Naprava, namen in samozamenjava vžigalne tuljave VAZ 2106

Vžigalna tuljava VAZ 2106 je mehanizem, ki uravnava oskrbo z električno energijo razdelilnika in drugih elementov sistema za vžig. Slaba tuljava bo preprečila zagon motorja. Zato mora lastnik VAZ 2106 poznati postopek za preverjanje njegove učinkovitosti in zamenjavo.

Vžigalna tuljava VAZ 2106

Sistem za vžig VAZ 2106 vključuje:

• vžigalne tuljave;
• distributer;
• vžigalna svečka;
• nizkonapetostne žice;
• visokonapetostne žice;
• ključavnica za vžig;
• rele za vžig.

Shema sistema za vžig VAZ 2106: 1 - generator; 2 - baterija; 3 - štirivtični priključni blok; 4 - vžigalna tuljava; 5 - razdelilnik (distributer); 6 - ključavnica za vžig; 7 - visokonapetostne žice; 8 - svečke

Imenovanje

Vžigalna tuljava je visokonapetostni impulzni transformator. Njegova glavna naloga je ustvariti visoko napetost v tokokrogu za nastanek iskre. Iskra pa je potrebna za vžig mešanice goriva in zraka med delovanjem motorja z notranjim zgorevanjem. Če je tuljava pokvarjena, se avto preprosto ne zažene.

Vžigalna tuljava je cilindrična

Kraj

Na VAZ 2106 je vžigalna tuljava nameščena v levem sprednjem kotu motornega prostora. Na blatnik je pritrjen z dvema maticama in ga je po potrebi enostavno razstaviti.

Vžigalna tuljava VAZ 2106 je nameščena v zgornjem sprednjem kotu pod okvirjem vetrobranskega stekla

Diagram naprave in povezave

Osrednji del tuljave je jedro, na katerem je navitih približno 30 tisoč obratov tanke žice sekundarnega navitja. Plast debele žice je navita na sekundarnem navitju - primarnem navitju. En konec obeh navitij je priključen na baterijo, drugi - na razdelilnik, ki krmili napajanje. Med postopkom navijanja bosta imeli tanka in debela žica stične točke. Ena od teh točk mora biti povezana z napetostnim stikalom. V tem primeru se funkcija jedra tuljave zmanjša na krepitev magnetnega polja.

Pri povezovanju tuljave je pomembno upoštevati vrstni red povezovanja posameznih žic v skladu z njihovimi funkcijami.

Izbira vžigalne tuljave za VAZ 2106

Zasnova klasičnih avtomobilov VAZ ne postavlja pretiranih zahtev za vžigalno tuljavo. Tuljava mora izpolnjevati določene parametre in proizvajati zahtevano napetost. Na VAZ 2106 je mogoče namestiti tuljave naslednjih proizvajalcev:

• ERA je domači proizvajalec komponent za različne avtomobile, ki ponuja vžigalne tuljave za VAZ 2106 po ceni 1350 rubljev. Te tuljave imajo zelo omejeno življenjsko dobo.
• MZATE-2 ponuja zanesljive vžigalne tuljave po cenah od 600 rubljev. Poleg nizke cene so izdelki enostavni za montažo in so na voljo v skoraj vsaki avto trgovini.
• Bosch je preizkušen proizvajalec avtomobilskih delov. Kljub visoki ceni (od 2700 rubljev) so tuljave nemške izdelave izjemno zanesljive in imajo najdaljšo življenjsko dobo.
• SOATE je še en domači proizvajalec, ki prodaja vžigalne tuljave za VAZ 2106 po ceni 700 rubljev.

Podjetje SOATE ponuja celoten sklop elementov sistema za vžig

Običajno pri nakupu VAZ 2106 lastniki iščejo močne tuljave po nizki ceni, saj so značilnosti moči motorja neposredno odvisne od števila obratov navitja. Izkušeni lastniki avtomobilov dajejo takšne nasvete:

V trgovini poiščite komplet za brezkontaktni vžig, posebej za vaš motor. Lahko ga namestite sami - tam je vse preprosto, na internetu je veliko priročnikov. Hkrati zamenjajte svečke in žice. Potem ne pozabite iti na običajen uplinjač. Sam sem ga postavil na delujoč 4ku s trojnim motorjem, začel je iti bolje - brez napak, zažene pa se tudi v hladnem vremenu. Torej vam bodo to povedali na katerem koli specializiranem forumu - poiščite v Yandexu klub ali forum VAZ 2106. Za zimo je priporočljivo vzeti tudi tanjše olje - na primer nekaj podobnega 5w30, polsintetike ni toliko. Išči, da ti pomagam. Mimogrede, na hladnem morate vedno izvleči sesalnik - poleti seveda manj.

SeregaSabir

http://www.mastergrad.com/forums/t193250-kakoe-vybrat-elektronnoe-zazhiganie-navaz-21065/

Najbolj zanesljive so Boscheve tuljave - to so močne visokokakovostne naprave z največjo življenjsko dobo.

Znaki in vzroki okvare vžigalne tuljave

Mnogi verjamejo, da je ogrevanje tuljave med delovanjem okvara. Vendar pa ni. Visokonapetostni tok prehaja skozi navitje, zato je možno rahlo segrevanje tuljave.

Simptomi okvar

Glavni simptomi slabe tuljave so naslednji.

1. Brez iskre. To je najpogostejši simptom, pri katerem ni mogoče zagnati motorja. V tem primeru je treba tuljavo zamenjati.
2. Ob zagonu motor začne delovati in takoj ugasne. Razlog za to je tudi okvarjena tuljava.
3. Motor deluje stabilno, se ne pregreva, vendar se poraba goriva poveča.

Ko odprete pokrov motorja, lahko vidite odsotnost iskre pri zagonu motorja

Obstajajo tudi številni posredni znaki okvare tuljave, ki do določenega časa ne vplivajo na delovanje motorja, vendar se bodo pojavili v bližnji prihodnosti:

1. Mehanska poškodba telesa tuljave, ki je vidna s prostim očesom.
2. Prelomi v navitjih tuljave.
3. pregrevanje tuljave.

Poleg tega mora voznika opozoriti neenakomerna porazdelitev ogljikovih usedlin na svečah, pa tudi nezmožnost zagona motorja prvič. Če obstaja vsaj najmanjši dvom o delovanju vžigalne tuljave, je bolje, da jo takoj preverite in preprečite možnost njene okvare na cesti.

Razlogi za okvaro

Strokovnjaki identificirajo dva razloga, zakaj lahko vžigalna tuljava odpove.

1. Uporaba vžigalnih svečk nizke kakovosti. Poceni sveče proizvajajo povratne pline, ki lahko povzročijo okvare izolatorjev. Posledično bodo konice tuljave hitro odpovedale in tuljavo boste morali zamenjati skupaj s svečami.
2. Močno pregrevanje telesa tuljave. Sama tuljava mora delovati v vseh temperaturnih pogojih. Vendar pa bo s pogostim pregrevanjem motorja tuljava doživela tudi toplotno preobremenitev. To se običajno zgodi pri agresivni vožnji ali težavah s hladilnim sistemom motorja.

Kakovost vžigalnih svečk neposredno vpliva na delovanje vžigalne tuljave.

Z odpravo možnosti teh vzrokov lahko znatno podaljšate življenjsko dobo tuljave.

Diagnoza vžigalne tuljave

Če sumite na okvaro tuljave, morate najprej preveriti, ali je na njej napetost. To bo zahtevalo:

• multimeter;
• klešče z izolacijo;
• gumijaste rokavice.

Tuljavo lahko preverite z multimetrom tako na avtomobilu kot tako, da jo odstranite s karoserije

Samo preverjanje poteka na naslednji način:

1. Napajanje tuljave je vklopljeno.
2. Multimeter je priključen na sponko B+ in ozemljitev. Pokazati mora 12 V.
3. Če na tuljavi ni napetosti, je stikalo za vžig pokvarjeno.
4. Če je napetost uporabljena, se meri upor primarnega in sekundarnega navitja. Da bi to naredili, so kontakti multimetra najprej priključeni na sponke enega navitja, nato pa na sponke drugega. Za primarno navitje se upornost 3-4 ohmov šteje za normalno, za sekundarno - ne več kot 7-9 ohmov.

Povezava je vzpostavljena na vsakem od kontaktov tuljave in na maso avtomobila

Vžigalne tuljave v nobenem primeru ne preverjajte, ali obstaja iskra. Če žico naslonite na ohišje motorja, se bo razmik med navitji povečal, kar bo povzročilo razpad med njimi.

Zamenjava vžigalne tuljave VAZ 2106

Vžigalna tuljava VAZ 2106 je neločljiva naprava. Ni ga mogoče razstaviti in popraviti. V primeru okvare se tuljava zamenja kot sklop. To bo zahtevalo:

• ključ 8;
• ključ 10.

Postopek zamenjave tuljave

Pri zamenjavi tuljave je treba upoštevati varnostne ukrepe. Ker je tuljava visokonapetostni transformator, je treba pred razstavljanjem avtomobila izklopiti napetost tako, da odstranite žice iz akumulatorja. Nadaljnje delo poteka po naslednji shemi:

1. Odstranite visokonapetostno žico s telesa tuljave.
2. Odvijte matico s sponke "OE" tuljave. Nato odstranite vzmetno podložko in konec žice.
3. Odvijte matico s priključka "B +", odstranite podložko in konico.
4. Odvijte dve matici, s katerimi je tuljava pritrjena na blatnik.
5. Odstranite okvarjeno tuljavo in na tem mestu namestite novo.
6. Zategnite matice tuljave.
7. Privijte matico z žico na priključek "B +", potem ko pod konec žice namestite novo vzmetno podložko.
8. Privijte matico na sponko "OE" in zamenjajte vzmetno podložko.
9. Priključite visokonapetostno žico na telo tuljave.

Tako bo zamenjava tuljave trajala 10-15 minut. Vsak avtomobilist se zlahka spopade z delom.

Video: zamenjava vžigalne tuljave VAZ 2106

VAZ 2106 stoji - vžigalna tuljava

Tako lahko tudi neizkušen avtomobilist preveri delovanje in zamenja vžigalno tuljavo VAZ 2106. Posebno pozornost je treba nameniti upoštevanju varnostnih ukrepov pri delu z visoko napetostjo.