I je imel lakoničen in, kot so opazili nekateri avtomobilisti, preveč dolgočasen dizajn za svojo ceno. Precej toge konture, neopazna ravna rešetka, plastične obloge na straneh so avtomobilu dale rustikalni videz. Notranjost je bila diskretna in okrašena s sivo plastiko in blagom.
VW Tiguan I je bil opremljen z dvema vrstama bencinskih motorjev (1,4 in 2,0 litra in 150 KM oziroma 170 KM) ali dizelskih (2,0 litra in 140 KM). .. Vse pogonske enote so bile seznanjene s šeststopenjskim ročnim ali samodejnim menjalnikom.
Prenova Volkswagen Tiguan I (2011–2016)
Leta 2011 se je spremenil korporativni slog Volkswagna, s tem pa tudi videz VW Tiguana. Crossover je postal bolj podoben starejšemu bratu - VW Touaregu. "Hudi videz" se je pojavil zaradi LED vložkov v žarometih, reliefnega odbijača, bolj agresivne rešetke hladilnika s kromiranimi obrobami, velikih platišč (16-18 palcev).
Hkrati notranjost kabine ni bila podvržena nobenim posebnim spremembam in je ostala klasično lakonična s kakovostno tkanino in plastično oblogo.
Za potnike na zadnjih sedežih ima novi model držala za skodelice in zložljive mizice, 12-voltno vtičnico in celo ločene reže za klimatsko napravo.
Posodobljeni Tiguan je bil opremljen z vsemi motorji prejšnje različice in številnimi novimi agregati. Linija motorjev je izgledala takole:
- Bencinski motor s prostornino 1,4 litra in močjo 122 litrov. z. pri 5000 vrt./min, v kombinaciji s šeststopenjskim ročnim menjalnikom. Čas pospeška do 100 km / h - 10,9 sekunde. Poraba goriva v mešanem načinu je približno 5,5 litra na 100 km.
- 1,4-litrski bencinski motor z dvema turbopolnilnikoma, ki deluje s šeststopenjskim ročnim menjalnikom ali istim robotom. Na voljo sta različici s pogonom na prednji kolesni par in s štirikolesnim pogonom. Do 100 km / h avtomobil pospeši v 9,6 sekunde s porabo goriva 7-8 litrov na 100 km.
- 2,0-litrski bencinski motor z neposrednim vbrizgom. Odvisno od stopnje polnjenja je moč 170 ali 200 KM. s., in čas pospeška do 100 km / h - 9,9 oziroma 8,5 sekunde. Enota je povezana s šeststopenjskim samodejnim menjalnikom in porabi približno 100 litrov goriva na 10 km.
- 2,0-litrski bencinski motor z dvema turbinskima polnilnikoma z močjo do 210 konjskih moči. z. Do 100 km / h avtomobil pospeši v samo 7,3 sekunde s porabo goriva 8,6 litra na 100 km.
- 2,0-litrski dizelski motor s 140 KM. s., v kombinaciji z avtomatskim menjalnikom in pogonom na vsa kolesa. Pospešek do 100 km / h se izvede v 10,7 sekunde, povprečna poraba goriva pa je 7 litrov na 100 km.
Volkswagen Tiguan II (2016 do danes)
VW Tiguan II je šel v prodajo, preden je bil uradno predstavljen.
Če so v Evropi prvi prišleki lahko kupili SUV že 2. septembra 2015, je bila uradna premiera avtomobila šele 15. septembra na avtomobilskem salonu v Frankfurtu. Novi Tiguan je bil izdelan tudi v športnih različicah - GTE in R-Line.
Videz avtomobila je postal bolj agresiven in sodoben zaradi povečanega dovoda zraka, okrasnih letev in aluminijastih platišč. Pojavilo se je veliko uporabnih sistemov, na primer senzor utrujenosti voznika. Ni naključje, da je bil leta 2016 VW Tiguan II razglašen za najvarnejšega kompaktnega križanca.
Na avtomobilu je nameščenih več vrst pogonskih enot:
- prostornina bencina 1,4 litra in prostornina 125 litrov. z.;
- prostornina bencina 1,4 litra in prostornina 150 litrov. z.;
- prostornina bencina 2,0 litra in prostornina 180 litrov. z.;
- prostornina bencina 2,0 litra in prostornina 220 litrov. z.;
- dizel s prostornino 2,0 litra in prostornino 115 litrov. z.;
- dizel s prostornino 2,0 litra in prostornino 150 litrov. z.;
- dizel s prostornino 2,0 litra in prostornino 190 litrov. z.;
- dizel s prostornino 2,0 litra in prostornino 240 litrov. z. (top verzija).
Tabela: mere in teže Volkswagen Tiguan I, II
| Volkswagen Tiguan I | Volkswagen Tiguan II | |
| dolžina | 4427 mm | 4486 mm |
| širina | 1809 mm | 1839 mm |
| višina | 1686 mm | 1643 mm |
| Medosna razdalja | 2604 mm | 2681 mm |
| Teža | 1501-1695 kg | 1490-1917 kg |
Video: testna vožnja Volkswagen Tiguan
VW Tiguan 2017: značilnosti, novosti in prednosti
VW Tiguan 2017 v marsičem prekaša svoje predhodnike. Zmogljiv in varčen motor s 150 KM. z. porabi približno 6,8 litra goriva na 100 km, kar vam omogoča prevoz do 700 km na eni bencinski črpalki. Do 100 km/h Tiguan pospeši v 9,2 sekunde (pri modelu prve generacije v osnovni izvedbi je bil ta čas 10,9 sekunde).
Poleg tega je bil izboljšan hladilni sistem. Tako je bil oljnemu krogu dodan krogotok s tekočinskim hlajenjem, v novi različici pa se je turbina lahko avtonomno hladila po zaustavitvi motorja. Posledično se je njegov vir opazno povečal - lahko traja tako dolgo kot sam motor.
Glavni "čip" pri oblikovanju novega "Tiguana" je bila panoramska drsna streha, ergonomska armaturna plošča in različni pomožni sistemi pa so omogočili največji užitek v vožnji.
VW Tiguan 2017 je opremljen s trisezonskim klimatskim sistemom Air Care Climatronic z antialergijskim filtrom. Obenem lahko voznik, potniki spredaj in zadaj samostojno uravnavajo temperaturo v svojem delu kabine. Omeniti velja tudi avdio sistem Composition Color s 6,5-palčnim barvnim zaslonom.
Avto ima še višjo stopnjo varnosti kot prejšnje različice. Obstajal je sistem za spremljanje razdalje spredaj in funkcija samodejnega zaviranja, stalni štirikolesni pogon 4MOTION pa je postal odgovoren za izboljšan oprijem.
Video: prilagodljivi tempomat in asistent za prometne zastoje VW Tiguan 2017
Kako in kje je sestavljen VW Tiguan
Glavni proizvodni obrati koncerna Volkswagen za montažo VW Tiguan se nahajajo v Wolfsburgu (Nemčija), Kalugi (Rusija) in Aurangabadu (Indija).
Tovarna v Kalugi, ki se nahaja v tehnoparku Grabtsevo, proizvaja VW Tiguan za ruski trg. Poleg tega proizvaja Volkswagen Polo in Škodo Rapid. Tovarna je začela delovati leta 2007, 20. oktobra 2009 pa se je začela proizvodnja avtomobilov VW Tiguan in Škoda Rapid. Leta 2010 so Volkswagen Polo začeli izdelovati v Kalugi.
Značilnost tovarne v Kalugi je največja avtomatizacija procesov in minimalna udeležba ljudi v procesu montaže - avtomobile sestavljajo predvsem roboti. Do 225 tisoč avtomobilov letno zapelje s tekočega traku avtomobilske tovarne v Kalugi.
Proizvodnja posodobljenega VW Tiguana 2017 se je začela novembra 2016. Posebej za to je bila zgrajena nova karoserija s površino 12 mXNUMX2, posodobljene ličarske in montažne delavnice. Naložbe v posodobitev proizvodnje so znašale približno 12,3 milijarde rubljev. Novi Tiguani so postali prvi Volkswagnovi avtomobili, proizvedeni v Rusiji, s stekleno panoramsko streho.
Izbira motorja VW Tiguan: bencinski ali dizelski
Pri izbiri novega avtomobila se mora bodoči lastnik avtomobila odločiti med bencinskim in dizelskim motorjem. V preteklosti so bencinski motorji v Rusiji bolj priljubljeni, dizelske motoriste pa obravnavajo z nezaupanjem in celo strahom. Kljub temu imajo slednji številne nedvomne prednosti:
- Dizelski motorji so bolj varčni. Poraba dizelskega goriva je za 15–20 % manjša od porabe bencina. Poleg tega je bilo do nedavnega dizelsko gorivo veliko cenejše od bencina. Zdaj sta ceni obeh vrst goriva enaki.
- Dizelski motorji so manj škodljivi za okolje. Zato so zelo priljubljeni v Evropi, kjer veliko pozornosti namenjajo okoljskim problemom in še posebej škodljivim izpustom v ozračje.
- Dizli imajo daljši vir v primerjavi z bencinskimi motorji. Dejstvo je, da je v dizelskih motorjih bolj trpežna in toga skupina cilindrov in batov, samo dizelsko gorivo pa delno deluje kot mazivo.
Po drugi strani pa imajo dizelski motorji tudi slabosti:
- Dizelski motorji so hrupnejši zaradi visokega zgorevalnega tlaka. Ta problem je rešen s krepitvijo zvočne izolacije.
- Dizelski motorji se bojijo nizkih temperatur, kar bistveno oteži njihovo delovanje v hladni sezoni.
V preteklosti so bencinski motorji veljali za močnejše (čeprav so sodobni dizli skoraj tako dobri kot oni). Hkrati porabijo več goriva in bolje delujejo pri nizkih temperaturah.
Začeti je treba s ciljem. Kaj želite: dobiti hrup od avtomobila ali prihraniti denar? Razumem, da je oboje hkrati, vendar se to ne zgodi. Kaj teče? Če manj kot 25-30 tisoč na leto in predvsem v mestu, potem z dizelskim motorjem ne boste dobili oprijemljivih prihrankov, če je več, potem bodo prihranki.
Ko se odločate za nakup novega avtomobila, je priporočljivo, da se prijavite na testno vožnjo – tako boste lažje izbrali.
Ocene lastnikov Volkswagen Tiguan
VW Tiguan je zelo priljubljen avtomobil v Rusiji. Samo v oktobru 2016 je bilo prodanih 1451 enot. VW Tiguan predstavlja približno 20% prodaje Volkswagna v Rusiji - bolj priljubljen je le VW Polo.
Lastniki ugotavljajo, da so Tiguani precej udobni in enostavni za vožnjo avtomobili z dobro sposobnostjo teka na smučeh, najnovejši modeli pa imajo poleg tega privlačno obliko.
Kot glavno pomanjkljivost VW Tiguana iz Kaluge, ki je večina na domačih cestah, avtomobilisti poudarjajo nezadostno zanesljivost, pri čemer opozarjajo na pogoste okvare batnega sistema, težave z plinom itd. »Dobro delo nemških inženirjev in slabo delo iz rok Kaluge,« - grenko se smejijo lastniki, ki nimajo popolne sreče z »železnim konjem«. Druge pomanjkljivosti vključujejo:
- visoke cene dodatne opreme in vzdrževanja;
- precej trdo vzmetenje;
- relativno visoka poraba goriva.
Prehodnost terenca je neverjetna. Sneg nad vozliščem in ruševje. Do koče po morebitnem sneženju brezplačno. Spomladi je nenadoma zapadel žled. Šel v garažo, zagnal in odpeljal.
Majhen prtljažnik, senzor goriva ni zelo dober, v hudi zmrzali povzroči napako in blokira volan, kabel večnamenskega volana je raztrgan, na splošno model ni zanesljiv ...
Nemška ruska montaža - zdi se, da ni resnih pritožb, vendar je nekako narobe sestavljena.
VW Tiguan je eleganten, udoben in zanesljiv avtomobil, katerega priljubljenost v Rusiji se je močno povečala po zagonu tovarne Volkswagen v Kalugi. Ob nakupu lahko izberete tip in moč motorja ter osnovni paket dopolnite s številnimi možnostmi.
