Načelo delovanja viskozne sklopke ventilatorja
Vsebina
Viskozna sklopka ventilatorja je eden manj znanih sestavnih delov hladilnega sistema motorja.
Kaj je viskozna sklopka ventilatorja
Viskozne sklopke ventilatorjev se uporabljajo na avtomobilih (avtomobili in tovornjaki) z vzdolžno nameščenim motorjem, predvsem na avtomobilih z zadnjim pogonom. Za nadzor temperature je potrebna sklopka pri nizkih hitrostih in v prostem teku. Okvaren ventilator lahko povzroči pregrevanje motorja v prostem teku ali v prometu.
Kje je
Viskozna sklopka ventilatorja se nahaja med jermenico črpalke in radiatorjem in opravlja naslednje funkcije:
- Nadzoruje število vrtljajev ventilatorja za hlajenje motorja;
- Pomaga pri učinkovitosti motorja tako, da po potrebi vklopi ventilator;
- Zmanjša obremenitev motorja.
Pritrditev sklopke
Ali je sklopka nameščena na prirobnični gredi, nameščeni na jermenici črpalke, ali pa jo je mogoče priviti neposredno na gred črpalke.
Načelo delovanja viskozne sklopke
Viskozna sklopka temelji na bimetalnem senzorju, ki se nahaja na sprednji strani viskoznega ventilatorja. Ta senzor se razširi ali skrči, odvisno od temperature, ki se prenaša skozi radiator. Ta pametna komponenta izboljša učinkovitost motorja z uravnavanjem števila vrtljajev motorja in dovajanjem hladnega zraka.
Hladne temperature
Bimetalni senzor stisne ventil, tako da olje v sklopki ostane v rezervoarju. V tem trenutku je sklopka ventilatorja iz viskoze izklopljena in zasukana pri približno 20% vrtljajev motorja.
Pri delovnih temperaturah
Bimetalni senzor se razširi, vrti ventil in omogoča, da olje potuje skozi komoro do zunanjih robov. To ustvarja zadosten navor za pogon lopatic hladilnega ventilatorja pri delovnih hitrostih motorja. V tem trenutku se viskozna sklopka ventilatorja vklopi in zavrti približno 80% vrtljajev motorja.
Kaj lahko privede do okvarjene viskozne sklopke?
Pri zamenjavi črpalke je vedno priporočljivo preveriti stanje viskozne sklopke ventilatorja. Poškodovana sklopka bo neposredno vplivala na življenjsko dobo črpalke. Napačna viskozna sklopka ventilatorja lahko ostane zataknjena v vklopljenem položaju, kar pomeni, da bo vedno obratovala pri 80% vrtljajev motorja. To lahko privede do okvare z visoko stopnjo hrupa in vibracij, kar povzroči močan vrtinec, ko se vrtljaji motorja povečajo in poraba goriva poveča.
Po drugi strani pa, če viskozna povezava ventilatorja odpove v izklopljenem položaju, ne bo pustila zraka skozi radiator. To pa bo povzročilo pregrevanje motorja, ko se proces hlajenja ustavi.
Vzroki za neuspeh
- Uhajanje olja iz sklopke, odklop sklopke ventilatorja;
- Bimetalni senzor izgubi lastnosti zaradi površinske oksidacije, zaradi česar se rokav zatakne;
- Okvara ležaja, čeprav se le redko lahko zgodi, če viskozna sklopka ventilatorja ni zamenjana po dolgi kilometrini. To vodi v poslabšanje stanja površin.
Delovanje senzorja viskozne sklopke
Bimetalni senzor nadzoruje delovanje viskozne sklopke. Predvsem obstajata dve vrsti bimetalnih senzorskih sistemov: plošča in tuljava. Oba delata po istem principu, kot je bilo prej pojasnjeno.
Edina razlika je v tem, da se bimetal, ko se tuljava širi in krči, da vrti rotacijsko ploščo, krči in upogiba. To premakne drsno ploščo in omogoči, da se olje premakne iz rezervoarske komore v votlino.
Video: kako preveriti viskozno sklopko
Vprašanja in odgovori:
Kako deluje viskozna sklopka pogona ventilatorja? Njegov rotor je povezan s jermenico ročične gredi s pomočjo jermenskega pogona. Preko delovne tekočine je na rotor povezan disk z rotorjem. Ko se tekočina segreje, se zgosti in navor začne teči na gnani disk.
Kako razumeti, da je viskozna sklopka pokvarjena? Edini znak okvare viskozne sklopke je pregrevanje motorja in ventilator se ne vrti. V tem primeru lahko gel izteče, sklopka se lahko zagozdi (slišijo se tuji zvoki).
Za kaj je viskozna sklopka? Viskozna sklopka je zasnovana za začasno povezavo enega kompleta diskov z glavnim kompletom. Viskozna sklopka hladilnega ventilatorja zagotavlja hlajenje radiatorja. Podoben mehanizem se uporablja tudi pri avtomobilih s štirikolesnim pogonom.
ЧKaj je sklopka ventilatorja? Glede na temperaturo hladilne tekočine v motorju spreminja hitrost ventilatorja. Ko se segreje, sklopka poveča hitrost ventilatorja.
